Opel Club Finland (OCF)

Vanhana CIH miehenä vain vittuilen...

Tota exportin tekemää levyä joutuu muokkaamaan jos meinaa saada paikalleen. Oljyn imuputkelle ja kampiakselin triggeripyörälle pitää tehdä vähän lisää tilaa. Ja runkolaakeripukeista joutuu ottamaan vähän pois ettei levy jää kantamaan.

Mitäs mömmöä ootte laittanu sen levyn ja lohkon väliin tiivisteaineeksi? Vai ootteko laittanut siihen oikeen jonkun tiivisteen?

mä laitoin liimatiiviste massaa sopivasti
sit pulttasin sen levyn vielä 10 kuusiokolo uppokantasilla muttereilla kiinni lohkon reunoilta piti tehdä ylimääräset kierteet lohkoon

Jahas jahas. Eli eikö ne öljypohjan pultit ja liima sitten pelkästään riitä tiivistämään sitä?

onhan se hyvä vetää sieltä reunoilta vielä paremmin kiinni lohkoon

nuo runkopukkien madallukset ja muut muokkaukset on ihan normimeininki. Vai kuvitteliko joku että on plug and pray?

Noi lisäreiät/pultit lähinnä myös siitä syystä kun otat öljypohjan pois niin ei löysty vahvikelevy reunoilta ja ala vuotamaan.

Öljyn imuputkea on myös syytä madaltaa samanverran kuin on väliin laitettu tavaraa. Kaiken päälle vielä pidemmät pultit, loiskelevyn muokkaukset...riippuen miten ja mistä madallat putkea

Rocco kirjoitti:Miten näissä on tuo runkopulttiasia toteutettu? Pitemmät pinnapultit ja mutterit molemmin puolin levyä? Minkä kokoiset pultit on?
Tehnyt tuossa vähän samanmoista...

Niin oliko tästä tietoa?

eiku tönäri käteen ja mittaamaan ei siitä muuten mitää tuu en jaksanu ite alkaa mittaileen tein vaan

pidemmät runkopultit vaatii. vakioilla nousee kierteet lohkosta ylös, kokeiltu on

JJ kirjoitti:pidemmät runkopultit vaatii. vakioilla nousee kierteet lohkosta ylös, kokeiltu on

no sehä oli selvä asia se ku 2-3mm on kierteillä

joo ja seki oli lähinnä vahinko

Oliko muitten siihen levyn reunaan kirjoitettu tussilla jotakin? Itsellä oli mutta kun sä oli vähän suttaantunut,niin siitä ei saanut enää kunnolla selvää mitä siinä luki.
Ootteko te hommanneet ihan pulttikaupasta nuo uudet pidemmät runkolaakeripukkien pultit vai arp:n pultit vai mitkä?

Ei siinä ollu muutaku että tarkistaa reikien paikat ja koot.

Mulla siinä luki että "pienemmät reiät" ja siinä oli kaksi tussipistettä mutta en ole kyllä vielä keksinyt mitä varten ne on enkä sitten niitä porannutkaan?