Sivu 32/52
Re: Omega B1 irmscher x20xev _ tiiliskivi 4.12
Lähetetty: 10 Joulu 2011, 00:59
Kirjoittaja telwin
Ja pussilinen kiinikkeitä motonetistä...

Re: Omega B1 irmscher x20xev _ tiiliskivi 4.12
Lähetetty: 10 Joulu 2011, 01:03
Kirjoittaja samsa87
telwin kirjoitti:Ja pussilinen kiinikkeitä motonetistä...

Juu

Helmojen päätypaloille..
Re: Omega B1 irmscher x20xev _ tiiliskivi 4.12
Lähetetty: 10 Joulu 2011, 08:08
Kirjoittaja Ari-S
minkä merkkiset spacerit ja mistä? näyttäs pultitkin pikkusen vahvemmilta kun noissa steyrtekin tekeleissä. onks noi ihan 10.9?
Re: Omega B1 irmscher x20xev _ tiiliskivi 4.12
Lähetetty: 10 Joulu 2011, 20:26
Kirjoittaja samsa87
Ari-S kirjoitti:minkä merkkiset spacerit ja mistä? näyttäs pultitkin pikkusen vahvemmilta kun noissa steyrtekin tekeleissä. onks noi ihan 10.9?
Tommi's billetiltä tuli mittatilauksena. 8.8 näytti pultit olevan.. Kävi ittellä moka vanteen keskireiän kanssa.. luulin että on 66.6 kun vanteet ovat olleet s14 nissanin alla ennen. Mut eipä mee 66.6 huullos sisään

Tarvii vissiin paineilmavingulla avartaa keskireikää..
Edit: Dnsf:ltä just tarkistin ni onkin 66.1, ihme kun ei mene
Ja ei se lvi ruuvi kauaa käsijarrusatulaa pitäny kiinni

Tarvii vissiin 6mm mutteri hitsata sinne..

Re: Omega B1 irmscher x20xev _ tiiliskivi 4.12
Lähetetty: 11 Joulu 2011, 11:23
Kirjoittaja Ari-S
niin tuttu näky... pitäs itekkin varmaa tänää tehä pien huolto käppärille. vaijeri menee ainakin vaihtoon. pitää samalla koittaa jollain suojata noita kilpiä kun ovat viel ehjät
Re: Omega B1 irmscher x20xev _ tiiliskivi 4.12
Lähetetty: 11 Joulu 2011, 12:17
Kirjoittaja retro
Ari-S kirjoitti:niin tuttu näky... pitäs itekkin varmaa tänää tehä pien huolto käppärille. vaijeri menee ainakin vaihtoon. pitää samalla koittaa jollain suojata noita kilpiä kun ovat viel ehjät
Itelläkin on jarrukamat irti toisesta pyörästä kokonaan kun kilpi repes taas lisää. Täytyy varmaan pistää elämä risaseks ja tilata kokonaan uudet kilvet ja uittaa niitä jossain sinkkiämpärissä ja epoksissa ennen ku laittaa kiinni. Jos kerranki kestäis.
Ja samsalle vuhtia niiden puskureiden laittoon, että nähdään, mulltä auto näytää kokonaisuudessaan.

Re: Omega B1 irmscher x20xev _ tiiliskivi 4.12
Lähetetty: 18 Joulu 2011, 22:46
Kirjoittaja samsa87
Tämmönen välitilapäivitys.. Tiistaina vien ompun pyöränkulmien säätöön ja keskiviikkona leimalle jos ei mitään kamalaa ehdi tapahtua.
Sekarengastuksella joutuu menee kun oikeat talvivanteet ei oo vielä edenny yhtään ja irmelin etupuskuri pitää hioa ihan puhtaaks, kun maali jokapaikasta halki
Nyt kun tähän ehkä tulee leima niin otan välityöksi sovitella supran etupenkit aristoon että saan ne mahd. pian verhoilijalle..

Re: Omega B1 irmscher x20xev _ loppusuoralla
Lähetetty: 18 Joulu 2011, 22:54
Kirjoittaja Wlle
On tuo aika raju väri

Hyvässä mielessä siis. Tuo tankinluukku ei oikeen istu, valkosessa se ei niin haitannu, tässä pomppaa vähän ikävästi silmään. Oisit vetäny väriin senkin?
Re: Omega B1 irmscher x20xev _ loppusuoralla
Lähetetty: 18 Joulu 2011, 23:04
Kirjoittaja samsa87
Wlle kirjoitti:On tuo aika raju väri

Hyvässä mielessä siis. Tuo tankinluukku ei oikeen istu, valkosessa se ei niin haitannu, tässä pomppaa vähän ikävästi silmään. Oisit vetäny väriin senkin?
Voihan ton maalaa sit etupuskurin kanssa jos siltä tuntuu..
Mun silmä ei oo viel tottunu yhtään tähän väriin

Kilvetkin näyttää nyt ihan hirveille.. Saiskohan noi vaihdettua mustapohjaisiin

Re: Omega B1 irmscher x20xev _ loppusuoralla
Lähetetty: 19 Joulu 2011, 12:11
Kirjoittaja Deme79
Hyvin passaa väri omppuun

Re: Omega B1 irmscher x20xev _ loppusuoralla
Lähetetty: 19 Joulu 2011, 21:14
Kirjoittaja t3mu
On kyl törkeen magee väri

Just niin naurettava ku ekaa kertaa näin

Paranee entisestää ku saa talvivanteet alle

Re: Omega B1 irmscher x20xev _ loppusuoralla
Lähetetty: 19 Joulu 2011, 21:46
Kirjoittaja ?!
Varmaan tiesitkin,että nelipyöräsuuntauksessa pitää olla samalla halkaisialla olevat vanteet joka kulmassa.
Toki auraukset voi säätää vaikka mittanauhalla.
Re: Omega B1 irmscher x20xev _ loppusuoralla
Lähetetty: 19 Joulu 2011, 22:03
Kirjoittaja samsa87
?! kirjoitti:Varmaan tiesitkin,että nelipyöräsuuntauksessa pitää olla samalla halkaisialla olevat vanteet joka kulmassa.
Toki auraukset voi säätää vaikka mittanauhalla.
No en tiennyt

Ja kun ei nyt oo täyttä sarjaa samankokoisia nastoja vanteilla..
Tosin takaa varmaan turha yrittää mitään säätääkään kun ei oo useampaan vuoteen avattu mitään. Etupyörissä se ongelma on, harittaa ja auraa miten tahtoo kun vaihtelin osia
No katotaan mitä sanovat..
Re: Omega B1 irmscher x20xev _ loppusuoralla
Lähetetty: 20 Joulu 2011, 11:26
Kirjoittaja Ari-S
joo ei mullakaan takana säädetty kun ei lähteny auki se tanko

Re: Omega B1 irmscher x20xev _ loppusuoralla
Lähetetty: 20 Joulu 2011, 19:46
Kirjoittaja samsa87
Tänään on sit kulmat säädelty ja vikalista haettu ja korjattukin jo.
-Käsijarrun kiristys
-Etuvalon suuntaus
-Kilvenvalo (oli johto mennyt poikki liittimen juuresta)
-Takavaloja muka tummennettu

hyvin ne jo neljä vuotta kelpasikin..
pakko noita on vähän uusiks tummentaa
Huomenna sit töiden jälkeen uusimaan.