Dohc_16 kirjoitti:Onpa muuten näppärän näköinen ascona! mutta sellaista kysyisin että mikä tuo on kuvassa, minkä olen punaisella ympyröinyt? sillä minulla on omassa autossa tuollainen samanlainen kone, mutta ilman tuota juttua? onko sillä isokin merkitys?
Dohc_16 kirjoitti:Onpa muuten näppärän näköinen ascona! mutta sellaista kysyisin että mikä tuo on kuvassa, minkä olen punaisella ympyröinyt? sillä minulla on omassa autossa tuollainen samanlainen kone, mutta ilman tuota juttua? onko sillä isokin merkitys?
Dohc_16 kirjoitti:Onpa muuten näppärän näköinen ascona! mutta sellaista kysyisin että mikä tuo on kuvassa, minkä olen punaisella ympyröinyt? sillä minulla on omassa autossa tuollainen samanlainen kone, mutta ilman tuota juttua? onko sillä isokin merkitys?
asconakin on jonkinverran edistynyt nyt ois jotkut 17tuuman huulivanteet haussa niin tietäis et mitä pitää kaarille tehrä. kait niitä jonkinverran häytyy levittää
Naputtelet pokkaukset suoraksi niin 17" pyörii varmasti siellä, oikealla et llä
Kuolematon totuus: Miesten ja pikkupoikien ainoa ero on heidän leikkikalujensa hinnoissa.
Owner of Yellow Devil Opel Vectra A Tbo "Jumaliste mikä ämpäriTurbo!
niko . sakko @ kotinet . com
mut ko tarkotus oiski että kaaria sais levittää ja mahtuuhan asconaan vaikka 18" huoletta oikeella et:llä sielä on niin pirusti tilaa. ja 17" on ajeltu jo pariki vuotta eikä kaarille oo tehty mitään, mutta ko sais pikkusen pienemmällä et:llä jotku huulivanteet niin sais levittää niitä kaaria
näillä näkymin elokuussa maalarille pitäs vaa keksiä et miten nuo kaaret kannattas levittää, visioita on monenlaisia vaan pitäs uskaltaa alkaa toteuttaan. kaikki vanhat massat alkaa olla rapattuna irti ja sitte pitäs vetästä pohjamaalit pohjaan ja sisäsuojiin ja sitte varmaan pohja ja sisäsuojat tulee korinväriin. ja talvella sitte alkaa se c20xe purku ja sit rueta istuttaan se tonne ascon pellin alle
ascona gt kirjoitti:pitäs vaa keksiä et miten nuo kaaret kannattas levittää, visioita on monenlaisia vaan pitäs uskaltaa alkaa toteuttaan.
Kun C-Kadduja on alkanu ilmaantua noita ratalevikkeillä niin mitenköhän tähän semmoset mutekit kävis?
XE:llä kun tuo kulkupuoli on kuitenkin jo hoidettu kuntoon...
ascona gt kirjoitti:pitäs vaa keksiä et miten nuo kaaret kannattas levittää, visioita on monenlaisia vaan pitäs uskaltaa alkaa toteuttaan.
Kun C-Kadduja on alkanu ilmaantua noita ratalevikkeillä niin mitenköhän tähän semmoset mutekit kävis?
XE:llä kun tuo kulkupuoli on kuitenkin jo hoidettu kuntoon...
ei kävis
Katoppa Markuksen corsa topikista niin siinä oli levitys juttua.
juu eipäs taida kadetin kaaria tulla ja markus oli taittanut ne kaarien pokkaukset vain suoraksi mutta itse haluan ne pitää enemmän orkkis näköisenä joten varmaan täytyy kaari halkasta keskeltä ja venyttää mieluisaksi ja hitsata väliin peltisoiro
mutta sellaista kysyisin että mikä tuo on kuvassa, minkä olen punaisella ympyröinyt? sillä minulla on omassa autossa tuollainen samanlainen kone, mutta ilman tuota juttua? onko sillä isokin merkitys?
no ei onko tuo tutumman näkönen? http://www.ocf.fi/jauto/lept/v7.jpg
mikäs ero noilla on?
Kadett C, Ascona C, Vectra C, vectra b, astra g CCCbg
kateeks käy
