Insignia B

[opelkuski1337]

Otinpa mielenkiinnosta yhteyttä Telenaviin. Eipä tarvitse juuri kysellä karttojen tai liikennetietojen perään:

Thank you for contacting Telenav Support.

We appreciate your interest in our navigation software. However, we would like to clarify that Telenav does not provide direct customer support for Opel vehicle owners. Our navigation solutions were integrated into Opel vehicles under a commercial agreement with Opel, and all customer-facing support responsibilities were managed by Opel.

Please note that our agreement with Opel concluded in October 2024. As such, Telenav no longer provides services or support for Opel vehicles or systems. (As such, Telenav, as an ex-software supplier to Opel, Under Directive (EU) 2019/771 we don't have a direct contractual relationship with vehicle owners and we're not responsible for providing customer support or services, such as map updates or network access, to end users.)

Following the termination of our agreement with Opel, Telenav does not collect, store, or process any personal data related to the use of navigation systems in Opel vehicles. Any data-related inquiries should be directed to Opel.

For any issues related to your vehicle’s navigation system, including service availability or updates, we kindly recommend contacting Opel customer support or your local Opel dealership directly.

Thank you for your understanding.

Best regards,
Telenav Support Team

Auton tietokoneessa kuitenkin lukee että tuki olisi pitänyt olla 2031 asti - onkohan tällaisessa tilanteessa minkäänlaista kuluttajansuojaa?

[Garnd_Old_One]

Kullä auton myyjä on vastuussa tilanteessa.
Mitä se käytännössä sitten on - pitkän riitelyn päätteeksi 50€ hyvitys?
Joskin jokin joukkokanne voi jotain tuottaa, mitä se sitten ikinä onkaan.

Pääpiirteissään se on näin, eli keskeiset periaatteet EU:n ja Suomen kuluttajasuojalainsäädännössä:
- Direktiivi (EU) 2019/771 kattaa digitaaliset sisällöt ja palvelut (mm. autosoftat).
- Jos valmistaja lupaa päivityksiä tai palveluiden toimivuuden tietyn ajan, sen pitää toteutua.
- Myyjä, eli valtuutettu jälleenmyyjä, on vastuussa, ei ohjelmiston alihankkija (Telenav).
- Kuluttajalla on oikeus korjaukseen, hinnanalennukseen tai sopimuksen purkuun, jos palvelu ei vastaa sitä mitä on luvattu.

[opelkuski1337]

Ja tässä vielä Opelin saksalaisen aspan kommentti Telenavin lausunnosta (käännetty suomeksi):

Arvoisa Herra <minä>,

kiitämme teitä yhteydenotostanne.

Huomioittehan, että Opel siirtyi Stellantiksen omistukseen, minkä myötä uudet päivitykset kehitetään ensisijaisesti Stellantis-malleihin. Tämä tarkoittaa, että niin sanotut legacy-ajoneuvot, jotka edustavat joitain mallistomme aikaisempia malleja, eivät välttämättä saa enää uusimpia kartta- ja infotainment-järjestelmäpäivityksiä.

On tärkeää ymmärtää, että kartta- ja infotainment-järjestelmäpäivitysten saatavuus riippuu vahvasti ajoneuvoalustasta ja siihen integroiduista teknisistä ominaisuuksista. Joissakin tapauksissa legacy-ajoneuvoissa voi olla infotainment-järjestelmä, jota ei ole suunniteltu yhteensopivaksi Stellantiksen tarjoamien kartta- tai ohjelmistopäivitysten kanssa.

Ymmärrämme, että ajantasainen ja luotettava navigointi- ja viihdejärjestelmä on monille asiakkaillemme erittäin tärkeä. Vaikka pyrimme parhaamme mukaan tarjoamaan uusinta teknologiaa kaikille asiakkaillemme, joudumme joissain tapauksissa hyväksymään rajoituksia, jotka johtuvat teknisistä tai suunnittelullisista eroista tietyissä ajoneuvomalleissa.

Kiitämme ymmärryksestänne ja kärsivällisyydestänne tämän asian suhteen.

[Spuvebs]

Mikä tuossa navigoinnissa on konkreettisesti pielessä? Kartat eivät ajan tasalla? En ole itse kytkenyt koskaan wifiin, eikä ilmeisesti kannatakaan. Navigointi toimii, mutta enimmäkseen käytän Google Mapsia AA kautta.

