Opel Club Finland (OCF)

On 2004-08-03 19:54, utobictune wrote:
...ja mielestäni tehokas takavetoinen kaksiovinen auto on paras mahdollinen pohja lähteä rakentamaan....

Milläs koneella ko. Ascona on?

On kyllä ainakin erilainen toi vehje. Minuun makuun ei iske, mutta ei se olekaan pääasia mitä muut on mieltä. Jos tekijää itseään miellyttää ja viihtyy autonsa parissa niin mikäs siinä silloin. Ei varmasti moni minunkaan autoni tyylistä pidä, silti itseä se miellyttää.

Huh hei. Auto olikin tossa viimeviikon pois ajosta kun löin paikkaan turvakaaret mallia hitsattavat,kyseistä operaatiota en suosittele kenellekkään täysjärkiselle. ja tankin luukkukin on nyt sitten sheivattu! Kaikki noissa kuvissa näkyvä valkoinen on maalattu punasella pohjamaali sprayllä. Kohta pitäs päästä maalaamaan ehkä jo ens viikola
Tosiaan tehokas 2.0s hän siellä pellin alla on suorituskykyä on 16.4 aikaan varttimaililla laatikkovikaisena ilman jenkakelloa ja nopeusmittari (molemmat silloin rikki) Tuli tallin nurkkaan hommattua 5v laatikkokin täytyis siihen hommata kardaani jostain..
En omista dikikameraa et voi kestää hetken aikaa kuvien saaminen.

<font size=-1>[ This Message was edited by: utobictune on 2004-11-22 09:24 ]</font>

...

sit paat lykäten ton ens sunnuntaina forssaan miittinkiin. tuke ja jarkko on lähös varmaan kans ja tulevat rekordilla ja asconalla tod.näköisesti.

Noniin vihdoin sain otettua kunnon kuvat maalauksen jälkeen. Kesällä varmaan pientä ehostusta pintaan. Ekoille ratatapäiville ois tarkotus saada iskuun ja ainaki leimaan.

http://fotokellari.fujikuvat.fi/album/s ... ?id=113222

Mielipiteitä saa tietty esittää... Joo onhan se raiskattu mutta talviautoks kyl oon ajatellut orkkis b conaa joka ei kyllä sekään tulis olemaan ihan normaali.

Ompas komeen näkönen, nyt kun on maalissakin.

ohhoh, sehän näyttää ihan asialliselta. Konehuoneenkin ois voinu maalata ja takaloosterissakin on hiukka laittamista vielä.

tää toimii! Todella race henkinen (=hieno)!!

JJ kirjoitti:

ohhoh, sehän näyttää ihan asialliselta. Konehuoneenkin ois voinu maalata ja takaloosterissakin on hiukka laittamista vielä.

Se ois tarkotus maalata sit kun on sieltä osin valmis. Iskareiden kiinnitys nousee kolme senttiä ylemmäs ja niiden ympärille tulee vahviketta johon saa kiinni poikkituen. Hulluimmissa haaveissa konekkin siirtyisi taaksepäin painojakauman parantamiseksi mutta kyllä sinnekkin maalia vielä eksyy. Niin ja voimaakin olis ihan kiva olla. Kais mutkan putkeen tarttis...

onkos nuo vanteet wolfracingit? ja onko ne olleet ennen farkku corollassa? tutuilta näytävät ja suojatkin puuttuis niinku niistäkin..

Toivotaan ettei satu ilkeä katsastaja koska polttoaineen täyttöaukkoa ei saa muuttaa "sisälle".

Mun mielestä toi on _hieno_. Iso käsi tekijälle. Ainoo mikä ei oikeen sytytä on noi skylinemallin takavalot, koita tosissaan istuttaa ne bemarin mustat lexukset sinne.. Ja jos ton verran tahtoo löytyy niin varmaan siinä onnistutkin.

On kyllä nätti