Sivu 31/85
Re: opel omega b1 caravan -Steinmetz-
Lähetetty: 20 Loka 2013, 13:55
Kirjoittaja erämies1989
tuli tälle aamupäivälle otettua kesävanteista painot pois ja samalla vähän enimpiä likoja tuli hangattua..tiistaina
käydä vanhalla työmaalla ottamassa nuo renkaat pois

sitten viedä jonnekkin puhallettavaksi ja rueta miettimään
millä värillä nuo maalaisi..ehotuksia otan vastaan,itse ajattelin perus musta keskiosa ja joku metallilakka mutta tiedä häntä sitten...
Re: opel omega b1 caravan -Steinmetz-
Lähetetty: 22 Loka 2013, 12:10
Kirjoittaja erämies1989
joo nyt olisi vanteilta kumit otettu pois,oli tiukassa

nyt rueta ehtimään halpa paikka jossa puhaltaa vanteet ja kumit laittaa tilluusseen kun niikseen tulee...

Re: opel omega b1 caravan -Steinmetz-
Lähetetty: 22 Loka 2013, 18:47
Kirjoittaja Antti H
Tuo meille, kainuun pintakäsittelylle

Re: opel omega b1 caravan -Steinmetz-
Lähetetty: 22 Loka 2013, 19:03
Kirjoittaja erämies1989
Antti H kirjoitti:Tuo meille, kainuun pintakäsittelylle

riippuu paljon maksaa

millä nuo lipat kannattaisi suojata ettei niihin osuisi??teippiä 5 kerrosta

Re: opel omega b1 caravan -Steinmetz-
Lähetetty: 22 Loka 2013, 22:44
Kirjoittaja Antti H
erämies1989 kirjoitti:Antti H kirjoitti:Tuo meille, kainuun pintakäsittelylle

riippuu paljon maksaa

millä nuo lipat kannattaisi suojata ettei niihin osuisi??teippiä 5 kerrosta

Ilmaseksi en pysty lupaamaan
Kannattaa kysyä, jos niissä on suojattava rosteri lippa niin hiekkapuhallusta on turha kuvitella. Soodalla kannattaa puhalluttaa. Se myös onnistuu meillä tai sitten kylmällä oleva kainuun soodapuhallus.
Onko se pinta mennyt huonoksi, vai haluutko vain värin vaihtaa?
Re: opel omega b1 caravan -Steinmetz-
Lähetetty: 23 Loka 2013, 10:35
Kirjoittaja erämies1989
Antti H kirjoitti:erämies1989 kirjoitti:Antti H kirjoitti:Tuo meille, kainuun pintakäsittelylle

riippuu paljon maksaa

millä nuo lipat kannattaisi suojata ettei niihin osuisi??teippiä 5 kerrosta

Ilmaseksi en pysty lupaamaan
Kannattaa kysyä, jos niissä on suojattava rosteri lippa niin hiekkapuhallusta on turha kuvitella. Soodalla kannattaa puhalluttaa. Se myös onnistuu meillä tai sitten kylmällä oleva kainuun soodapuhallus.
Onko se pinta mennyt huonoksi, vai haluutko vain värin vaihtaa?
värinvaihto mielessä käyny,ei osaa vaan päättää väriä

ja on niissä muutamassa vanteessa maali "lohkeillut" paikoittain

kestääkö soodapuhallus jos suojaan nuo lipat maalarin teipillä vai liekkö muita suojaus menetelmiä

lipat ei irtikään lähde mallia prässätyt risterilipat
Re: opel omega b1 caravan -Steinmetz-
Lähetetty: 23 Loka 2013, 14:39
Kirjoittaja erämies1989
puunailu hommia tehny tämän päivän,huono kamera niin ei saa kunnon kuvia..mutta saa sitä vielä
jynssätä jonku tovin että välttää

Re: opel omega b1 caravan -Steinmetz-
Lähetetty: 25 Loka 2013, 15:06
Kirjoittaja erämies1989
liimasin huvikseen talven ajaksi tuommoisen tarran

Re: opel omega b1 caravan -Steinmetz-
Lähetetty: 25 Loka 2013, 21:19
Kirjoittaja Deme79
Re: opel omega b1 caravan -Steinmetz-
Lähetetty: 25 Loka 2013, 22:09
Kirjoittaja erämies1989

vanhan ajoneuvoasentajan tapa joka jääny

Re: opel omega b1 caravan -Steinmetz-
Lähetetty: 28 Loka 2013, 11:08
Kirjoittaja janne___
Onko jo vanteille väri päätetty?
Re: opel omega b1 caravan -Steinmetz-
Lähetetty: 28 Loka 2013, 11:25
Kirjoittaja erämies1989
janne___ kirjoitti:Onko jo vanteille väri päätetty?
hahmotettu kuva päässä.tulee aikalailla tuommoiset:

lopullinen väri vaihto ehto ei oo,toisaalta oon miettinyt ihan kullan sävy sama mikä bbs lm:issä..
Re: opel omega b1 caravan -Steinmetz-
Lähetetty: 28 Loka 2013, 11:35
Kirjoittaja erämies1989
tuommoista oon miettiny ite

etellinen oli eukon värivaihtoehto

Re: opel omega b1 caravan -Steinmetz-
Lähetetty: 28 Loka 2013, 11:37
Kirjoittaja janne___
Hyvältä näyttää molemmat

Re: opel omega b1 caravan -Steinmetz-
Lähetetty: 28 Loka 2013, 11:47
Kirjoittaja erämies1989
janne___ kirjoitti:Hyvältä näyttää molemmat

joo kait ne on välttäviä

tuntuu kaikilla olevan se perinteinen musta keskus ja kromi lipat,vannehan se katoaa sinne uumeniin

tuossa alemmassa kuvassa on minusta rauhottavan kevyt kullansäväys,siihen jos fleikkiä lakansekaan heittää ja kiillottaa lipat kunnolla niin omasta mielestä aika bueno

nyt ehtiä halpa sooda puhalluspaikka jossa vanteet puhaltaa edullisesti,speicerit,alupultit sopivan pitkät ja renkaat hommaa niin sitten ollaan jo aika lähellä..miten alustan laita nuilla vanteilla

tullee taas tomi traktori jos ei madalla lisää
