Omega B1 lämmönsäädön ongelma

[JJAL]

Juu niin mä oon päättänytkin, että pitää olla tasan samoilla mitoilla että laitan. Kiitos linkistä, tuohan on jo aika edullinen, marmorilla kuitenkin yli 200e.

[temetsy]

Älä vaan osta Nissensiä, en oo kuullu mitään hyvää ko. kennosta omegaan, huonoa senkin edestä. Jos sulta on kenno tosiaan tukossa niin osta alkuperänen, menee varmasti paikalleen eikä ala vuotamaan heti

[Robertx]

Joo, Nissensiä ei kannata ostaa. Tuossa aiemmin linkittämässäni topicissa muistaakseni selviää, että Valeon kenno vastaa GM:n kennoa... Valeo on yksi GM: n osatoimittaja. Toki kannattaa se topicci huolella lukea.
Tuossa sama kenno vielä halvemmalla:
http://www.mister-auto.fi/fi/lammitysla ... 12126.html

[JJAL]

Täytyy tommonen valeo sit tilailla jos huuhtelemalla ei tarpeeks tule lämmintä, eihän tosta varmaan uudenverosta enää saa. Tuntuu toi kennon mittaaminenkin menevän vähän miten sattuu kun siinä ei huomioida päätyjä yms. Taitaa 100% varmuuden saada vasta kun on molemmat kennot kädessä, ellei joku sitten ole tasan tuota samaa kennoa tilannut ja todennut että se on identtinen alkuperäsen kanssa.

[Robertx]

Ok. Vanha kenno ei tosiaan uudenveroinen ole, vaikka sen huuhtelee. Aivan... 100 % varma voi olla vasta , kun molemmat kennot ovat mitattavissa samassa paikassa. Onhan noita muutama foorumilainen tilannut... vaan siitäkin on aikaa.

[temetsy]

Uskoisin valeon kennon olevan passeli, niinkuin robertx sanoi niin on gm:n osatoimittaja eikä itselläni ainakaan oo valeon tuotteista pahaa sanottavaa

[JJAL]

Noniin tuli huuhdeltua lämppärin kenno. Ja heti testilenkillä alko puhaltaan lämmintä ennen lämpöviisarin nousemista, ja kun lämmöt oli 90 asteessa niin tuli niin kuumaa ettei kunnolla tohtinu kättä pitää räppänän eessä.

Eipähän tarvi siis toistaseks vaihtaa kennoa. Selkeitä isoja paskanöölejä tuli huuhdellessa, ja kun olin jo huuhdellut kumpaankin suuntaan viitisen kertaa ja vesi oli kirkasta, niin vielä yhtäkkiä tuli monta desiä jäähdytinnestettä paskan kera, eli kennon kapasiteetista ei todellakaan ollu kovin suurta osaa käytettävissä, ja sehän tietty viileän puhalluksen aiheutti.

Nyt ei tullut vielä jäähdytinnesteitä vaihdettua, joten jonkin ajan päästä toistan vielä kennon huuhtelun ja samalla huuhtelen termarin yms kautta koko jäähdytysjärjestelmän ja vaihdan kaikki nesteet.

Suuret kiitokset avuista, toivotaan että tämä ongelma oli nyt tässä.

[Robertx]

Hieno homma, että lämppärin kennon huuhtelu auttoi Oli sitten tosiaan kunnolla tukossa.
Koko jäähdytysjärjestelmän huuhteluun kannattaa käyttää sitä varten tarkoitettua puhdistusainetta tai kidesoodaa. Silloin ei kannata kierrättää nestettä lämppärin kennon kautta... kenno on se paikka , johon kaikki epäpuhtaudet jäävät , kun on pienet kanavat.

[JJAL]

Asia selvä. Mikäs pakkasneste on fiksuinta? Nyt vaikuttas olevan jotain punasta, mutta toki tarkotus saada mahdollisimman hyvin kaikki vanha pois. Kumpi näistä?

http://www.motonet.fi/fi/tuote/609861/G ... nen-3l-100

http://www.motonet.fi/fi/tuote/609743/P ... ea-3l-100-

[temetsy]

Ite käyttäny perus punasta nestettä, helpompi havaita tulevat vuodotkin kun toi jättää sellasta röhnää kuivuttuaan. Ja sitä kun sulla siellä kerran valmiiksi oli niin samaa perään vaan

[JJAL]

Näin tehää!