Sivu 36/73

Lähetetty: 15 Syys 2005, 21:30
Kirjoittaja |Niksu|
ilmeisesti pitää olla kaikissa ovissa ja aukasu saa olla ihan minkälainen vain kunhan mekaaninen muita vaatimuksia ei ole.

Lähetetty: 16 Syys 2005, 09:44
Kirjoittaja S@mpp@
Tutun vigorissa on tuollainen nappi josta ovet aukee... (auton on nykyään maalattu) :wink:

Lähetetty: 16 Syys 2005, 10:03
Kirjoittaja Appura
S@mpp@ kirjoitti:Tutun vigorissa on tuollainen nappi josta ovet aukee... (auton on nykyään maalattu) :wink:
Onko joka ovessa tollainen nappi? Meinaan että ei kyllä huomannu mitää ku oli maalattu. Aivan varteen otettava idea tuokin

Lähetetty: 16 Syys 2005, 14:27
Kirjoittaja S@mpp@
Appura kirjoitti:
S@mpp@ kirjoitti:Tutun vigorissa on tuollainen nappi josta ovet aukee... (auton on nykyään maalattu) :wink:
Onko joka ovessa tollainen nappi?
Ei löydy kuin etuovista.

Lähetetty: 16 Syys 2005, 21:43
Kirjoittaja redevil1.8
Hieno vectra.Hatunnosto että olette viitsineet nähdä vaivaa tollasen rakentamiseen. Niin ja ennen kaikkee. Toi on sitä jotain kun tekee itse mahdollisimman paljon eikä osta valmista kikotinta.

kaikinpuolin hieno ilmestys, ja piristävä näky vectrojen joukkoon.Erottuu varmasti liikenteessä.

Lähetetty: 18 Syys 2005, 20:42
Kirjoittaja tt__
jokos olet alkanu suunnitella niitä takaovia???? :lol:

Lähetetty: 19 Syys 2005, 14:43
Kirjoittaja SKL
Onhan noita avausmekanismia rakenneltu. Yksi sinänsä helppo ja asiallinen toteutus on vetää aukaisuvaijeri esim. m3 peiliin, joka siis kääntyy/joustaa jousiensa varassa taaksepäin, ja palautuu takaisin. . Yksi toteutustapa on aukaisukahva etulokasuojan kaaren sisäpuolelle (esim. konepellin vivustosta rakentamalla) tai auton alle. Toi lukkonuppitoteuskin on paljon käytetty sekä sivulistan käyttö kahvana. Tapoja on monia...

romi vectra

Lähetetty: 22 Syys 2005, 17:54
Kirjoittaja P.K.O
Luimpas koko 36 sivuisen topicin läpi, kun kerran loppukesästä näin kyseisen auton tulevan linnan rajalla vastaan..
mielipiteeni on että olin pikkuisen pettynyt koska odotin suurempia ja erikoisempi muutoksia(kameleontti väri on kohta joka autossa vakiovaruste), kuten se yksi juippi tuolla aiemmilla sivuilla :roll:
varsinkin kun perintö..yms... rahat on käytetty noin "vanhaan" koslaan, mutta mikäpäs siinä, jatka samaan malliin jos kyseinen korimalli on lähellä sydäntä..

Eikä pidä vedellä herneitä kritiikeistä vaan niistä on otettava oppia, täällähän on kuitenkin tarkoitus esitellä tuotoksiaan ja palaute on kestettävä. -(z)-

Edit:Vielä piti kysymäni että onkos paljon prosentteja?

Re: romi vectra

Lähetetty: 23 Syys 2005, 08:17
Kirjoittaja veccuman83
AlpinaD10 kirjoitti:Luimpas koko 36 sivuisen topicin läpi, kun kerran loppukesästä näin kyseisen auton tulevan linnan rajalla vastaan..
mielipiteeni on että olin pikkuisen pettynyt koska odotin suurempia ja erikoisempi muutoksia(kameleontti väri on kohta joka autossa vakiovaruste), kuten se yksi juippi tuolla aiemmilla sivuilla :roll:
varsinkin kun perintö..yms... rahat on käytetty noin "vanhaan" koslaan, mutta mikäpäs siinä, jatka samaan malliin jos kyseinen korimalli on lähellä sydäntä..

