Opel Club Finland (OCF)

sehän on niin hiljanen kohta sisältä ilman musiikkia ajellessa että korvien vinkunakin kuuluu
Ootko miettiny sitä xenon hommaa?

Heh ei siitä kyllä ihan niin hiljainen tule. Onhan noita suunnitelmia ollut ja kyllä ne xenonit on edelleenkin suunnitelmissa.

itelle tuli kadettiin noxudolia, 4 purkkia tais mennä lattiaan plus kylkiin/oviin, kattoon ei tohtinut ruveta tekee kattoluukun takia. ajatuksena laittaa ehkä dynamattia.. kivaa hommaa

siitä tulee hienompi vielä

Huomenna laittamaa lisää tököttiä ja repimää irti ovipahveja..
Rattosaa puuhaa lauantaille

Ite laitoin ovipahveihin jotain bitumipohjaista massaa.. Oisko ollu perus alustamassaa. Loppu resonoinnit.. Kilon purkki/ 2 ovea.

b1 ajovalo H7, pitkät H1 ja b2 ajovalo H7, pitkät H7. Tulipahan vaan mieleen

Tänään tuli purettua nuo kattoverhoilut pois. Liimailin bitumimatot sittenkin kattoon kun niitä on vielä kymmenkunta tuossa jäljellä (investoin lisää niitä). Huomenna jos pari litraa Noise killeriä kävisi ostamassa niin vois tuon katon loppuun väsätä. Taka ovista jätän massat kokonaan pois, kun niihin ei elementtejä tule. Kunnon kotelosuojat vaan ja sitten sulkee ne kaikki reijät bitumimatolla.

Tuo bitumi on aika hassua tavaraa. Kaverin autossa oli laittanut bitumia takapaksiin ja oviin, niin eiköhän kesällä, kun aurinko lämmitti autoa, niin bitumikin lähti sitten valumaan pois pelleistä.

Itse olen suunnitellut laittaa sellaista oviin vaimennuslevyä, jossa toisella puolella on sellainen folion tapainen pinta ja toisella liima.

Ei se kunnollisella liimalla varustettu bitumimatto mihinkään irtoa. Itsellä pysyi katossakin oikein hyvin.

Mitenkäs tuon Noise Killerin kanssa nykyään on, täytyykö maalata yli jollakin kosteutta eristävällä maalilla? Joskus äänieristysmassojen alkuaikoina muistelisin olleen sellaista juttua, että nuo massat imevät itseensä kosteutta ja ruostuttavat auton.

Kovasti mainostavat purkin kyljessä että kuivuttuaan täysin kosteudenkestävä ja hiottavissa. Kuitenkin olen varautunut parilla kolmella käläkälä purkilla mustaa akryylimaalia. Itsellä on ollut ovissa bitumit noin 2 vuotta kiinni (ostoviikolla liimailin kiinni) ja irroitukseen meni 20min/ovi. Että tukevasti oli edelleenkin kiinni.

No nyt on katto vuorattu 2mm bitumilla ja sen kaveriksi noin litran verran Noise Killeriä joka on vedetty neljässä eri kerroksessa ~1h joka kerroksen välissä kuivanut. Kuskin oveenkin lätkyttelin jo ensimmäisiä kerroksia mutta kovin on hidasta pensselillä levitellä joten massaruisku ostoksille niin saa nuo kotelot käsiteltyä. Bitumimatot loppu kesken Pitää vielä 5-10 mattoa hommata niin on kaikki sisäpellit sitten saatu vuorattua.. Luoja antakoot armoa sille joka niitä sitten ruostekorjauksissa jossain auton elikaaren aikana raapii pois

Jeps jeps. Tänään kotiutuivat monopääte http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/talv ... x1500d.jpg, nelikanava vahvistin http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/talv ... fx4150.jpg ja subikka http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/talv ... ck15d2.jpg http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/talv ... k15d21.jpg. Näiden asenteluun paneudutaan talven mittaan.

Sitten olis tarkoitus hommata saman valmistajan erkkasarjoja kaksin kappalein etuoviin ja Herzin keskiäänet.

Varapyöräkoteloon tuli kuiduteltua subwooferkotelon alkua, itse pyörän kotelo ei riitä millään tuolle kalvolle joten pitää rakentaa puusta kehikko ja siihen passaa kalvon jotta tulee keskelle autoa. Varapyöräkotelossa on 4 kerrosta kuitua ja sen päälle lätkyttelen puhallushiekka/hartsi sekoitusta niin tulee tukeva.

http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/talv ... kotelo.jpg

Mitä tapahtuu vanhoille popeille?

Vahvistin on tuossa a vectrassa ja erkkasarja on vielä "ylimääräisenä"