Opel Club Finland (OCF)

Cobrian kirjoitti:Mikäli saisitte Mighty-One/Jamboy/JaneZki -akselivälit kuntoon niin voisin seurata mielenkiinnolla sivusta.

Mitäs toi oikein meinaa?

Motronic 2.7 yhä löytyy johtonipun päästä...

Eipä tuu noi jakolaatikon osat kauaa kestämään tossa sun Calibran alla, oli meno kyllä eilen vähän sen näköistä!

jamboy kirjoitti:

Cobrian kirjoitti:Mikäli saisitte Mighty-One/Jamboy/JaneZki -akselivälit kuntoon niin voisin seurata mielenkiinnolla sivusta.

Mitäs toi oikein meinaa?

Jaa a.... ois kyl kiva tietää.

Kuulostaa kieltämättä oudolta... w.t.f?

Uutta tavaraa kiinni taas...

Toi jakoaskimuutos ois kyllä mielenkiintoinen kuulla... mutta jos ei kestä päivänvaloo viä ni ei sitten.

Kaikki aikanaan, toistaiseksi ei kyllä tuoda julkisuuteen...

No, kyselen tässä taas omiani mutta miten olis edes pienempi kahdesta pahasta eli tuo EHPS-muunnos? Saisiko sitä jotenkin julkiseksi / lisensoitua jollakin hinnalla? Calibrassani on toki paljon pientä laitettavaa (kuten moottori ) mutta ohjauksen tuntuman parantamista ei varmaankaan voi koskaan tehdä liikaa, eikä öljyjen kanssa pelailu oikein meikäläistä lämmitä...

Tah-too silti kuulla keinon tohon jakoaskin keston parannukseen! Se on viä onneks ittellä ehjä. Toistaseks .

Minkähän takia oletta nimenny tän teidän hienon muutoksen AWD:lla kääntyykös siinä takarattaatkin niinku hondissa ? Fulltime 4wd:han ois se oikea nimitys
no eipä tuo muutos ole mikään kovin kummoinen minkä oletta keksinyt niitähän on ollut jo iät ja ajat eihän sinne tarvi ku sorvata yksi palikka

madi kirjoitti:Minkähän takia oletta nimenny tän teidän hienon muutoksen AWD:lla kääntyykös siinä takarattaatkin niinku hondissa ?

No nyt mä oon niinqu WTF AWS?

lähempäs tästä ladon taakse

Ladon taakse AWD:lla vai AWS:llä? AWD nimityshan on tehtaalta saakka, ellei ole vajaavetoinen