Sivu 4/7
Lähetetty: 24 Heinä 2005, 11:06
Kirjoittaja Ajamy
Lohkonpuolella se kuusiokolo roppu, mikä näyttää taaksepäin. Siitä saapi öljyä.
Suurinpiirtein tuosta :
Lähetetty: 24 Heinä 2005, 20:29
Kirjoittaja Pode
Lähetetty: 28 Heinä 2005, 18:51
Kirjoittaja aksu von
mitä kansipahvia meinaat käyttää? mul ainakin meni ne-koneesta letin pahvitiiviste hajalle... oli tosin 1.4 ahtoja..
Lähetetty: 28 Heinä 2005, 19:45
Kirjoittaja omega16T
ei millään pahalla,mut saattaa olla remonttia pikapuoliin tiedossa
Lähetetty: 28 Heinä 2005, 21:21
Kirjoittaja TobyR
aksu von kirjoitti:mitä kansipahvia meinaat käyttää? mul ainakin meni ne-koneesta letin pahvitiiviste hajalle... oli tosin 1.4 ahtoja..
Kyl se kestää 2,2 bar muut paikat ei kestäny
Lähetetty: 29 Heinä 2005, 08:55
Kirjoittaja j-ptuning
paat siihen ler moottorin peltisen kansi tiivisteen
Lähetetty: 29 Heinä 2005, 11:14
Kirjoittaja Tunari-82
j-ptuning kirjoitti:paat siihen ler moottorin peltisen kansi tiivisteen
Sillä menee öljyt ja vetet sekasin.
Tai, tais senkin saada pitämään jos laitto johkin kohtaan tipan tiivistelimaa.
Lähetetty: 29 Heinä 2005, 11:53
Kirjoittaja omega16T
tuossa ei taida ensimmäiseksi ongelmaksi tulla kansipahvi
Lähetetty: 29 Heinä 2005, 15:20
Kirjoittaja aksu von
niin kyl mul muut paikat ainakin kestää... aattelin pistää metallisen tiivisteen ja tukkia sen öljyreijän siitä keskeltä ja öljyn kierto kanteen toista kautta... mutta mistä?
Lähetetty: 30 Heinä 2005, 16:08
Kirjoittaja Pode
aksu von kirjoitti:mitä kansipahvia meinaat käyttää? mul ainakin meni ne-koneesta letin pahvitiiviste hajalle... oli tosin 1.4 ahtoja..
ihan vakio kansipahvia meinaan käyttää.
Lähetetty: 30 Heinä 2005, 21:08
Kirjoittaja kadettgsi
Tunari-82 kirjoitti:j-ptuning kirjoitti:paat siihen ler moottorin peltisen kansi tiivisteen
Sillä menee öljyt ja vetet sekasin.
Tai, tais senkin saada pitämään jos laitto johkin kohtaan tipan tiivistelimaa.
Peltisen pahvin kulmissa olevia niittejä varten pitää kanteen tehdä pienet upotukset tai poistaa niitit, muuten pahvi ei kiristy tarpeeksi. Näin ainakin XE ja LET koneissa.
Lähetetty: 07 Elo 2005, 16:30
Kirjoittaja Pode
Joo downpipe on valmis sekä ahtoputkisto puoliksi. kuvia tulee ens vkl jolloin auton pitäisi myös olla läjässä.
Lähetetty: 14 Elo 2005, 21:54
Kirjoittaja Pode
todii..paketti läjässä ja ensihönkäykset otettu. ihan ok tuntuu toimivan. ahtojoa ei oo tullu viellä ruuvattua. pitää varata huomenissa säädätysaika amw:lle lappeenraantaan jos vaikka parinviikon sisään pääsisi sinne. kuvat myöhästyy viikolla joten tulevat ensi vkl.
Lähetetty: 25 Elo 2005, 14:30
Kirjoittaja Tunari-82
No mikäs täälä on tilanne,vieläkö on vehkeet nipussa?
Lähetetty: 25 Elo 2005, 14:57
Kirjoittaja madi
mä kyllä annan rispectiä tälle projektille auto on saatu nippuun ja varmaanki vielä toimimaan asti
yleensä täällä pyöriville ne joillaki jää vaan toteutumattomiksi sanoiksi
