Opel Kadett c -76

Viesti Kirjoittaja **j-ptuning** » 26 Heinä 2005, 11:06

taas jätkät kinaa samasta asiasta kuin aina ennenkin

mitä sen on väliä mitä täytyy muuttaa ja mitä ei,jokainen tekee niinkuin parhaaksi näkee

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 26 Heinä 2005, 11:54

Onkohan noita eroavaisuustodistuksia olemassa montakin versiota, noin niinku yleensäkin??
Yhdestä lapusta oon nähny kaksi eriversiota, molemmat tulleet aikoinaan Huuskosen Hannulta, kyseessä Corsa A(1.2->1.6i)...Mutta nykyään olemassa kaiketi vain yksi versio, vaikka eikai se kuitenkaan kumoa välttämättä sitä toista versiota...

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 26 Heinä 2005, 12:25

Mallieroavaisuusdokumentteja on niin monta kun niitä on kirjotettu...

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 28 Heinä 2005, 15:47

Annoin kuppasen konepellin tallikaverin käsittelyyn, eikä siitä ainakaan huonompi tullut.

http://kotisivu.dnainternet.net/vill512 ... arahka.jpg

No, konepelti vaihtoon ennen talvea=tämä look ei leviä ympäri autoa.

Viesti Kirjoittaja **Mopoilija** » 28 Heinä 2005, 23:03

Vilderi kirjoitti:Annoin kuppasen konepellin tallikaverin käsittelyyn, eikä siitä ainakaan huonompi tullut.

http://kotisivu.dnainternet.net/vill512 ... arahka.jpg

No, konepelti vaihtoon ennen talvea=tämä look ei leviä ympäri autoa.

Siistihän toi on ku sika pienenä..yeah

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 31 Heinä 2005, 01:19

Muutama uus kuva:

http://kotisivu.dnainternet.net/vill512/csedan/300702/

selityksiä kuville:

1. 16sv lohko, tulee keulille kunnes moottorikoneistamot tulee lomilta (kansipinnan hionta, porautus ylikokoon) Väriksi punainen

2. 16sv kannen venttiilit, sorvin kautta 1.3 kanteen kiinni (muusinuija lookkia pois=->naulat) ärrä hakusessa..

3.Uudet 2.0 omegan levyt, jako muutettu 4x92mm. Tarttis isontaa keskireikää 3mm (motivaatio hukassa)

4. tavis 1.3 venttiilikopan kansi ja irmscher venttiilikopan kansi, älä kysy.

5.uudet jarrupalat omegan satuloihin

6.Jarrusatulan sovittelua olka-akseliin. tähän kadettiin on tulossa puhalletut ja maalatut olka-akselit, eli tämä yksilö on jarrujen sovittamista varten (odottaa levyn sorvausta)

7.Lisävalot talveksi, merkki oli joku g:llä alkava? pultataan kadetin keulille talveksi.

8. Kuvaa tallilta, kuvassa näkyy mm. ohc getrag (juuri valmistuneen moottoripyörittely pukin päällä), laikattu kuskin ovi, 2x ruosteetonta c kadetin perää, coupe projekti, edellisen takakyljen korjauspala, motivaatio kyltti, keskeneräinen työpöytä ja lisäksi moottoripukin takana lavallinen myynnissä olevaa tavaraa.

Eli siis myydään takavetoiseen tarkoitettu x16xel projekti (16sv lohko)

http://kotisivu.dnainternet.net/vill512/ccoupe/myydaan/

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 05 Elo 2005, 16:05

Tuli hommattua uudet suuttimet ruiskuun, vanhat oli numeroltaan 0 280 150 208, uudet 0 280 150 725 (20se)

eli

0 280 150 208 133cm3/min (12.8 LBS/HR) (2.5 bar)(36.3 PSI)

0 280 150 725 170cm3/min (16.4 LBS/HR) (2.5 bar)(36.3 PSI)

Vähän isommat siis...

Opelilta (?) uudet ylikokoiset männät 16sv koneeseen maksaa kuulemma 240€/kpl, eli 960€ yhteensä.

Tähän rahaan ei opelilta mäntiä oteta, kattoo mitä tulee...

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 05 Elo 2005, 16:21

Eikö noita saa tarvikkeena koko sarjan tuolla 240€urolla?
Noihan on kalliimmat ku c20let koneen männät opelilla

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 05 Elo 2005, 16:29

Jotain 240€/sarja hintaa odottelinkin, mutta mutta....

