Opel Club Finland (OCF)

Nehän on takapään camperit ja ovat kallellaan sisäänpäin eli kuluu sisäreunasta renkaat takana ihan tyypillistä c vectrassa varsinkin kun madallettu

Joo takanan näkyy olevan enempi asteita, enkä tiedä miksi kun ainaki mulla piisas c-vectras camber säätö hyvin vaik oli h&r-40mm jouset alla. Melko suhari ollu säätämäs noita sun pyöränkulmias takanaki vois olla maks. -1.8astetta ni on järkevällä tasolla vielä kun tuota sunki omaa miedosti madallettu.

Aurauksien säädöissäki olis näköjää vähän toivomisen varaa, ei paljon mut vähän.

Vie takaisin säätöön ja kysy et miten meni omasta mielestä

Niin ja nuohan pitäisi olla raja arvojen sisällä jos konttorille oot lappua viemässä takapään camber oo sinnepäinkään

Aina ei voi onnistua ei ees jokakerta

Etupäässä on tarpeeksi pulteissa väljää että saa nuo kohdalleen ja takana on säädöt jotka on melko jumissa näissä kuulemma

Joo takana on camber säätö ja piisaa tolla madalluksella siten, että sen saa raja-arvojen sisään. Etupäässä ei kaikis tolpis oo alareijäs väljyyttä tarpeeksi mut vähän ku vinguttaa lisää soikeutta ni pääsee sinne -1.5 asteen tietämille. Eikä tarvii epäkeskopultteja eikä mitää epäkesko prikkoja kun ei siellä orkkiksenakaan sellasia ole ainakaan b-vectrassa ja säätövaraa riittää

Siellä Porissahan on tuo Järvisen Aki joka säätää kulmat ihan oikeasti kohdalleen. Soita sille.

Rookeri kirjoitti:Mikä firma? Laitoin viestiä liikeeseen missä kävin nii pyys soittaa huomenna. Eiköhän se takuuseen pistä uusiks.

http://www.yritystele.fi/yrityksen-tied ... edot/41703

Järvisen aki on ollut vuosikymmeniä porin paras pyöränkulmien säätäjä.Akin säädön jälkeen auto kulkee suoraan ja rattikin on suorassa mikä ei ihan joka paikassa onnistu.Nykyään Aki vaan oleskelee espanjassa useita viikkoja kestäviä jaksoja joten aina ei akille pääse kun tarvetta olisi.Akin puheiden mukaan myöskään paljon madallettuja autoja ei hänen laitteillaan pysty säätämään.Sportti-vectran alustan kanssa ei ollut säätämisessä ongelmia ja siinä madallus vakio-alustaan verrattuna on 20-30 milliä

Vaihdoin autoon kääntölaakerit, etu ja takajouset ja kappas vaan puoltaminen loppu ku seinään Nyt ohjaus toimii niinku pitääkin.