Omega B tukivarren puslat

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Sekosin tänään ja hain motonetistä etummaiset puslat, ossca tms. oli merkiltään. Saas nähä koska joutuu uusiin, ajoltaan tuli kuin uudeksi vanhojen jälkeen.

Alapallot sai ainakin vähän kyytiä kun routapyssyllä ne ammuin irti :roll:
Jos nyt ens toukokuussa vaihtelis leimalle koko tukivarret :no:
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
jmk
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 265
Liittynyt: 09 Kesä 2005, 19:43

Viesti Kirjoittaja jmk »

Täällä jotkut kertoovat että vahvistavat puslia sialla. Niissä puslissa jotka hain (bilstein) ei ole kyllä mitään muuta reikää/koloa kun se mikä on tarkoitettu pultille - taitaa ne motonetin puslat heikompaa tekoa.
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

jmk kirjoitti:Täällä jotkut kertoovat että vahvistavat puslia sialla. Niissä puslissa jotka hain (bilstein) ei ole kyllä mitään muuta reikää/koloa kun se mikä on tarkoitettu pultille - taitaa ne motonetin puslat heikompaa tekoa.
Ne on tehty alkuperäisen kaltaseksi. Mistä löysit tollasia kokokumisia puslia?
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

jmk kirjoitti:Täällä jotkut kertoovat että vahvistavat puslia sialla. Niissä puslissa jotka hain (bilstein) ei ole kyllä mitään muuta reikää/koloa kun se mikä on tarkoitettu pultille - taitaa ne motonetin puslat heikompaa tekoa.
Tollasia itsekin pyörittelin käsissäni ja ihmettelin että mistä koloista ne puhuu...hiton löysän oloiset ne silti ovat. Ei tarvitse kyllä yhtään voimaa käyttää vääntääkseen sivuttaissuunnassa peukalo-etusormi otteella siitä keskiholkista mistä pultti kulkee.
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Joo älkää hakeko motonetistä niitä puslia, tuli kokeiltua :whack:
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

-WW- kirjoitti:Joo älkää hakeko motonetistä niitä puslia, tuli kokeiltua :whack:
Kerro vähän lisää???
Todennäköisesti väärässä.
jmk
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 265
Liittynyt: 09 Kesä 2005, 19:43

Viesti Kirjoittaja jmk »

jariz kirjoitti:Ne on tehty alkuperäisen kaltaseksi. Mistä löysit tollasia kokokumisia puslia?
Tammerdieselista, on fixus ketjua ainakin varaosiltaan. Pienempi pusla tosiaan on täyskuminen, isommassa on pienet kolot, mutta niiden täyttäminen sialla ei varmasti vaikuta. Siinä ei todellakaan ole mitään "reikiä" niinkuin takapään puslissa on.
Siinä suuremmassa puslassa oli sellaiset kovat vahvikkeet (keltaista muovia) jotka jarrutuksessa tukeutuvat puslan ulkokehälle ja estävät sen kokoonpainumisen. Siis oikein asennettuna ;) Eihän ne mitkään superkovat ole, mutta kun funtsii takavetoisen auton etupyörään vaikuttavia voimia, niin joka tilanteessa (pl. jarrutus pakittaessa) tukivarsi pyrkii kääntymään taaksepäin, ja siihen suuntaa kyseinen pusla on "jäykkä".

Vaihto oli muuten helppo, mikään ei ollut tarttunut pahasti kiinni, mutta kunnon prässi on vättämätön, lekan ja kierretankojen kanssa olis tullu itku.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

omega16T kirjoitti:
-WW- kirjoitti:Joo älkää hakeko motonetistä niitä puslia, tuli kokeiltua :whack:
Kerro vähän lisää???
Kesti sen paripäivää, ei revennyt mutta löysty ihan älyttömästi. Nyt voi taas potkia rengasta etureunasta taakse päin ja liikerata on sen 3-5cm :evil: Ihanaa jarrutella, ei paljoa vatkaa ja vetele rattia :no:
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Dodiin, tuli tehtyä lisätukee etutukivarsille.

