arpe kirjoitti: 23 Joulu 2019, 20:16
Kuinka monen eri väristä jäähdytysnestettä voi olla Astra K 2018 autossa ?
Vain yhtä väriä.
Väriltään kirkkaan oranssi
Dexcool ja maksaa noin 10e/1l tiivistettä marmorilla
Tai mätänetistä 5l purkki jos vaihtaa jäähdytinnesteet vaikka 6-vuoden välein https://m.motonet.fi/fi/tuote/609877/GM ... 2-punainen
Askoik kirjoitti: 23 Joulu 2019, 21:17
Oranssi ja violetti on kai käytännössä samaa kamaa, molempia olen J ja K astroihini lorotellut sekaisinkin. Vihreää olen viimeksi tarvinut vm. -84 Saabiin, liekö mikään valmistaja käyttänyt sitä enää tällä vuosituhannella, vai onko vihreä ainoastaan noihin antiikkiautoihin?
Kokemuksesta
Nykyään YLEENSÄ myytävät nesteet ovat etyleeniglykoli pohjaisia.
Jos propyleeni ja etyleeniglykolia sekoittaa keskenään menee neste puuroksi ja vähintään edessä on koko järjestelmän huuhtelu pariin kertaan
Dexcoolin voi lisätä G13 tyypin nesteitä (wag) ilman ongelmia.
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
arpe kirjoitti: 23 Joulu 2019, 20:16
Kuinka monen eri väristä jäähdytysnestettä voi olla Astra K 2018 autossa ?
Vain yhtä väriä.
Väriltään kirkkaan oranssi
Dexcool ja maksaa noin 10e/1l tiivistettä marmorilla
Tai mätänetistä 5l purkki jos vaihtaa jäähdytinnesteet vaikka 6-vuoden välein https://m.motonet.fi/fi/tuote/609877/GM ... 2-punainen
Askoik kirjoitti: 23 Joulu 2019, 21:17
Oranssi ja violetti on kai käytännössä samaa kamaa, molempia olen J ja K astroihini lorotellut sekaisinkin. Vihreää olen viimeksi tarvinut vm. -84 Saabiin, liekö mikään valmistaja käyttänyt sitä enää tällä vuosituhannella, vai onko vihreä ainoastaan noihin antiikkiautoihin?
Kokemuksesta
Nykyään YLEENSÄ myytävät nesteet ovat etyleeniglykoli pohjaisia.
Jos propyleeni ja etyleeniglykolia sekoittaa keskenään menee neste puuroksi ja vähintään edessä on koko järjestelmän huuhtelu pariin kertaan
Dexcoolin voi lisätä G13 tyypin nesteitä (wag) ilman ongelmia.
arpe kirjoitti: 23 Joulu 2019, 20:16
Kuinka monen eri väristä jäähdytysnestettä voi olla Astra K 2018 autossa ?
Vain yhtä väriä.
Väriltään kirkkaan oranssi
Dexcool ja maksaa noin 10e/1l tiivistettä marmorilla
Tai mätänetistä 5l purkki jos vaihtaa jäähdytinnesteet vaikka 6-vuoden välein https://m.motonet.fi/fi/tuote/609877/GM ... 2-punainen
Askoik kirjoitti: 23 Joulu 2019, 21:17
Oranssi ja violetti on kai käytännössä samaa kamaa, molempia olen J ja K astroihini lorotellut sekaisinkin. Vihreää olen viimeksi tarvinut vm. -84 Saabiin, liekö mikään valmistaja käyttänyt sitä enää tällä vuosituhannella, vai onko vihreä ainoastaan noihin antiikkiautoihin?
Kokemuksesta
Nykyään YLEENSÄ myytävät nesteet ovat etyleeniglykoli pohjaisia.
Jos propyleeni ja etyleeniglykolia sekoittaa keskenään menee neste puuroksi ja vähintään edessä on koko järjestelmän huuhtelu pariin kertaan
Dexcoolin voi lisätä G13 tyypin nesteitä (wag) ilman ongelmia.
Entäs se väri ?
Väri ei kerro enään oikeastaan yhtään mitään mutta ei erivärisiä keskenään
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
arpe kirjoitti: 23 Joulu 2019, 20:16
Kuinka monen eri väristä jäähdytysnestettä voi olla Astra K 2018 autossa ?
Vain yhtä väriä.
Väriltään kirkkaan oranssi
Dexcool ja maksaa noin 10e/1l tiivistettä marmorilla
Tai mätänetistä 5l purkki jos vaihtaa jäähdytinnesteet vaikka 6-vuoden välein https://m.motonet.fi/fi/tuote/609877/GM ... 2-punainen
Askoik kirjoitti: 23 Joulu 2019, 21:17
Oranssi ja violetti on kai käytännössä samaa kamaa, molempia olen J ja K astroihini lorotellut sekaisinkin. Vihreää olen viimeksi tarvinut vm. -84 Saabiin, liekö mikään valmistaja käyttänyt sitä enää tällä vuosituhannella, vai onko vihreä ainoastaan noihin antiikkiautoihin?