[opelkuski1337]

Auton oman navin kartat ovat jostain vuodelta 2018 ja navista on kadonnut esim tuki ruuhkatiedoille. Eipä tuolla auton omalla navigaattorilla tee mitään. Hienoin ominaisuus on ehkä HUD-yhteensopivuus. Applen/Googlen kartat eivät juttele HUDin kanssa.

[1,2sorsa]

Kannattaa päivittää kun vielä onnistuu.

Insignia B kuten muut gm pohjaiset lukeutuu legacy ajoneuvoihin

[Jomppara]

Tuli itellä päivitettyä farmari C Vectra Insignian 2019 vuoden farmariin 1.6t koneella.

Mahtaa löytyä melkeinpä kaikki mahdolliset varusteet, paitsi handsfree takaluukku nyt ilmeisesti puuttuu vaikkakin myynti-ilmoituksessa se kyllä oli mainittu.

Ensimmäinen asia minkä huomasin on tuo järkyttävä rengasmelu. Vectraan verrattuna paljon kovempi meteli sisällä, bosen äänentoisto tulee tarpeeseen kun niin helvetillinen meteli tuolla kopissa. Vaimennushommia tiedossa siis. Toki nuo 20" vanteet suht leveellä renkaalla tekee jo sen, että ei varmasti kaikista hiljaisin ole.

Mukava oli kyllä ajaa, toki vaatii hetken, että tottuu tuohon Vectran jälkeen. Hieman on vielä orpo olo kun inkkuun istuu vaikkakin se kaikinpuolin onkin tosi toimiva auto, mutta paljon on tekniikka kehittynyt ja vaatii aikansa, että tuohon tottuu.

Paineensäätöventtiili vuoti öljyä ja moniurahihnan vuodet tulee täyteen niin ne vielä huolletaan liikkeen piikkiin. Seuraavaksi operaationa on penkkien kunnon puhdistukset ja suojaukset, tarvittaessa korjataan ja maalataan nahkaosista kuluneet kohdat (Lapsiperheellä ollut ja 3 lastenistuinta ollut takapenkillä). Sitten myllytys ja pinnoitteet niskaan koko autoon.

Ei voi autoa kyllä moittia autoa, kuten sanottu niin vaatii kevyttä totuttelua inkun kanssa, mutta kyllä se siitä.

[RpisteL]

Tuli itellä päivitettyä farmari C Vectra Insignian 2019 vuoden farmariin 1.6t koneella.

Mahtaa löytyä melkeinpä kaikki mahdolliset varusteet, paitsi handsfree takaluukku nyt ilmeisesti puuttuu vaikkakin myynti-ilmoituksessa se kyllä oli mainittu.

Katsoppas sieltä valikosta, voi olla plokattu pois ?

[Vecculiko]

Tuli itellä päivitettyä farmari C Vectra Insignian 2019 vuoden farmariin 1.6t koneella.

Mahtaa löytyä melkeinpä kaikki mahdolliset varusteet, paitsi handsfree takaluukku nyt ilmeisesti puuttuu vaikkakin myynti-ilmoituksessa se kyllä oli mainittu.

Ensimmäinen asia minkä huomasin on tuo järkyttävä rengasmelu. Vectraan verrattuna paljon kovempi meteli sisällä, bosen äänentoisto tulee tarpeeseen kun niin helvetillinen meteli tuolla kopissa. Vaimennushommia tiedossa siis. Toki nuo 20" vanteet suht leveellä renkaalla tekee jo sen, että ei varmasti kaikista hiljaisin ole.

Mukava oli kyllä ajaa, toki vaatii hetken, että tottuu tuohon Vectran jälkeen. Hieman on vielä orpo olo kun inkkuun istuu vaikkakin se kaikinpuolin onkin tosi toimiva auto, mutta paljon on tekniikka kehittynyt ja vaatii aikansa, että tuohon tottuu.

Paineensäätöventtiili vuoti öljyä ja moniurahihnan vuodet tulee täyteen niin ne vielä huolletaan liikkeen piikkiin. Seuraavaksi operaationa on penkkien kunnon puhdistukset ja suojaukset, tarvittaessa korjataan ja maalataan nahkaosista kuluneet kohdat (Lapsiperheellä ollut ja 3 lastenistuinta ollut takapenkillä). Sitten myllytys ja pinnoitteet niskaan koko autoon.

Ei voi autoa kyllä moittia autoa, kuten sanottu niin vaatii kevyttä totuttelua inkun kanssa, mutta kyllä se siitä.

