Opel Club Finland (OCF)

Muokkaus näköjää maharotonta, ja linkki oli virheelline nii tämmönenhä se mittari on..

http://www.polarautovaruste.com/shop/pr ... gk2NZLxr08

Mistä oot ottanu virran tolle? Jos oot jostain mittarin taustavaloista niin kato ettei sulla oo himmennin päällä.

Virta mittarille tulee ilmeisesti suoraan akulta, ja valot valokatkasijan takana.

Nonniiin nostellaampas tätäki nyt pitkästä aikaaa. Hifi hommia alettu suunnitteleen ja hieman toteuttelemmaanki, Rainbowin 3tie erillis sarja hommattu ja eriste mattoa myös
http://www.fanaticaudio.com/shop/65-tuu ... w-dl-c6-3/
Vanha 6.1/4'' versus uusi midbasso 6.1/2'' ja keskiääni 4''



Ja eristemattona käytän MDF Silent eaglea
Tänään koulun jälkee en kerennu muuta tekemään ku purkamaan ovipahvit.




Kokemuksia ja ehdotuksia miten kannattaa tehä jne saa laitella

Ulkopeltii pari kerrosta, tai miten antaa budjetti/määrä myöden. Sanovat että ei tarvii kokopeltii laittaa, 2/3. Ite laitoin mihin sain. Oven sisäpeltii sit, kaikkia reikiä umpee. Ja tukee vaikka elementtiäkin sillä, ettei se värise siitä elementin ympäriltäkään.

Suositeltava työkalu se tela että saa kunnolla sen tarttumaan.

Muista kattoo ne pulttien/nippojen reijät enne ku laitat mattoa =D

EDIT: Ja suosittelen ton volttimittarin tilalle digitaalista, vaikka kiinasta. Maksaa sen pari e. Jos enemmänki innostut noita poppeja laittaa ja virransyönti kasvaa suureks ei noista oo oikee muuta hyötyä että näät sen että se lataa, ja akussa on virtaa.

Laamanni kirjoitti:Ulkopeltii pari kerrosta, tai miten antaa budjetti/määrä myöden. Sanovat että ei tarvii kokopeltii laittaa, 2/3. Ite laitoin mihin sain. Oven sisäpeltii sit, kaikkia reikiä umpee. Ja tukee vaikka elementtiäkin sillä, ettei se värise siitä elementin ympäriltäkään.

Suositeltava työkalu se tela että saa kunnolla sen tarttumaan.

Muista kattoo ne pulttien/nippojen reijät enne ku laitat mattoa =D

EDIT: Ja suosittelen ton volttimittarin tilalle digitaalista, vaikka kiinasta. Maksaa sen pari e. Jos enemmänki innostut noita poppeja laittaa ja virransyönti kasvaa suureks ei noista oo oikee muuta hyötyä että näät sen että se lataa, ja akussa on virtaa.

Joo ulkopeltiin laitoin yhen kerroksen ku oli minu mielestä aika hyvää tavaraa. Ovipahvin alle reiät umpeen juu ja hyvinkai tuo nyt soi.
Kuvia ei oo nyt laittaa ko oon tässä naise luona. :/
Ja kävin tuossa hakemassa 22mm MDF levyyä n. 65litran verran ja kuuen tuuman refleksiputken.
Joo tuo volttimittari ei toimikkaa kunnolla, pittää hommata uus. Sen verran vähä tullee poppia että en tiä tarteeko volttimittaria ollenkaas.
Päivitelläämpä ens viikolla ku tuo loma alko.

Noh eipä tullu päiviteltyä, eipä ole obelixille tehty muuta ku tankattu ja kulutettu takarattaita.
Alko vit*ttamaan kun ei jarrua vasten palanu kumi niin tulin siihen tulokseen että aletaan hommaamaan vähän voimaa tuosta masiinasta.
Eli kesällä moottori irti ja alakertaan kaikki uudet laakerit, kannen työstämisen teetän kaverilla tuossa ammattikoulussa.
Suunnitelmia on jo aika hyvälti:
mm. kansi avaraksi, venttiilien työstö, seetit kuntoon eli perus kannen työstö
puristuksien nosto tarvittaessa
hx35/hx45 ahdin
kytkinremontti
uusi perä kun kolisee nyt jo vanha
(pumppu,suuttimet jos ei riitä)
isompaa ahtoputkea ja välijäähyä
3.0-3.5 suora putkisko ahtimelta alas
konehuoneen maalaus ja piuhojen niputus, konehuone kliiniksi.


Lisäksi ulkonäköön todennäköisesti tulee vähän muutosta, suunnittelin takarattaiksi nuista talvi pelleistä hiukan leveempää, 10''x16''
Vakio etupuskuri vois natsata kokonaisuuteen, kattellaan näitä sitten ku tekniikka kunnossa.

Paljos pitäs tulla tehua?

Laamanni kirjoitti:Paljos pitäs tulla tehua?

250hp ensimmäinen tavote, 320hp silti yritetään
Mutta taitaa jäädä tuo nyt kuitenkin aluksi, kun tuli epäsuora kysymys josko auto saataisiin HTS:ään syksyllä. (y)