Kokemuksesta
Nykyään YLEENSÄ myytävät nesteet ovat etyleeniglykoli pohjaisia.
Jos propyleeni ja etyleeniglykolia sekoittaa keskenään menee neste puuroksi ja vähintään edessä on koko järjestelmän huuhtelu pariin kertaan
Dexcoolin voi lisätä G13 tyypin nesteitä (wag) ilman ongelmia.
Entäs se väri ?
Väri ei kerro enään oikeastaan yhtään mitään mutta ei erivärisiä keskenään
Mulla tossa olis purkki jossa " koodi " -36 LONGLIFE G 12 + ei siis käy ?
Mulla on kolmen vuoden ajan vasen pyyhkijä jättänyt melko herkästi kalvoa just pyyhkijän keskikohtaan, vaikka on sulatkin vaihdettu kerran vuoteen. Viimeksi tuulilasia vaihdettaessa pyysin samalla kiristämään pyyhkijän varsia, mutta eivät tehneet muuta kuin vaihtoivat sulat. Sama ilmiö jatkuu uudellakin sulalla.
Aerodynamiikkakin on huono, kun sulasta roiskuu maantievauhdissa vettä takaisin lasille. Jälkipyyhintää täytyy joskus tehdä lasinpesun jälkeen useita kertoja, ennenkuin lopputulos on tyydyttävä.
Oikea pyyhkijä tuntuis pyyhkivän paremmin. Täytynee seuraavassa huollossa pyytää siirtämään ratti ja polkimet sille puolelle.
Mites muilla natsaa puskurien väri ja istuvuus muuhun autoon?
Mulla etupuskuri on jonkin verran tummempi kuin muu auto ja puskurin kulmat etuvalon/konepellin luona töröttää ylempänä kuin umpio/konepelti...
Ollut kolme valkoista Opelia, Astrat J ja K sekä Insignia B. Astrat perusvalkoisia Summit White ja Inkku metallinhohtovalkoinen Abalone White. Kaikissa puskurit oli/on keltaisemmat kuin muu auto. Yleistä se on muillakin merkeillä, on noista VAG-puolella keskustelua myös. Samoin tuossa katselin upouutta XC40 Volvoa, metallinhohtovalkoinen takapuskuri selvästi muuta autoa keltaisempi. Automaalaamolla kertovatkin, että valkoista todella vaikeaa saada sattumaan muoviosissa ja väri muuttuu ruiskutuksen jälkeen.
Puskurit tulevat tehtaallakin eri linjalta ja maalaus eri aikaan kuin muulla korilla. Siksi sama efekti erisävyisyydestä varsinkin tietyistä kulmista katsellen voi tulla yhtä lailla tehdaspuskureissa kuin automaalaamolla maalatuissa. Tosin kyllä ne keskimäärin paremmin sattuu kuin jälkikäteen maalatut. Inkun takapuskuriin tuli kolhu ja vasta toisella maalauskerralla sävy sattui.
Tosiaan muovit ja metallit menee yleensä eri linjaa pitkin maalausvaiheessa ja siitä johtuu hyvin pienet erot sävyissä. Silmään ne toki seisoo kuin isompikin eroavaisuus, mutta vain koska ovat riti rinnan JA asennuskulmat ovat kyseisille kappaleille erilaiset jolloin heijastavat valoa eritavalla -> havainto korostuu.
Koekäytin juuri tuon Android 10 kanssa tuota Kn 8" soitinta - toimipa mukavasti. Google kuuli puheohjauksen oikein, mutta rutisi jotain ettei osaa tulkita - eli en vielä osaa ohjata sitä tms. En asentanut puhelimelle mitään erillistä äpsiä tms. Kunhan vaan päivitin ohjelmiston Android10:ksi. Se sopivasti tuossa tuli juuri ilmoittelemaan itsestään luurin yläreunaan.
Laguna00 kirjoitti: 27 Joulu 2019, 16:07
Tosiaan muovit ja metallit menee yleensä eri linjaa pitkin maalausvaiheessa ja siitä johtuu hyvin pienet erot sävyissä. Silmään ne toki seisoo kuin isompikin eroavaisuus, mutta vain koska ovat riti rinnan JA asennuskulmat ovat kyseisille kappaleille erilaiset jolloin heijastavat valoa eritavalla -> havainto korostuu.
Juuri näin. Joissain merkeissä puskurin ja korin sauma on siten mietitty, että tuo ero näkyisi mahd. vähän, sauman pituus, asento jne. Opeleissa sauma on pitkä ja vino, jolloin valon lankeaminen eri kulmasta näkyy erityisen selvästi ja syntyy vaikutelma sävyerosta, vaikka sitä ei todellisuudessa olisikaan.