Tarvii hommata tarvikkeet

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 05 Elo 2005, 20:39

hmmm.. jos säästäis rahaa ja laittas ton x16xel kannen, ei tarvis ostaa virinokkaa, ei tarvis venttiileitä ym...

Miltäs kuulostaa?

Edit:

Kävin vähän tallilla miettimässä:
http://kotisivu.dnainternet.net/vill512/csedan/x16xel/

Halvemmaks tää tulee ku kokonaa uuden kannen tekeminen, nokka, venat, plaanaus ym....

edit keskellä yötä:

Jos vaikka laittas vähä listaa mitä oon ajatellu..

-1.6sv lohko, porautus ja uudet ylikokoset x16xel männät (jos liian kalliit, teen itse venttiilien kolot....)

-x16xel kansi, vakio nokat ja venttiilit

-Megasquirt ja suorasytkä

-säädettävät nokkapyörät (teen itse, säästän kympin)

-kaasuläppä joko vakio, tai isompi.

-imusarjaan ruma peltinen kotelo, tähän kaasuläppä kiinni...(evo1)

-edellisen korvaaminen evo kakkosella/läppärungoilla, kunhan nyt ekaksi sais käyntiin..

evo ykkönen valmistuu joku päivä, palautteet ja kehittämiset saa kertoo sillon...

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 23 Elo 2005, 13:22

Pienestä jutusta suuri ilo.

Sain tänää termostaattikotelon opelilta, tilatessa hinnaksi ilmotettiin 56€, ei sisällä kantta/ tiivistettä/termaria, koko paska olis tullu maksamaan n. 110€

Noh, avasin tiskillä laatikon ja oho, kotelossa oli kiinni enenmmän kun piti.

http://kotisivu.dnainternet.net/vill512 ... kotelo.jpg

Alkuperäiset osat EI ole kalliita.

Imusarja alkaa pikkuhiljaa näyttämään hyvältä, kuvia joku päivä.

kaasuläpäksi tulossa 20ne koneen 54mm(?) kaasuläppä.

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 10 Loka 2005, 14:28

Taka-akseli ostettu peräjatketta myöten, etuakselin vahvikkeen paikka on zuumailtu kohdilleen, etujarru projekti kokoamista ja asennusta vailla valmis.

-40mm madallusjouset asennettu, kallistuksenvakaajaan uusittu osia..

Lohko porattu +0.5 ylikokoon.

Kansi on aina ollut valmis.

Imusarjan evo1 meni vituiksi itsestä johtumattomista syistä, motivaatio nolla...

Vaihdekepin vivusto palttiarallaa valmis:
Kuva: http://kotisivu.dnainternet.net/vill512 ... /oovvl.JPG Valmis kappale: http://kotisivu.dnainternet.net/vill512 ... valmis.jpg

Näitä tuli tehtyä muutama ylimääräinen, SOPII SUORAAN esim. a omegaan, vaihdekepin liike vähäntyy inan... 20€/kpl

Loput osat on niin yksinkertaisia että niistä ei kannata edes mainita.. Muutama pronssinen osa ja alumiinia täytyis vielä keritä veivaamaan...

Valmiista vivustosta seuraava kuva...

Taka-akseli tarvii kasailla ja suunniltella jotkut levyt ja satulat paikalleen...

Vielä on tekemistä että moottoria pääsee asentelemaan, mutta ennen tammikuuta olis tarkoitus...

Huomenna tulee ostettua "uusi" auto nurkkia koristamaan, -71 b karahka

Eikähän tämän kerran sadut oo tässä..

Innolla odotan valmistumista

Edit:

postista hain just paketin joka sisälsi mm. tämän: http://kotisivu.dnainternet.net/vill512 ... aristo.jpg

nyt on taas helppo hymyillä.

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 16 Loka 2005, 20:58

http://kotisivu.dnainternet.net/vill512/csedan/161005/

Muutama uusi kuva...

Viesti Kirjoittaja **juzze** » 17 Loka 2005, 20:26

Vilderi kirjoitti:http://kotisivu.dnainternet.net/vill512/csedan/161005/

Muutama uusi kuva...

jätkällähä on hyvä "tee se itse"-projekti! onnea projektille!

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 06 Marras 2005, 14:00

Eipä taida ehtiä ennen tammikuuta kone keulille säädettynä..

Eli vielä mennään tikkukoneen voimalla ensi kesään..