Opel Club Finland (OCF)

Kaikenhan voi aina ylimitoittaa. Pistää sitten vaikka 12.9 pultit kaikkialle niin voi ajella rauhassa. Monellako sitten on katkennut 8.8 pultti pyöräntuennoista, kun on tommosia kauhuskenarioita ja tarinoita?

ihan turhaa taivastelua tavan katuautossa tuo pultin lujuuksista viisastelu. Kilpa-autoissa eri asia.

Tää on kyllä helmi manta

Kyl passaa Mantalla nyt huristella kun uutta puslaa paikallaan. Käyt vielä akkukaupoilla Ooppelilla niin niin on vimosen päälle konehuonekkin . Mäkeen tuollaset tarvikemallit

Hahaa , turhaa painoa iso akku ja tällä uudella pienellä selviää hyvin, jäi Porkkanasorvista. Tarrat siitä lähtee pois niin kuin edellesessäkin. Ja olihan siinä edellisessäkin akussa se aftermarket GM tarra. Kun tämä kerta on replica niin ollaan sitä loppuun asti

Perjantaina tuli käytyä leimalla Kehän autokatsastuksessa. Hyvä palvelu oli ja sain katsastusta odotellessa paljon juttuseuraakin. Hauskinta oli tavata herra joka muisti auton sen 80-luvun lopulta ja 90-luvun alusta kilven perusteella. Itse katsastus mies ei paljoa Mantaa koputellut, konehuonetta katseli pitkään pää vinossa ja totesi "pistä kiinni vaan, siistihän se on". Auton ylös nostettuaan totesi "no jopas on". Jarruja kehui kovasti ja auton yleistä siisteyttä. Koe-ajolle lähtiessään sanoi että tätä hän on odottanut, ajaa pidemmän lenkin jotta pääsee polkemaan - jarruja






Tallille takas päästyäni ja sitä siivotessani löysin muutaman mustan 400 tarran. Laitoin väliaikaisesti autoon lisää hieman "racea"
Oikeat tarrat tulee kiinni kun saan i400 konepellin ja takaspoilerin. Olkoon nämä tässä siihen asti.




Eli Manta nyt jälleen ajossa sitten ajokauden 2010. Illalla tuli vielä pyörähdettyä stadin cruisingissa ipanoiden toiveesta, oli joku räppässyt hienon kuvan

http://xtreme2.galleria.fi/kuvat/Kotima ... G_1003.jpg

Manta on kauniimpi katseltava kuin tyttöjen välinen rakkaus!

Mukavahan se on katsastuksessa käydä kun saa palautetta hyvin tehdystä työstä.

On se vaan hieno Kuhan ne pari juttuu tulee vielä paikoilleen nii sehän on sit täydellinen

Tost katsastuksesta tuli mieleen, ku tos 90-luvun alkupuolella tehtiin enon coupe taunus ja mä maalasin siihen pohjan kans valkoiseksi ja sit menin sitä katsastamaan, nii katsuri nosti auton nosturilla ylös ja vanhaan tottuneeseen tapaan otti taskulampun ja lyöntiraudan kateen ja meni auton alle. Laitto taskulampun päälle, lyöntiraudasta kunnon ote ja nosti katseen ylös. Katso vähän aikaa monttuauki kunnes tokas, et viedäämpä tää rauta pois ja kierrettyään pohjan läpi pelkän taskulampun kera tuli alta pois ja sano, et voiku kaikki autot ois näin tehty. Noh parin viikon päästä vein oman auton katsastukseen jossa paskanen musta massattu pohja, nii kyllä rauta kolisi joka kolossa.

mikkis kirjoitti:Kehän autokatsastuksessa

Yksi niistä hemmoista onkin vanha ooppeliharrastaja

Upea Manta

Huh kun on hieno, edelleen. Mitäs tuohon nyt pystyiskään enää päivittelemään kun on jo 110% kohdallaan.

Eikä tuo f10 bemmikään ruma ole. On siulla maku kohallaan.

Mikkis....hienoista hienoin

Tykkään

Itekki ruvennu kauheella innolla kahtelee vanhaa mantaa/asconaa/kadettia itelle harrasteautoks ja tällä hetkellä se manta on vaan se nuoruuden ainanen haave. löytyis vaan kukkarolle sopiva ja halpa säilytys/rakennuspaikka

Carbin kirjoitti: Mitäs tuohon nyt pystyiskään enää päivittelemään kun on jo 110% kohdallaan.

Moottorin päivitys auton ulkonäköä vastaavaksi tuli heti mieleen mutta en yhtään epäile vaikka sekin nähtäisi vielä vaikka se onkin todella ison rahan päivitys. Muuten on kaikki edelleenkin kohdallaan

Nam nam On kyllä oikein makea namupala