Tummennuskalvot

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Sakkeus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 294
Liittynyt: 22 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Järvenpää & Vantaa & Kirkkonummi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sakkeus »

No onko Sun Guardin ja 3M:n kalvoissa paljonkin laadullisia eroja? Siis tarkoitan kestoikää ja tummuutta? Vaikuttaako takalasien tummenus paljonkin auton sisälämpötilaan kesällä ? Kun itseltäni löytyy koira ja mietin joutuuko se vieläkin kärsimään helle säällä ?
Avatar
MAX
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2894
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MAX »

Olen itse käyttänyt asiakkaille, kavereille ja myös itselleni sekä 3M ja Sun Guardin kalvoja. Kummatkin ovat laadukkaita ja hyviä. Toissapäivänä tein yhden 307 pösön ja siinä käytin Johnson silhouette kalvoja jotka oli todella hyvät laittaa. Ylipäätään kaikki noi merkit on laatukamaa ( siitä kertoo jo niille myönnettävät takuut ) Hinnat kalvoille riippuu aivan auton mallista ja siitä että kuinka paljon kalvoa menee. Kaverille tein hiljattain Astra G:n josta veloitin n. 165€

T: Max
Avatar
Markus_J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 884
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus_J »

On 2002-03-20 13:25, Sampop wrote:
No onko Sun Guardin ja 3M:n kalvoissa paljonkin laadullisia eroja? Siis tarkoitan kestoikää ja tummuutta? Vaikuttaako takalasien tummenus paljonkin auton sisälämpötilaan kesällä ? Kun itseltäni löytyy koira ja mietin joutuuko se vieläkin kärsimään helle säällä ?
Hyvät/merkkikalvot laskee kyllä auton lämpötilaa hieman, koska ne ovat kaikki kolmikerros kalvoja ja kyllä se koira varmaan mielellään on kalvotettujen ikkuneiden takana koska aurinko ei paista nii pistävän kuumasti enään silloin. Jos laitat bilteman "värjätyn kalvon" niin se ei auta kun ulkonäköön. Itse otin juuri elein etusivuikkunoista 3M kalvot pois katsastuksen takia. Ne irtosi ihan hyvin eikä hajonnut pieniksi palsiksi niinkuin välillä huonot kalvot tekevät
GAstra
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 215
Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja GAstra »

Lustig: Astra Caravan takalasi + takasivulasit (ei ovien laseja) 120Eur.
--
GAstra
Sakkeus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 294
Liittynyt: 22 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Järvenpää & Vantaa & Kirkkonummi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sakkeus »

Siis onko Lustig joku tummennuksiin erikoistunut firma? Mistä löytyy ? Ja hinta oli 120e takalaseille? Laitas osotetta niin käydään tummentamassa munkin takalasit?
:grin:
BeQ
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 237
Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lpr / Kotka / Hki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja BeQ »

http://www.juhalustig.fi

eli tuolta pitäisi löytyä
Kuva Audi TTR 165kw quattro
Avatar
Markus_J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 884
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus_J »

Tuossa kävin kyselemässä kalvoja etuikkunaan kun joutui poistamaan katsastuksen takia. 3M maksois siellä 560 mk neliö ja siitä sitten alennukset mukaan. Eli yleensä nuo hinnat on kaikki neliö hintoja, että siitä vaan laskemaan pinta-alaa ja miettimään kannattaako laittaa itse
Obelmann
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 02 Huhti 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Obelmann »

Onko joku aatellu, että jos sekoittas itte ruiskuun tummahkon sävyn omaavan maalin ja vetäis etulasit sillä..?
Avatar
MAX
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2894
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MAX »

On 2002-04-03 22:34, Obelmann wrote:
Onko joku aatellu, että jos sekoittas itte ruiskuun tummahkon sävyn omaavan maalin ja vetäis etulasit sillä..?
En ole kuullut että kukaan olisi varsinaisesti maalilla tummentanut muita kuin takavaloja ja sen semmoisia.

Ainakaan etulaseissa tai avattavissa takalaseissa se ei toimi koska tiivisteessä on aina hieman hiekkapölyä myös sisäpuolella.
Hiekka naarmuttaisi lasin hetkessä ja se menisi todella sumeaksi. Kalvot kestävät naarmuuntumista huomattavasti enemmän.
T: MAX
Sakkeus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 294
Liittynyt: 22 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Järvenpää & Vantaa & Kirkkonummi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sakkeus »

Mitä jos lasin käsittelisi jollakin tavalla kemiallisesti ? Miten tehdään esim saunaan tumma ovilasi?
J.R
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 187
Liittynyt: 07 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: pori

Viesti Kirjoittaja J.R »

niin...mitä nuo saa olla nuo etusivulasit?olisin kans laittamassa kalvoja ja aijon pistää kaikki paitsi tuulilasin...
JoreTuning
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 255
Liittynyt: 25 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja JoreTuning »

