Opel Club Finland (OCF)

Elikkä päähän pisto iski ja ajattelin jos tohon konehuoneeseen yrittäis remmi ahdinta pukata johonkin väliin. Suunitteluan on jo suoritettu ja aikasta lailla valmis mielikuva aiheesta. Enää vain, että minkälaisen remmin sinne laittais. Tarkoituksena ois saada jostain 1500rpm heräämään ja lopettelis siin 4000rpm paikkeilla. Sais vähän lisää alavääntöä pirssiin Ahtoja remmillä työnettäis se 0,75 - 1 barii.

Joku vois kaupitella sopuhinnalla mulle EATON M62 Roots tyypistä remmiä. Jos jollakulla tai jonkun kulla kaverilla ois nurkissa pyrimässä hyväkuntoista kyseistä aparaattia tai vastaavaa, niin tarjouksia tulemaan

Katsotaan mihinkä se saksalaisen kehittämä moottori pystyy

Karkas.

Eikös tuosta ois vielä aika paljon irtiotettavaa tuollakin kokoonpanolla?

Voimansiirto joutuis vaan paljon kovemmalle pienillä kierroksilla...

Mutta jos on tekemisen puutetta niin mikäs siinä sitte tehdessä

otat siitä corradosta sen murheen kierukan?

joo-o, yli menee jo Laita nitrot ?

Carbin kirjoitti:joo-o, yli menee jo Laita nitrot ?

Eihän se mihinkään yli mene, ihan hyvä idea, mutta kyllä eka ehkä kannattaisi laittaa se säädettävä mosan ohjaus. Tietysti jos remmin laittaa ensin on aika mauton määrä tehoa reservissä odottelemassa sitä ohjausta.

Liekkö kestää enää yksikään voimansiirron osa

vastaavaan härdelliin törmäsin joskus youtubessa....oli kyllä aikamoinen kikotin

Ei kun vuan nakertamaan jos intoa riittää, mielenkiinnolla seurataan edistymistä sitten

Juu intoa puhkuu taas kuin pieni sika. Melkein voisi sanoa että kiima päällä Kerranki tuli isompi tili ni pitää se nyt saada sileeks äkkii ennen kun tulee jotain tarpeellisempa mieleen

Moottorin ohjaus tulee samalla kun remmi ni saa viimisetkin vääntö momentit tuosta irti

Nitrot kävi jo mielessä. Katsotaan niitä sitten ensi vuonna

Opel Calibra 4WD TSI NOS Powered by Anza

Joko tää Anzan vehje pesis tän Calibran?

MantaGsi kirjoitti:Joko tää Anzan vehje pesis tän Calibran?

Kyseinen Calibra on mennyt alle 9.5s varttimailin.

Aasia kunnossa

Niin remmi vielä turbon kaveriksi? Vai ymmärsinkö jotain väärin

anza69 kirjoitti:Melkein voisi sanoa että kiima päällä

Joo, täällä päin onkin noita kiimasia hirviä jo tiellä vilistäny kun jahtikaus alko

Etkös sie jotain siitä remmistä jo höpöjäny? Ei tuo mahoton ratkasu olekkaan. Mitenköhän se vaan näin "pienessä" koneessa reagoi, kun yleensä nuo remmit löytyy jostain 3.0+ koneista?

jostain compressor mersusta vissiin löytyy noita eatoneita tuossa koossa? mites onko käyny mielessä ihan keskipako- tyyppistä remmiä laittaa? Varastais hihnavedon vaan jostain päin apulaitteita?

OT: Enivei, millos tulossa tänne päin suomee?

Jarno kirjoitti:

MantaGsi kirjoitti:Joko tää Anzan vehje pesis tän Calibran?

Kyseinen Calibra on mennyt alle 9.5s varttimailin.

Mutta ei nelivetosena

eety kirjoitti:Niin remmi vielä turbon kaveriksi? Vai ymmärsinkö jotain väärin

Juuri näin

Carbin kirjoitti:

anza69 kirjoitti:Melkein voisi sanoa että kiima päällä

Joo, täällä päin onkin noita kiimasia hirviä jo tiellä vilistäny kun jahtikaus alko

Etkös sie jotain siitä remmistä jo höpöjäny? Ei tuo mahoton ratkasu olekkaan. Mitenköhän se vaan näin "pienessä" koneessa reagoi, kun yleensä nuo remmit löytyy jostain 3.0+ koneista?

jostain compressor mersusta vissiin löytyy noita eatoneita tuossa koossa? mites onko käyny mielessä ihan keskipako- tyyppistä remmiä laittaa? Varastais hihnavedon vaan jostain päin apulaitteita?

OT: Enivei, millos tulossa tänne päin suomee?

Niin remmin välitys suhdetta muutamalla saadaan aikasta sopivasti se ahtamaan jo pieniltä kierroksilta. Nykyisissä suunitelmissa remmi tulisi laturin paikalle ja laturi siirettäisiin koneen etupuolelle ohjaustehostimen pumpun alle. Tuossa videoja katsellut, kun tämmöisiä laitettu 1.6-2.1 litrasii ni paikallaan polettaessa on ahdot noussu saman tien 0.5-0.9 baariin Mersuissa on käytetty kyseisiä ahtimia. Niistä niitä saisi ostettua, kun koneet levinneet

Siinä vähän osviittaa väänöistä ja tehoista. Sininen on remmi jatkuvasti käytössä ja punainen ilman remmiä, katkoviivat käsittääkseni merkkaavat vääntöä Ihan mukavat nousut väännöissä alkualueella
http://www.youtube.com/watch?v=ZPDBPXEhd_0 Tuossa vähän esimakua remmista ja turbosta. Kiva ääni ainakin noista kompressoreista lähtee .

OT: Tarkoitus olisi tulla tuossa ens kuun 21 päivä ja sitten sunnuntaina lähteä takaisin.

Jaahas eli ensi kuun 21. päivä kupit kallistuu.