Täysinpaskoilla motonetin jätepuslilla, mitä ei edes myydä saisi, niin ajettavuus parani ehjien puslien tasolle, ehkä jopa yli 8)

Tämä tosin vasta evo1, eli tuotekehittelyä jatketaan. Kuvia laittasin jos desteem toimis :yawn:

Työn alla uudet tukivarret vahvike hitseillä, boge puslilla, etummaiset sisältää runsaan sikapossun. Josko seuraavaksi kyhäilis ton ohjausiskarin paikallensa niin alkaa oleen ajettavuus jotain aivan muuta 8)
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Tupelex
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 27 Touko 2008, 20:14
Paikkakunta: 08

BMW puslat/ omega b etualatukivarren etummaiset puslat

Viesti Kirjoittaja Tupelex »

Joo, kyllä ne bmw:n puslat käy omega b:hen. Tilasin motonetistä nimellä bmw tukitangon sisähela sininen 520/525 eli toiseksi jäykin ja on muuten huomattavasti jäykempi kuin alkuperäinen omegan.
Kysyin motonetistä ne mitat tuosta bmw:n puslasta ja samathan ne ovat.
Luki vielä siinä paketissa että orginel ja made in germany.
Pitäs olla hyvät.
Oli muuten näillä tiedoilla motonetissä: BMW 500-SARJA E34 89--96. 520/525
Varmista mitat ennenkä tilaat jos epäilyttää.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Re: BMW puslat/ omega b etualatukivarren etummaiset puslat

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Tupelex kirjoitti:Joo, kyllä ne bmw:n puslat käy omega b:hen. Tilasin motonetistä nimellä bmw tukitangon sisähela sininen 520/525 eli toiseksi jäykin ja on muuten huomattavasti jäykempi kuin alkuperäinen omegan.
Kysyin motonetistä ne mitat tuosta bmw:n puslasta ja samathan ne ovat.
Luki vielä siinä paketissa että orginel ja made in germany.
Pitäs olla hyvät.
Oli muuten näillä tiedoilla motonetissä: BMW 500-SARJA E34 89--96. 520/525
Varmista mitat ennenkä tilaat jos epäilyttää.
Joo maukkaita ovat:

E34 89--96 Tukitangon sisähela/sininen 520/525 (ei 525td). 18-1586 19.90 ???
E34 89--96 Tukitangon sisähela/valkea 524td/530/535/540. . 18-1316 25.90 ???
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Onkohan tuo valkea sitten se jäykin?
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
^^TeamAhma^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 333
Liittynyt: 02 Marras 2005, 12:13
Paikkakunta: alajärvi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ^^TeamAhma^^ »

Parin viikon sisällä saan varmaan sitä polyuretaani tankoa ja sorvaan ite ne etummaiset puslat. jos ne vaikuttaa hyvälle ni voin tehä niitä useampia ni saa sitten halukkaat ostaa. Ni luulis senjälkee loppuvan renkaan heilumiset.

Jos jollain on irrallaan semmonen pusla ni mittaisitko ulkohalkaisijan ja leveyden ?? tietää vaan tilata oikean paksuista tankoa.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

omega16T kirjoitti:Onkohan tuo valkea sitten se jäykin?
Ja ja, kasvaiskohan rengas melu liikaa jos laittaa liian tuhtia tavaraa?
Pakkohan sillä joku huonopuoli on olla :roll:
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
^^TeamAhma^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 333
Liittynyt: 02 Marras 2005, 12:13
Paikkakunta: alajärvi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ^^TeamAhma^^ »

joko joku on saanu paikalleen nuo baijerin puslat ?? Täytyis sitten vissiin tilata semosset jos ne vaan passaaa. Ei tarvi alkaa tekemään, pääsee paljon vähemmällä =)
Vastaa Viestiin