On 2002-04-19 18:59, ass-cona wrote:
niin...mitä nuo saa olla nuo etusivulasit?olisin kans laittamassa kalvoja ja aijon pistää kaikki paitsi tuulilasin...
Jos olen oikein käsittänyt, niin etusivuikkunoissa ei saisi olla jälkikäteen asennettuja tummenuksia lainkaan kun taas takaikkuna ja takasivut saisivat olla täysin valoaläpäisemättömät. Jos olen väärässä, korjatkaa ihmeessä. Possunkolo löytynee tästäkin eli jos on valmiiksi tehtaalla tummennetut lasit ne saavat olla autossa ihan laillisesti. Myös tähän tarkemmin asiaan perehtyneet voivat antaa korjausta jos tieto ei ole eksaktia.

_________________
<img src=http://personal.inet.fi/surf/jet/kuvat/OCF-Vecu.jpg>
"Lasit tummiksi vaikka neekerinnahalla" :wink:
(ei saa ottaa hernettä nenään)

<font size=-1>[ This Message was edited by: JoreTuning on 2002-04-19 19:42 ]</font>
Avatar
Markus_J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 884
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus_J »

On 2002-04-19 19:40, JoreTuning wrote:
On 2002-04-19 18:59, ass-cona wrote:
niin...mitä nuo saa olla nuo etusivulasit?olisin kans laittamassa kalvoja ja aijon pistää kaikki paitsi tuulilasin...
Jos olen oikein käsittänyt, niin etusivuikkunoissa ei saisi olla jälkikäteen asennettuja tummenuksia lainkaan kun taas takaikkuna ja takasivut saisivat olla täysin valoaläpäisemättömät. Jos olen väärässä, korjatkaa ihmeessä. Possunkolo löytynee tästäkin eli jos on valmiiksi tehtaalla tummennetut lasit ne saavat olla autossa ihan laillisesti. Myös tähän tarkemmin asiaan perehtyneet voivat antaa korjausta jos tieto ei ole eksaktia.
Todella asia on noin. Eli jälkikäteen laseja ei saa tummentaa millään tavalla, mutta mikäli autossa on tentaan alkuperäiset lasit niin katsastus/poliisi ei voi asialle mitään. Nimittäin kysyin tuota asiaa katsastusmieheltä, tosin tuohon se sanoi viellä sen että kannattaa ne muutoskatsastaa jotta papereissa lukee mustaa valkoisella.
Ketä tietää mistä noita GM valmiiksi tummia laseja voisi kysellä??
Jani
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 158
Liittynyt: 05 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja Jani »

1. Tuulilasin valonläpäisykyvyn on oltava vähintään 75 % ja etusivuikkunoiden sekä henkilöauton takaikkunan valonläpäisykyvyn vähintään 70 %. Tuulilasissa ja etusivuikkunoissa ei saa käyttää jälkeenpäin asennettavia kalvoja eikä niitä saa muullakaan tavalla muuttaa tai peittää siten, että niiden valonläpäisykyky heikkenee. Muissakaan ikkunoissa ei saa käyttää sellaisia kalvoja tai niitä muuttaa muulla vastaavalla tavalla siten, että ikkunoista voi aiheutua haitallisia heijastuksia.

2. Jos näkyvyys taaksepäin heikkenee rakennemuutosten takia, on autoon asennettava riittävän näkyvyyden taaksepäin antava oikeanpuoleinen taustapeili. M 1 -, M 1 G-, N 1 -tai N 1 G-luokan ajoneuvon takaikkunaan saa asentaa tummennuskalvon, vaikka takaikkunan valonläpäisykyky tummennuskalvolla varustettuna on alle 70 %. Jos M 1 -, M 1 G-, N 1 - tai N 1 G-luokan ajoneuvon takaikkunaan asennetaan tummennuskalvo, autoon on asennettava riittävän näkyvyyden taaksepäin antava oikeanpuoleinen taustapeili. Jos auton takaikkunaan on asennettu autossa pakollisena varusteena vaadittu keskijarru- valaisin, ei sitä saa tummennuskalvolla peittää.


Tossa vähän lakitekstiä noista lasien tummennuksista.
astraevo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 144
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja astraevo »

Joo kyllä 3 m kalvo on parasta... kai.. en ole muita kalvo käyttänyt biltemakalvojen jälkeen...

Vaikka en ole mikään ammattiasentaja, olen kuitenkin laittanut kalvoja aika moneen.

Sen olen huomannut sen ja kuullut että mitä vaalempi kalvo sitä vaikeampi laittaa. Ei kuulemma taivu lämpöpuhaltimen avulla niin helposti kuin tummemmat kalvot.

Omaan autooni laitoin kalvot yli 2 vuotta sitten. ja kyl ne vähän sen näköisetkin on !
Kyllä nyt varmaan sais takalasin yhdestä palasta.
Vastaa Viestiin