Opel-keskustelufoorumi
https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/
https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=96319
milläs tämä on tutkittu? taitaa ero tulla vauhtipyörän painostamadi kirjoitti:vaparin asetelmat on paljon jäykempiä entä ne letin potero asetelmat
Kyl sulla on ollu tosi huono kytkin jos tuossa jo antautuu.. ja vielä etuvetoisessavectraTBO kirjoitti:Mulla kyllä luisti vakio kamat jo 331nm väännöllä, levy tosin ei ollut enää uusi...
LUKin osat siellä näytti olevan. Tässä hyvä esimerkki siitä että etuvetoonkin saa pitoja kohtuullisesti...puuhapete81 kirjoitti:Kyl sulla on ollu tosi huono kytkin jos tuossa jo antautuu.. ja vielä etuvetoisessavectraTBO kirjoitti:Mulla kyllä luisti vakio kamat jo 331nm väännöllä, levy tosin ei ollut enää uusi...
kun ei ole biltema rally iskareita ja black&decker jousia.vectraTBO kirjoitti:LUKin osat siellä näytti olevan. Tässä hyvä esimerkki siitä että etuvetoonkin saa pitoja kohtuullisesti...puuhapete81 kirjoitti:Kyl sulla on ollu tosi huono kytkin jos tuossa jo antautuu.. ja vielä etuvetoisessavectraTBO kirjoitti:Mulla kyllä luisti vakio kamat jo 331nm väännöllä, levy tosin ei ollut enää uusi...
Pinohiiri kirjoitti:kun ei ole biltema rally iskareita ja black&decker jousia.
Mut ei kumminkaan vissii ihan niin paljon kun nelikoihin...? Voin kyl olla väärässävectraTBO kirjoitti:Tässä hyvä esimerkki siitä että etuvetoonkin saa pitoja kohtuullisesti...puuhapete81 kirjoitti:Kyl sulla on ollu tosi huono kytkin jos tuossa jo antautuu.. ja vielä etuvetoisessavectraTBO kirjoitti:Mulla kyllä luisti vakio kamat jo 331nm väännöllä, levy tosin ei ollut enää uusi...
... Ei se sun kytkin kyl ihan hyvässä hapessa ole tosiaan enää ollu.. tosin ei siellä tarvii kun on pinnat hieman palaneet, ni se rupee luistaa..Mahdoinkohan niin väittääpuuhapete81 kirjoitti:Mut ei kumminkaan vissii ihan niin paljon kun nelikoihin...? Voin kyl olla väärässävectraTBO kirjoitti:Tässä hyvä esimerkki siitä että etuvetoonkin saa pitoja kohtuullisesti...puuhapete81 kirjoitti:Kyl sulla on ollu tosi huono kytkin jos tuossa jo antautuu.. ja vielä etuvetoisessavectraTBO kirjoitti:Mulla kyllä luisti vakio kamat jo 331nm väännöllä, levy tosin ei ollut enää uusi...
Mutta kun kaikkien 16venaset vaparitkin lyö tyhjää joka vaihteella...eikös vakio C20LET:llä olla vedetty varttimaili 14.5sek nelarina,Tosin kyllä vakio etuveto C20LET pesee vastaavan nelikon vartilla.
paljonko oli loppu nopeus?vectraTBO kirjoitti:14.42 olen itse alastarolla ajanut katurenkailla ja sprinttislikseillä 14.3. Ero on pieni mutta kumminkin
Tarkoitin siis et nelikossa se kytkin on kovemmilla kuin etuvetoisessa, koska voima ei pääse karkaamaan savuna ilmaan.. Mut tottakai etuvetoinen voi olla nopea.. Tosin henk.koht. olen sitä mieltä et veccu on ihan persiistä ajaa etuvetoisena, jos on LETti keulalla.. jonkin sortin lukko muuttaisi kyl asian.vectraTBO kirjoitti:Mahdoinkohan niin väittääpuuhapete81 kirjoitti:Mut ei kumminkaan vissii ihan niin paljon kun nelikoihin...? Voin kyl olla väärässävectraTBO kirjoitti:Tässä hyvä esimerkki siitä että etuvetoonkin saa pitoja kohtuullisesti...puuhapete81 kirjoitti:Kyl sulla on ollu tosi huono kytkin jos tuossa jo antautuu.. ja vielä etuvetoisessavectraTBO kirjoitti:Mulla kyllä luisti vakio kamat jo 331nm väännöllä, levy tosin ei ollut enää uusi...
Tosin kyllä vakio etuveto C20LET pesee vastaavan nelikon vartilla.
mikä siitä tekee niin huonon ajaa??puuhapete81 kirjoitti:Tarkoitin siis et nelikossa se kytkin on kovemmilla kuin etuvetoisessa, koska voima ei pääse karkaamaan savuna ilmaan.. Mut tottakai etuvetoinen voi olla nopea.. Tosin henk.koht. olen sitä mieltä et veccu on ihan persiistä ajaa etuvetoisena, jos on LETti keulalla.. jonkin sortin lukko muuttaisi kyl asian.vectraTBO kirjoitti:Mahdoinkohan niin väittääpuuhapete81 kirjoitti:Mut ei kumminkaan vissii ihan niin paljon kun nelikoihin...? Voin kyl olla väärässävectraTBO kirjoitti:Tässä hyvä esimerkki siitä että etuvetoonkin saa pitoja kohtuullisesti...puuhapete81 kirjoitti: Kyl sulla on ollu tosi huono kytkin jos tuossa jo antautuu.. ja vielä etuvetoisessa
Tosin kyllä vakio etuveto C20LET pesee vastaavan nelikon vartilla.
En nyt muista ihan tarkkaan nopeutta mutta 157-158km/h väliin se aina osui ajasta huolimatta.Jartsa kirjoitti:paljonko oli loppu nopeus?vectraTBO kirjoitti:14.42 olen itse alastarolla ajanut katurenkailla ja sprinttislikseillä 14.3. Ero on pieni mutta kumminkin
Onhan se joo kovemmilla mutta niin se vaan alkoi luistamaan, mutta ei se voima vakiossa etuvetosessakaan nyt karkaile savuna ilmaan jos osaa vähänkään ajaa. Toki savuakin saa aikaiseksi jos sitä haluaa.puuhapete81 kirjoitti: Tarkoitin siis et nelikossa se kytkin on kovemmilla kuin etuvetoisessa, koska voima ei pääse karkaamaan savuna ilmaan.. Mut tottakai etuvetoinen voi olla nopea.. Tosin henk.koht. olen sitä mieltä et veccu on ihan persiistä ajaa etuvetoisena, jos on LETti keulalla.. jonkin sortin lukko muuttaisi kyl asian.