Opel Club Finland (OCF)

Joo, sininen piuhahan se tosiaan oli, löytyi sekin. Oli tullut jotenkin sössittyä puolalle tuo johto

Kannentiivistekään ei ole nyt sitten oireillut taas mitenkään kun kokeilin uudestaan ja käytin lämpöiseksikin... en tiedä oliko vaan jotain vainoharhailua taas.

Hälytintä ja kaukokäynnistystä on nyt viritelty toimimaan, keskuslukon ohjaus vaati pientä päänraapimista ja kärynneitä sulakkeita

Vilkut ei pelaa, eikä jarruvalot..

No niin, nyt palaa hermo taas.. Lukkoperänä ostamassani perässä ei nyt kuitenkaan tunnu olevan lukkoa.



Koitin pihassa pyöritellä niin sisäkurvin pyörä vaan lyö suttua. Eli jostain pitäisi nyt löytää lukkoperä, tai muuten kemppi laulaa.

Aukaiseppa taka koppa, ja katsoppa onko lukkoa. voihan siellä perässä olla väärät öljyt tai sieltä on vain levyt kulunut niin ei sen takia pidä.

no kylläpäs se nyt kiusaa noo se palkitsee sitten kun se siitä valmistuu

Kyllä siellä ihan oikeet öljyt on kun ite ne sinne laitoin.
Ja luulis että vaikka on kuinka kulunut niin kyllä se jäällä pitäis. mutta täytyy nyt avata se vielä kun saa taas auton nosturille.

Toivottavasti palkitsee... tuntuu vaan turhalta tehdä hirvee työ tollasen nuhapumpun kanssa... eri asia olis jos olis edes kunnon mylly valmiina että olis sitä voiman tuntua mitä odottaa.

No perkeles, nyt meni haukut väärään suuntaan, syvästi pahoittelen.

kyllä siellä nimittäin lukko oli vaan sittenkin

En vaan meinannut millään uskoa että se ei todellakaan pidä yhtään kun levyt ovat tarpeeksi kuluneet. kyllä ne sitten muuten olikin kuluneet, toiselta puolen oli kitkapinta ihan loppu ja toiselta jo välilevytkin jo jonkin verran kuluneet ja kitkalevystä nyt ei paljon mitään ollut jäljellä.

Nyt kun vielä tietäisi mistä saisi uusia?

muutenkin on jotain pientä saatu aikaan ja pikkuhiljaa lisää koko ajan

Kuvia tulee kohta lisää

hyvä hyvä muistelisin nähneeni keskustelun noista levyistä mutta en muista että oliks se tuolla 60&70clubin puolella vai täällä!?!? koitappas hakua

Oon tuolta 60&70 foorumilta katellutkin mutta en oikeen saanut selvyyttä mistä niitä saisi. ooppelin liikkeessä seinäjoella eivät vissiin oikein tienneet ja lautamäkikään ei sellaisia löytänyt.

laita omegan lukko sinne siihen saa osiakin opelilta levyt tais maksaa jotain 7euroa kpl

No nyt löyty levyt osatoimituksen kautta, ekegreniltä ei enää saanut.

Ei sinne nyt omegan lukkoa viitsi laittaa kun kovan etsinnän jälkeen vihdoin löyty se mantan lukkoperä

Dellorto 40mm tuplat tuli myös hommattua...

päälikkö kirjoitti:laita omegan lukko sinne siihen saa osiakin opelilta levyt tais maksaa jotain 7euroa kpl

Joo on se aika itteppäinen kun Omegan lukko löytyis vielä tuolta omasta tallista...

Tänään kävin sorvailemassa omega 3000 12v levyt sopivaksi ja päästelin uudet reijät niihin, vielä pitäisi navoista sorvata se pari-kolme milliä.

Konehuonettakin pitää näköjään hiukan muovailla yms että saa tuplat sopimaan.. ei ollutkaan ihan bolt on juttu.

uusia kuvia tulee kun tai jos löydän kameran jostain.

Erikoisrengas ekerööltä vai mikä se oli sain monzan murikkaan uudet kitkapinnat n.50e halvemmalla kun paikallisessa oopel liikeestä

mut se sano et pikkulukon levyt voi olla ongelmalisia hommata

offtopikkia, mutta mitä ne Monzan kitkalevyt maksoi Ekegrenillä ?

Vihdoin löysin sopivat vanteetkin, rautamolta Brockin B2 9x16" ET 15

Kumit pitäs varmaan tulla ens viikolla niin pääsee ruuvailemaan kiinni.
Jos nyt löytyisi paremmin aikaa ja rahaakin mantan laittoon kun myin volvot pois ja kesälomakin alkaa kohta

Kuvia tulee huomenna