Eikä pidä vedellä herneitä kritiikeistä vaan niistä on otettava oppia, täällähän on kuitenkin tarkoitus esitellä tuotoksiaan ja palaute on kestettävä. -(z)-

Edit:Vielä piti kysymäni että onkos paljon prosentteja?
Kyllähän mä kritiikin kestän. se on ain oma mielipide joita tänne kirjoitetaan.
Prosentteja = 0

Re: romi vectra

Lähetetty: 23 Syys 2005, 08:25
Kirjoittaja veccuman83
AlpinaD10 kirjoitti:Luimpas koko 36 sivuisen topicin läpi, kun kerran loppukesästä näin kyseisen auton tulevan linnan rajalla vastaan..
mielipiteeni on että olin pikkuisen pettynyt koska odotin suurempia ja erikoisempi muutoksia(kameleontti väri on kohta joka autossa vakiovaruste), kuten se yksi juippi tuolla aiemmilla sivuilla :roll:
varsinkin kun perintö..yms... rahat on käytetty noin "vanhaan" koslaan, mutta mikäpäs siinä, jatka samaan malliin jos kyseinen korimalli on lähellä sydäntä..

Eikä pidä vedellä herneitä kritiikeistä vaan niistä on otettava oppia, täällähän on kuitenkin tarkoitus esitellä tuotoksiaan ja palaute on kestettävä. -(z)-

Edit:Vielä piti kysymäni että onkos paljon prosentteja?
Ai nii tuli tost auton "vanhuudesta" mieleen et rakentaahan noi jenkkiporukat pelkästä ruosteisesta koristakin näyttelyauton eikä niissä piireissä osat todellakaan ole mitään halpoja eikä niitä enää uutena saa...no se siitä :roll:
Ei pidä sekoittaa euroja ja jenkkejä mut autoista on joka tapauksessa kyse. 8)

Lähetetty: 23 Syys 2005, 17:19
Kirjoittaja patrick
Hei, olisko mitään jos laittaisitte kaikki kuvat samaan paikkaan, mistä ne olisi helposti selattavissa? Nyt en löydä mistään esim. sitä kuvaa, missä on GT Veccu parkis teidän auton vieres. Mukavasti meinaan kontrastia :)

Lähetetty: 23 Syys 2005, 23:26
Kirjoittaja Pekka
Juu, tähän ei ole tullutkaan kommentoitua mitään..., tuli HR-83:n bongattua muutama viikko takaperin savonlinnassa, ja kyllähän tämä "livenä" erottuu todellakin massasta, parhaiten ehkä kuvaa reaktio appiukon suusta: "mikäs tuo on"...

Siisti peli, oli millä tehty tahansa, ja mielestäni tarpeeksi on radikaalisti rakennettu.

Lähetetty: 24 Syys 2005, 02:17
Kirjoittaja hercules
Huomenna muuten ilmestymässä vekkua lappeenrannan suuntaan? Kattelin että oli ainakin midnightin etusivulla kuva :D

Lähetetty: 24 Syys 2005, 09:16
Kirjoittaja Jani_m
Kysäsempäs nyt sellasta asiaa että miten tuossa on toteutettu konepellin aukaisu kun on tuo maskilippa? Onko maskiin tehty joku
kolo tms.?

Lähetetty: 24 Syys 2005, 17:31
Kirjoittaja P.K.O
Oleellinen tietysti unohtui, kun oli pää täynnä tekstiä :oops:
Kyllä tuo veccu on hienoinpien joukossa, mitä muistan nähneeni.
Vecarasi pääsee henk.koht. top listalle ykkös pallille ACS 2005:ssä olleen vaaleanpunaisen vecun kanssa 8)