Opel Club Finland (OCF)

Nyt tässä edellisen postauksen jälkeen on vilkkurele mennyt rikki ja omien virheiden takia ovet ei enään mene rimmen kaukosäätimestä lukkoon, mutta auki kyllä.
Tänään vaihdettiin vilkkurele ja tuli vielä ostettua kiertovesi pumppu niin nyt tulee lämmintä sisään

Lämmintä tuli tasan viikko ja sitten loppu, en tiedä missä vika, tänään vaihdettiin Venttiilikopan tiiviste ja imusarjans tiiviste, öljy vuoto ei lakannut, voisiko joku antaa ehdotuksia mitä kannattaa seuraavaksi tarkistaa että saisi öljyvuodon loppumaan? 3 sekunnin välein tulee pisara kun seisoo tyhjäkäynnillä.

RaQu kirjoitti:Lämmintä tuli tasan viikko ja sitten loppu, en tiedä missä vika, tänään vaihdettiin Venttiilikopan tiiviste ja imusarjans tiiviste, öljy vuoto ei lakannut, voisiko joku antaa ehdotuksia mitä kannattaa seuraavaksi tarkistaa että saisi öljyvuodon loppumaan? 3 sekunnin välein tulee pisara kun seisoo tyhjäkäynnillä.

Moottoritilan pesu entisestä öljystä, sitte käymään vaan ja tarkistamaan mistä se sitä tihkuu.. Onhan sinne öljynsekaan tietty niitä väriaineitakin joilla sen vuotokohdan saa selville...

Joo siis kyllähän minä tuon tiedän että katsomalla se selviää parhaiten mutta kun ylhäältä ei näe ja alle kun menee niin tulee öljyä naamaa, ja kun ei ole muuta kun tunkki nykyisessä tallissa.
Sen takia yritin saada selville jos olisi jotain ehdotuksia mitä se voisi olla kaverit puhuivat jostain laakerista?

tihkuuko moottorin öljypohjan tyhjennyspropusta valuu meinaan lootan ja koneen välistä tuolloin vuotaa taaempi kampuran stefa niinkuin itsellänäkin pikkasen, vaihdatan kun turhan hankala homma tietty voi olla myös öljynlauhdutin sylinterikansien välistä katoitko yhtään kun oli imusarjat sun muut pois? ja tarkasta tämän putket lohkossa kiinni öljynsuodattimen yläpuolella. Voi olla myös etupään kampuran stefa ja nokka-akselien stefat kannattaa lykkää sen verran että vaihtaa/vaihdattaa jakopään yhteydessä etupään stefat.