Opel Club Finland (OCF)

Tällä viikolla hitsattu urakalla noita peltejä toisiinsa ja alkais olla aika hyvällä mallilla hommat:



Kardaanitunnelikin on jo hitsattu tulipeltiin vaikka kuvissa vielä pisteillä kiinni. Ei olis enää kovin paljoa tekemistä tossa keulassa ja sitten pääseekin pilkkomaan tosta b-pilarista taaksepäin
Melko hauskaa hitsailla tuota rintapeltiä kun se on sisäpuolelta pulverimaalattua peltiä.

Hyvältä näyttää

Kyllähän tuo näyttäs edistyvän taas ihan hyvää vauhtia.

Teitkö pellistykset jostain kylmäkoneiden rungoista kun on pulverimaalattua peltiä?

JaH kirjoitti:Teitkö pellistykset jostain kylmäkoneiden rungoista kun on pulverimaalattua peltiä?

En. Tuossa tallin pihalla vaan on firma mikä valmistaa vähän kaikenlaisia juttuja metallista joten niiltä jää aika hyviä hukkapaloja meidän käyttöön .

Siis aivan loistavia, valmiiksi muotoiltuja ja rei'itettyjä sekä osa vielä maalattujakin peltejä

omega16T kirjoitti:

JaH kirjoitti:Teitkö pellistykset jostain kylmäkoneiden rungoista kun on pulverimaalattua peltiä?

En. Tuossa tallin pihalla vaan on firma mikä valmistaa vähän kaikenlaisia juttuja metallista joten niiltä jää aika hyviä hukkapaloja meidän käyttöön .

Aivan...tulihan tuota itsekin kesällä vierailtua viikoittain siinä PiPe:llä

ja välillä viskaa jonkun rikkinäise cihhi lohkon ni nekin tyytyväisiä kun saa romumetallista rahaa

omega16T kirjoitti:

JaH kirjoitti:Teitkö pellistykset jostain kylmäkoneiden rungoista kun on pulverimaalattua peltiä?

En. Tuossa tallin pihalla vaan on firma mikä valmistaa vähän kaikenlaisia juttuja metallista joten niiltä jää aika hyviä hukkapaloja meidän käyttöön .

Tähän peltiasiaan olin kans viäl palaamas... ei tosiaan oo sähkösinkittyä toi tavara jos hiukan ottaa selvää... Meillä töissä meinaan on 80% pellistä sä-siä...

Nii.. piti sanoa et koita saada videokuvaa heti ekoista savuista ja pikku luisuista ni me muut täällä hurrataan...

Sovittelin öljypohjan, korvakkeet ja välilaipan laatikolle tohon ekotunkioon ja pitihän sitä sitten sovittaa paikalleen...tilaa on "kohtuullisesti" tehdä mieleinen imu-ja pakosarja

vähintään 30cm liian edessä toi kone

Kerros hyvät perustelut miksi sitä pitäisi siirtää taaksepäin ? Jos tohon tulis se vanhan liiton malmikasa niin sitten tuota oliskin pakko siirtää. Tuo on nyt alkuperäisellä paikalla.

nii mut ei sen o välii ku se ei paina mitää

no ei vaa, mut hyvää jälkee ku o kerran ruvettu tekee ni tehää sit loppuu asti!

vetukka kirjoitti:nii mut ei sen o välii ku se ei paina mitää

Siks tuota ei ole siirrettykään ja kun mulla on penkit ja pedaalitkin siirretty n.20cm taaksepäin sekä etuakselin päältä lähti ton putkikeulan ansiosta 20 kiloa tavaraa pois niin taitais mennä tuo painonjakauma aika perseelleen jos tuon paketinkin siirtäis tonne rintapeltiin asti. Toisekseen noin on sitä tilaa kaikelle.
Hyvä puoli tossa on se että tarpeen vaatiessa sitä pystyy siirtämäänkin jos jostain syystä olis tarve niin tehdä