Opel Club Finland (OCF)

korjaamoita ei tueta

Kaikki tehdään itse. Sen verran yksinkertaista ja mekaanista on tekniikka ja tilat avarat niin on kuin korjaajan unelma. Vanhemmassa vara parempi, aina.

pikkutyöt menee...

kaikki tehdään itse mitä osataan ja mitä ei osata niin opetellaan!

Kaiken tekisin itte jos vaan pystyisin (osaisin)! Ja jos vois opetella, mutta kun jokseenkin hankala useamman päivän remonttia ruveta tossa kadun reunassa tekemään/harjottelemaan, niin joo.. Mutta ylpeänä voin sanoa, että viimesen auton hommaamisen jälkeen 2 vuoden aikana on auto käyny huollossa KERRAN, kaiken muun ilmenneen ja tarpeellisen oon tehnyt ite tai avustuksen kera!

On se hyvä ku on vanha auto ni oppii! (Ja joutuu tekemään)

Kaikki minkä saa laitettua pihassa tai työpaikalla teen ite... Pakon edessä annan muiden hoitaa homman...

Tekeehän tuota, vaan esim. öljynvaihtokin on sen verran halpa teettää muualla ettei tulis mieleenkään itse... Kaikki muu kyllä tehdään itse/kavereitten avustuksella, mutta jos on suht. edullista ja helppoa muualla niin eipä nappaa itse tehdä kaikkea ihan tekemisen ilosta...

Suurimmaksi osaksi liikkeessä.

Kyllä kaikki huollot tulee tehtyä itse!

Itse tulee ronattua

Ei tunnu itestäänkään korjaantuvan nuo viat joten pakkohan niihin on näppinsä työntää. Itse laitellaan niin pitkälle kuin neuvot riittävät.

Kyllä kaikki mihin vaan työkalut ja taito riittää nii tehdään itse.... Eri asia jos tulee vastaan homma mihin ei löydy työkaluja tai aikaa nii sitten tutulle pajalle edulliseen huoltoon....

Kyllähän se on nii silkkaa rahan tuhlausta jos käy öljyt vaihdattamassa jossain merkki liikkessä... Parhaimmillaan oon kuullu öljyn vaihdon maksavan 90€... Sillä rahalla kannattaa jo tehdä itse tollanen homma nii paljon ylimäärästä....

Huollot ja tavalliset korjaukset, kuten ovenkahvojen vaihto, syylärin vaihto, joissa ei tarvinnut kummempia erikoistyökaluja olen tehnyt itse. Hitsaukset ja hankalammat hommat kuten iskareiden, vesipumpun ja laakereiden vaihdot olen suosiolla jättänyt alan ammattilaisille.

Opeliin olen tehnyt kaiken tarvittavan itse paitsi konepellin maalauksen.

Bemariin olen tähän mennessä korjannut kaiken itse, esim muutama ruostekohta, vesipumppu, ja kaikki lisävarusteet ym asennan itse. Jakopään hihnan luultavasti anna yhden tutun korjaajan vaihtaa. Siihen saattaa tarvita erikoistyökaluja.

Cortinaan on kaikki muu tehty itse paitsi pyörän kaaren hitsaus ja turbon pakosarja.
Projekti on kyl vielä pahasti kesken. Ainakin maalarin apua tarvitaan ja hyviä vinkkejä koneen teossa...

Kaikki rukataan itse mikä suinkin vaan onnistuu... joitakin vaativampia hommia varten kyllä korjaamolle sitten