Itsellä 2019 inkku alkuperäisillä Potenza S001 245/40/20 renkailla. Itseä ei rengasmelu ole erityisesti haitannut. Toki keväällä karkealla asvaltilla huomaa kun kitkoista vaihtaa kesärenkaisiin. Riippuukohan tuo renkaista vai onko niin subjektiivinen kokemus siitä mikä on meluisaa.

[Jomppara]

Oli käyttäjässä vika tuon takaluukun kanssa, eli löytyy myös tuo handsfree takaluukku.

Tänään heitetty 400km lenkki ja sen huomasin, että karkealla asfaltilla tuo meteli on järkyttävä, mutta muuten oli kyllä mukava päästellä. Onhan tuolla kiva päästellä ja vaikka 1.6 kone niin silti sai tarpeelliset ohitukset tehtyä. Pitää huomenna katsella tuo renkaan merkki niin katsotaan josko täältä löytyisi muita saman rengasmerkin omistajia niin saisi muitakin käyttökokemuksia

[Massinen]

Tere !

Insignia B -18 Country Tourer 4x4 Biturbo ollut nyt puolisentoista vuotta kulkineena.

Pari huomiotani rengasmeluun:

Kun ajaa sateen kastelemalla asvaltilla esim. alikulkutunneliin, niin sisälle kuuluu renkaiden 'lätinä' aivan kuin olisi ikkuna tai ovi raollaan.

Katastelin takaovien tiivisteitä, ja ihmetystä herätti takaovien takimmaisen alakulman tiivisteiden väli. Siis n. 20 cm ilman tiivistettä. Eikä ole nähdäkseni mitään vauriota tiivisteiden osalta, vaan ilmiselvästi tehtaan jäljiltä tuo.

Ajattelin tässä kesän aikana viritellä 'jotain' noihin aukkoihin - tiedä sitten mikä on juurisyy meluun.

[Kamppi]

Tutkailin erästä ehdokasta. Siis b-mallin 1.6cdti koneella olevaa. Löyty eräs video jossa suoritettiin nokkaketjuremontti. Melkoinen työ näytti olevan siten melko kallis urakka. Onko kyseiseen toimenpiteesen suomessa jouduttu? Toki yksilöitähän on jokainen auto.

[puuluu]

Tutkailin erästä ehdokasta. Siis b-mallin 1.6cdti koneella olevaa. Löyty eräs video jossa suoritettiin nokkaketjuremontti. Melkoinen työ näytti olevan siten melko kallis urakka. Onko kyseiseen toimenpiteesen suomessa jouduttu? Toki yksilöitähän on jokainen auto.

Mulla on vaihdettu muun huollon yhteydessä, kun oli venynyt. (Moottorista oli kadonnut öljynpaineet, ja merkkihuolto sanoi että koko moottori pitää vaihtaa toiseen käytettyyn, hintaan 10 000 e. Vein auton toiselle korjaamolle, jossa vika korjattiin öljypumpun ja sen tiivisteen vaihdolla)

[1,2sorsa]

Tutkailin erästä ehdokasta. Siis b-mallin 1.6cdti koneella olevaa. Löyty eräs video jossa suoritettiin nokkaketjuremontti. Melkoinen työ näytti olevan siten melko kallis urakka. Onko kyseiseen toimenpiteesen suomessa jouduttu? Toki yksilöitähän on jokainen auto.

Mulla on vaihdettu muun huollon yhteydessä, kun oli venynyt. (Moottorista oli kadonnut öljynpaineet, ja merkkihuolto sanoi että koko moottori pitää vaihtaa toiseen käytettyyn, hintaan 10 000 e. Vein auton toiselle korjaamolle, jossa vika korjattiin öljypumpun ja sen tiivisteen vaihdolla)

Asialle oma topikki tuolla
viewtopic.php?t=270883

Öljypumppuja mennyt niin että tulee vikakoodeja öljynpaineen ohjaukseen, murtuu pumpun reunasta pala ja tiiviste pitää huonosti. Erittäin harvinainen vika.

Jakopäässä on suunnittelu virhe, öljykanava pääsee valumaan tyhjäksi seisonnassa ja ketju hakkaa laahaimen ajan myötä rikki kun lähes joka startissa kiristimen öljykanava tyhjä. Kiristimen alle saa erillaisen tiivisteen korjaamaan tätä vikaa .

[Sutki]

1.6cdti oma kokemus on 14vm astrasta 200k tuli mittariin, ei ongelmia ja kaiketi tämä nykyinen on samalla koneella 19vm insignia 1.6cdti, nyt menty 150k ilman ongelmia. Onhan tuo työläs remppa tube videon perusteella, jos kohdalle sattuisi.