Lähetetty: 21 Marras 2006, 05:46
Noniin taas pelaa, vain pientä säätöä vailla.
Eli, ascona toimi hyvin ja kulki mainiosti niillä vectran säädöillä mitään tekemättä.
Mutta poff, yhtäkkiä se vika jostain tuli.
Sen kun vielä sais selville 
Mutta, Req Fuel oli vectran jäljiltä 8.3ms ja hyvin toimi ennen poffia.
Nyt vedin karttaa 30kpa alueelta laihemmalle ja vaihdoin Req Fuelin -> 12.4ms.
Bensanpaineetkin laskettiin ensin mittarin mukaan 3-4bar ja nyt pelaa.
Osaatteko te sanoa miksi ensin toimi hyvin ja yhtäkkiä tilttas ja säätämällä kuntoon? Vectran säädöt ajettiin moneen kertaan uusiksi ms:ään, yritettiin "nollata" irrottamalla akku yöksi yms yms.. eikä vaikutusta. Kumma homma.
Hömhöm.. Osaisko joku täällä kertoa miten toteutetaan se sytkän säätö sparknextralla? Käsittääkseni aika simppeli juttu mutta ei ne ohjeet haitaksikaan ole..
BTW. potkua tuntus olevan oikein mainiosti kun lukottomalla perällä ja 225 narveilla ei löydy pitoa 3:llakaan.
En sit tosiaan tiedä kuinka kauan hupia piisaa.. 
Eli, ascona toimi hyvin ja kulki mainiosti niillä vectran säädöillä mitään tekemättä.
Mutta poff, yhtäkkiä se vika jostain tuli.
Sen kun vielä sais selville Mutta, Req Fuel oli vectran jäljiltä 8.3ms ja hyvin toimi ennen poffia.
Nyt vedin karttaa 30kpa alueelta laihemmalle ja vaihdoin Req Fuelin -> 12.4ms.
Bensanpaineetkin laskettiin ensin mittarin mukaan 3-4bar ja nyt pelaa.
Osaatteko te sanoa miksi ensin toimi hyvin ja yhtäkkiä tilttas ja säätämällä kuntoon? Vectran säädöt ajettiin moneen kertaan uusiksi ms:ään, yritettiin "nollata" irrottamalla akku yöksi yms yms.. eikä vaikutusta. Kumma homma.
Hömhöm.. Osaisko joku täällä kertoa miten toteutetaan se sytkän säätö sparknextralla? Käsittääkseni aika simppeli juttu mutta ei ne ohjeet haitaksikaan ole..
BTW. potkua tuntus olevan oikein mainiosti kun lukottomalla perällä ja 225 narveilla ei löydy pitoa 3:llakaan.
En sit tosiaan tiedä kuinka kauan hupia piisaa..