Sivu 5/72

Lähetetty: 14 Marras 2007, 23:13
Kirjoittaja Ville
Nonni. Sulla palaa kuiteski hihat, myy mulle halvalla koko Ascona :lol: :lol: :lol:

Lähetetty: 15 Marras 2007, 06:26
Kirjoittaja iHenkkaZ
Ville kirjoitti:Nonni. Sulla palaa kuiteski hihat, myy mulle halvalla koko Ascona :lol: :lol: :lol:
heh, tekniikan voin myydä jollekki... ei taida palaa enää muutaku takarenkaat ja männät ;)

ahdettua 16v moottoria ootellessa :)

Lähetetty: 15 Marras 2007, 20:57
Kirjoittaja iHenkkaZ
nonii vähä täyskaasulla röpöttelee vieläki...

kyllä oli hymyperseessä ku pääs testaileen... 0.3bar ahtoja mut suttaili kyl kivasti kun liukasta 8)

noh jos nostais bensanpaineita ja ostas kaverilta suuttimet nostas puoleen baariin ahdot näin alkuun!

kyllä tästä pitää viel romut ampuu kartanolle :lollis:

Lähetetty: 15 Marras 2007, 21:26
Kirjoittaja omega16T
voisikohan tuo dumppi aiheuttaa sitä rötäämistä?

Lähetetty: 15 Marras 2007, 21:54
Kirjoittaja Juho M-P
Ilmamäärämittari ja dumppi on huono yhdistelmä...

Lähetetty: 16 Marras 2007, 06:53
Kirjoittaja iHenkkaZ
Juho M-P kirjoitti:Ilmamäärämittari ja dumppi on huono yhdistelmä...
pitääpä huomenna testata ja ruuvata dumppi kiinni.

mites toi jarrutehostimen alipaine miten nuita on laitettu?

Lähetetty: 16 Marras 2007, 08:10
Kirjoittaja Spikey
oletkos koskenut tuohon määrämittarin jouseen?
pitää kiristää hieman ahtimen kanssa.
ja paljonko on bensan painetta?

Tehostimen pletku normaalisti kiinni, kunhan siinä on se venttiili kunnossa.
yleensä sitä tulee jarruteltua ilman että kahva on auki...polttoleikit sitten erikseen.

Lähetetty: 16 Marras 2007, 09:57
Kirjoittaja URRI
iHenkkaZ kirjoitti:nonii vähä täyskaasulla röpöttelee vieläki...

kyllä oli hymyperseessä ku pääs testaileen... 0.3bar ahtoja mut suttaili kyl kivasti kun liukasta 8)

noh jos nostais bensanpaineita ja ostas kaverilta suuttimet nostas puoleen baariin ahdot näin alkuun!

kyllä tästä pitää viel romut ampuu kartanolle :lollis:
ootko kattonut,ettei ilmamäärämittarin piirturi mene täyskaasulla asteikon yli...?joskus omassa mosassa teki samaa oiretta ja siinä juurikin tuo vika...

sen voi joko säätää hieman alemmas tai jos sen jälkeen aiheuttaa muuta häiriötä,niin rajoita se vaikka pultilla...

Lähetetty: 16 Marras 2007, 20:27
Kirjoittaja iHenkkaZ
nyt rupes pelaan... ahtoja 0.8bar suhahtaa jo kivasti jos laskis tonne 0.5 nii vois pysyy nipussa kun vakio suuttimetki viel paikallaan :lol:

putkea rupesin tekeen eli 2,5" tulee yhdellä vaimentimella

on se vaan hauska peli 8)

Lähetetty: 16 Marras 2007, 23:11
Kirjoittaja omega16T
iHenkkaZ kirjoitti:nyt rupes pelaan... ahtoja 0.8bar suhahtaa jo kivasti jos laskis tonne 0.5 nii vois pysyy nipussa kun vakio suuttimetki viel paikallaan :lol:

putkea rupesin tekeen eli 2,5" tulee yhdellä vaimentimella

on se vaan hauska peli 8)
Milläs sait ongelman poistumaan?

Lähetetty: 17 Marras 2007, 11:08
Kirjoittaja MEga3
HYVÄ HYVÄ :) onnittelut täältäpäin :peukku:

Lähetetty: 17 Marras 2007, 12:15
Kirjoittaja kumimuumi
Hyvä että rokkaa -(z)-

Lähetetty: 17 Marras 2007, 19:08
Kirjoittaja iHenkkaZ
omega16T kirjoitti:
iHenkkaZ kirjoitti:nyt rupes pelaan... ahtoja 0.8bar suhahtaa jo kivasti jos laskis tonne 0.5 nii vois pysyy nipussa kun vakio suuttimetki viel paikallaan :lol:

putkea rupesin tekeen eli 2,5" tulee yhdellä vaimentimella

on se vaan hauska peli 8)
Milläs sait ongelman poistumaan?
ruiskunlämpötilan anturin nasta oli painunu liittimen sisään eli ei saanu kontaktia. tulppia oon tuos vaihdellu vieläki jotain hämminkiä on ku tahtoo käydä kolmella välillä... eilen ei ollu mitää taas tänää vähä röpötteli välil kun lämpenee nii pelaa paremmin.

minkälaisia tulppia nuissa ootta käyttäny? pitäs hommata semmonen laturi et saa alipaineen tuohon jarrutehostimelle.

ja omegan isot levyt ja satulat eteen hakusella ;)


jotaki taas krapulassa tehty...
putki olis heppailtu läjään... vielä pitäs hukkiksen putki tehdä loppuun on muuten viimesen päälle tiukkasovitteinen toi alkupätkä. kaverilta ostin fk:n rosteri vaimentimen tosin ei oikeen natsaa tommoseen vanhaan autoon pitäs joku tommonen normi 3" pyöreellä päällä oleva vaimennin laittaa. pitää ottaa melkeen kuva tuosta alkuputkesta :lol:
ilmamäärämittarille tein uuden putken nii saa jopa konepellin paikalleen

herätti eilen kivasti hilpeyttä metrin pakoputkella ja ilmankonepeltii ku kävin kurvaileen ja dumppi oli löysällä :)

venakoppa vuotaa öljyä aika reilusti pitäs tiivistää kunnolla tai sit isonnan huohotus reikää tuosta alukopasta

kyllä tästä vielä hyvä tulee jos alakerta kestää tosin niitähän löytyy :lol:

Lähetetty: 17 Marras 2007, 19:15
Kirjoittaja janne81
iHenkkaZ kirjoitti:
omega16T kirjoitti:
iHenkkaZ kirjoitti: ? pitäs hommata semmonen laturi et saa alipaineen tuohon jarrutehostimelle.
Laita se takaiskuventtiili siihen tehostimen letkuun niin ei tarvitse laturia hommata. :roll:

Lähetetty: 17 Marras 2007, 20:07
Kirjoittaja RV
Tai sit laitat jostain dieselistä alipaine pumpun siihen.