Ja sen enempää hintoihin ja tehoihin puuttumatta pitää kyllä sanoa että Calibra on oman aikakautensa hienoimpia autoja..
( jos vaikkapa vertaa esim. mainittuun bemariin joita mahtuu 13 tusinaan, noin niinkuin muotoilun puolesta )
Se on pelkästään hieno homma että hinnat on tippunut, se on loppuviimeksi ihan kaikkien etu. Saa vihdoin ostaa sellaisen auton kuin haluaa...
( Jos siis puhutaan tavalliselle kuolevaiselle suunnatuista normaaleista sarjatuotantoautoista ja jätetään ferrarit ja muut tämän keskustelun ulkopuolelle! )
_________________ Kawasaki myynnissä -> tarjoa vaihdossa vaikka Calibraa..
Sopiihyvin toi allekirjotus aiheeseen " tarjoa vaihdossa vaikka calibraa.."
_________________
Vectra a 2.0i -91
<font size=-1>[ This Message was edited by: Pinohiiri on 2005-01-31 20:10 ]</font>
Mielipiteitähän täälä vaan ilmastaan.
En sanois kyllä et 325 e36:nen on Calibraa parempi ajettava, mutta ohan se takapotku jos semmosista sattuu tykkäämään.
Kyllä 325:sta e36 rihnettä saa jo alle 7000e suomen kilvissä et ei oo nekää kyl pahan hintasia enää.
Autooki ostettaessa kannattaa muistaa et Opel on aina Opel eikä mikää munanjatke. Opelmies ei jatkeita tartte
Niinpä, ja jotkut ostavat auton vielä tarpeiden mukaan.
Ainakin täällä.
Jos olisin poikamies niin en ajaisi todellakaan nykyisillä autoilla
Jos elämässä tulee kilometejä pidemmälle niin toki tulee tännekkin "Coupea" jossakin mallissa ja merkissä, mutta ei ainakaan lähitulevaisuudessa..nyt perhe vie 80 % ajasta ja sitä nauttien ajellaan "saksan" autoilla ja välillä japanin
On 2005-02-03 22:35, opelis wrote:
Ne jotka väittää että bmw e36 ei ole sen kummosempi ajettava kun calibra niin ovat kyllä pahasti hakoteillä.. Ei millään pahalla ketään kohtaan..
No tässä on taas niitä mielipiteitä jos millään satut ymmärtään Molemmista autoista on sen verran ajokokemusta et ite pidän niitä lähes yhtä hyvinä, mutta calikkaa joiltain ominaisuuksiltaan parempana ajettavana. Olkoon joku muu sitten omaa mieltänsä...
No niin myyntipalstalla on halvin tällä hetkellä myynnissä oleva calibra.
Ja ei TODELLAKAAN häpeä noita +6ke calibroja kunnoltansa, tervetuloa katsomaan ja kunnosta voi pistää vaikka raporttia tänne... kyllä halvallakin saa hyvää välillä.
<font size=-1>[ This Message was edited by: väksy on 2005-02-04 20:27 ]</font>
On 2005-02-03 22:35, opelis wrote:
Ne jotka väittää että bmw e36 ei ole sen kummosempi ajettava kun calibra niin ovat kyllä pahasti hakoteillä.. Ei millään pahalla ketään kohtaan..
No tässä on taas niitä mielipiteitä jos millään satut ymmärtään Molemmista autoista on sen verran ajokokemusta et ite pidän niitä lähes yhtä hyvinä, mutta calikkaa joiltain ominaisuuksiltaan parempana ajettavana. Olkoon joku muu sitten omaa mieltänsä...
Noh, mul oli toi 16v calibra sen 9kk, ja siin oli 60mm madallettuu alustaa ja orkkista, ja kokemusta radalta, kesällä, talvella, niin ja siitä kun hyppäs ton rattiin niin ero nyt oli kyl aika v*tun reilu :/
Mut mitä täs vertaillaan jotain bmw ja opel keskenään, kun topic on arvon tippumisest
On 2005-02-05 17:16, datzka wrote:
Noh, mul oli toi 16v calibra sen 9kk, ja siin oli 60mm madallettuu alustaa ja orkkista, ja kokemusta radalta, kesällä, talvella, niin ja siitä kun hyppäs ton rattiin niin ero nyt oli kyl aika v*tun reilu :/
Noissa vaikuttaa hyvin paljon jousien ja iskarien merkki/malli ja moni muu. Itse olen ajanut useammallakin Calibralla ja A-Vectralla ja nekin ovat keskenään hyvin erilaisia ajaa, riippuen mm. alustan osista ja rengastuksesta ja monesta muustakin seikasta. Eivät ne kaikki samanlaisia ole, vaan huomattavia eroja löytyy eri yksilöiden välillä ajettavuudessa. Samaa uskoisin myös BMW:n tapauksessakin.
