Opel Club Finland (OCF)

Nyt on kyllä jotain hämärää tossa portin asennuksessa

export kirjoitti:Niinjoo, mites tuo portti toimii noin päin kun nyt pakokaasut tulee hukkaportin venttiilin päälle?

Ei varmaan ollenkaan kun pakopaine on aukeamis suunnalla. Uudestaan...

Juu rupesi itseäkin mietitymään tuo hukkis Kyllähän se varmaan toimii myös noin päi, mutta turva suuntaa ei ole. Elikkä jos jostain syystä pakopaine nousee liian korkealle portti ei aukea omin voimin. Tuohan on istukka tyyppinen venttiili ja prosessi asioissa on ainakin aina nuin päin, sen takia varmaan meni vaistomaisesti noin nurinperin vääri

No on tuossa tullut ennenkin todettua että tekevälle sattuu Hyvä että porukat huomas ois muuten tullu noin päin sinne Ei muuta kun rälläkkä käteen ja portti toisten päin

Nonnii nyt on portti käännetty ja saumat hitsattu Viellä loppu sipistely ja maali päälle

Sain myös ahtoputket ticailtua nippuun kaverin ticillä ja muuta pientä hilavitkutinta paikalleen. Sitten ei muutakun kaikki irti ja odottelemaan koneistajalta kantta

Imupuoli
Edestä
Ylhäältä
Sivulta
Ja sillai

Niin joo ja juhannuskin selvittiin hengissä Ainakin fyysisesti

Nonnii tuli sitten homattua uus syylari Kiitos Catalyst .Samalla se sitten tuli moukaroituu jopa vähän paikalleen ja kyllähän se sinne meni Muutama kuva

Syylari1
Syylari2
Syylari3
Syylari4

Onkos kukaan koskaan vaihtanut isompaa mappia tohon vakio ecuun? Onkohan minkälainen homma ja käykö jos hommaa vaan boschilta isomman mapoi anturin tilalle?

Mistä toi syyläri on? Iso ku piru

OPEL Vectra A c20xe Ilmastoinnilla On aika sopivan kokonen tohon keulaan. Ei pitäis enää olla lämoöjen kanssa ongelmia

Sama syyläri on ainakin kaikissa C20XE ja X20XEV koneisissa ilmastoiduissa Calibroissa ja Vectroissa.

Aika pienihän (ohut) tuo vielä on...

Joo mutta se onkin vaan isoin "vakio" jäähdytin mitä löytyy kyseiseen autoon.
Vähän ohuempi se on kuin LET:in jäähdytin mutta pinta-alaa ja tilavuutta on enempi.

Jooh, onhan toi moneen vakiosyyläriin verrattuna iso...

Mutta näyttää pieneltä jos vertaa esim tällaiseen:
Syyläri

No toi syylari meni suhteellisen helposti paikalleen ilman suurempia muutoksia. Tai ois varmaan menny ihan suoraan paikalleen ellei olis halunnu sitä ihan tonne eteen kiinni ahtimen tieltä poies

Onkos kukaan ottanut tälläisesta airbagiä poies viime aikoina? huomaakohan katsastuksessa mitään jos vain napsisi kyseisen vermeen poies? Ois aika päivittää toi ratti vähän parempaan

Tuli sitten ostettua viellä yksi jakoaski tähän vessaan. Taas on enemmän mitä rikkoa

itellä tuli korjaus kehotus kun airbackin merkkivalo paloi ja oli eri ratti paikallaan.

Mulla tuli suoraan hylky kun airbagin valo ei palanut sitä 2 sekunttia kun virrat kääntää päälle..

airbagin saa ottaa pois jos kyseistä auto mallia on valmistettu ilman airbagia, mutta pitää olla merkkiliikkeen todistus siitä että se on asianmukaisesti poistettu... näin mulle kerrottiin katsastusasemalla joskus ku siskon golffiin liittyen asiaa kyselin. kai siitä tulee kans suomen viisaan lain mukaan joku fakin merkintä otteeseen ja muutosprosentit päälle ei olis mikään ihime ainakaa