Opel Club Finland (OCF)

Kävin auton oman johtosarjan läpi ja sieltä löytyi sellainen läpinäkyvä johto. Lähti virtalukolta sieltä startille jossa oli liitin mikä ei ollu kiinni missään. Liittimestä vaihtui mustaksi je meni puolalle. Otin läpinäkyvän johdon pois ja vedin mustan suoraaaan virtalukolle. Kävin ajelemassa vähän ja tuntui toimivan hyvin.

Tankki mulla on alkuperäinen. Vajalla tankilla varmaan hörppii ilmaa se on tiedossa. Pidettävä tankki vaan mahd. täynnä.

Se läpinäkyvällä eristeellä oleva johto on se vastusjohto.

telwin kirjoitti:Se läpinäkyvällä eristeellä oleva johto on se vastusjohto.

Just sen sieltä otin pois. Tänään töitten jälkeen suu hymyssä hakemaan tarrakilpiä että pääsee kokeilemaan miten se toimii. Reilun tunnin ajon jälkeen yhtä äkkiä taas samanlainen puutuminen. Minun mielestä bensapumppu pitää liian kovaa ääntä. Joko se on rikki tai ei saa imettyä tarpeeksi ainetta. Sekä pumusta / sen jälkeen olevasta putkesta kuuluu jännää lorinaa. Liekkö ilmaa sit vetaa jostai tai bensan puute. Kyllä taas tuli varmasti sata harmaata hiustsa jos olis sen verran edes tukkaa päässä enää että näkis. Onneksi vedin höylällä kaikki pois eilen. Hymiöstä voi päätellä fiiliksen määrän nyt. Vaikkakin hyvin toimi sen tunnin verran. Bensa pumppu ja suodatin on uusia. Kai käytävä ostamassa uusi pumppu ja suodan ja kokeiltava.

No voi nyt .
Osta samalla GSi Kadetin tankki niin tulee sekin kuntoon.
Tankin pantoja joutuu vähän jatkamaan tai hommaamaan 52l tankilla olevan E Kadetin pannat.

telwin kirjoitti:No voi nyt .
Osta samalla GSi Kadetin tankki niin tulee sekin kuntoon.
Tankin pantoja joutuu vähän jatkamaan tai hommaamaan 52l tankilla olevan E Kadetin pannat.

Dynamiittiä ostan kohta. Käykö tankki suoraan pantoja jatkamalla vaan? Soitin yhelle kaverille ja sen kanssa asiaa mietittiin että kyllä ongelma taitaa olla bensa puolella nyt. Mutta sitä ihmettelen kun toimi jo reilu tunnin verran ihan moitteetta. Hyvin pysty kiihdytellä ja vetojakin tuntui olevan sen mitä tuossa koneessa nyt on.

Sellainen tuli vielä mieleen että olenko laittanut bensasuodattimen oikeaseen paikkaa eli pumpun jälkeen se pitäis olla. Täytyy viimeistään huomenna tarkistaa.

kyllä olet. jos epäilet että tankissa voi olla paskaa niin laita kaasutin auton suodatin pumpun ja tankin väliin. virtaus riittää kyllä.
missä kohtaa tuo läpinäkyvä johto on?

Pitikin kysyä että onko sulla esisuodatin ennen pumppua.
Mulla joskus Mantassa teki samaa kun oli karkeasuodatin täysin tukossa.

Jarno kirjoitti:Pitikin kysyä että onko sulla esisuodatin ennen pumppua.
Mulla joskus Mantassa teki samaa kun oli karkeasuodatin täysin tukossa.

Ei ole esisuodatinta ollenkaan. Gsi 16v Kadetin orkkis suodatin on paikallaan.

Themazgu kirjoitti:kyllä olet. jos epäilet että tankissa voi olla paskaa niin laita kaasutin auton suodatin pumpun ja tankin väliin. virtaus riittää kyllä. Täytyy kokeilla tuota kaasari suodatintakin.


missä kohtaa tuo läpinäkyvä johto on?

Mustana noin 15cm virtalukolta johtosarjassa ja vaihtui läpinäkyvään, meni startille asti jossa oli narttu apikoliitin samasta liittimestä mustana puolalle. paremmin se nyt toimi jokatapauksessa. Huomenna selviää lisää mahdollisesti mikä sitä riivaa.

VECTRA GT 16v kirjoitti:

telwin kirjoitti:No voi nyt .
Osta samalla GSi Kadetin tankki niin tulee sekin kuntoon.
Tankin pantoja joutuu vähän jatkamaan tai hommaamaan 52l tankilla olevan E Kadetin pannat.

Dynamiittiä ostan kohta. Käykö tankki suoraan pantoja jatkamalla vaan? .

Menee pantoja jatkamalla, mulla on Gsi:n tankki ja laitoin n. 5cm pitkän kierretangot jatkeeksi
Onhan siellä kaasarikoneen tankin imuputkessa pieni sihti päässä mutta putki on varmaan 20cm pitkä ja 6mm paksu et se imeminen on pumpulle varmaan vaikeaa ja saa ilmaa helposti...

teukka77 kirjoitti:

VECTRA GT 16v kirjoitti:

telwin kirjoitti:No voi nyt .
Osta samalla GSi Kadetin tankki niin tulee sekin kuntoon.
Tankin pantoja joutuu vähän jatkamaan tai hommaamaan 52l tankilla olevan E Kadetin pannat.

Dynamiittiä ostan kohta. Käykö tankki suoraan pantoja jatkamalla vaan? .

Menee pantoja jatkamalla, mulla on Gsi:n tankki ja laitoin n. 5cm pitkän kierretangot jatkeeksi
Onhan siellä kaasarikoneen tankin imuputkessa pieni sihti päässä mutta putki on varmaan 20cm pitkä ja 6mm paksu et se imeminen on pumpulle varmaan vaikeaa ja saa ilmaa helposti...

Täytyy alkaa metsästämään tankkia. Ei muista kyllä millää saattais itsellä olla tankki maalla.

Ainut ero mitä olen huomannut että vanhemmassa gsi:ssä on pumpun lähtö ylöspäin ja uudemmassa alaspäin. kaverilla on -85 tankki jä lähtö ylös ja mulla uudemmasta ja alaspäin

Hyvä tietää tuokin.

Löytyi riihimäelta GTE KADETIN tankki. vaihdoin sen ja bensapumpun ja nyt tuntui toimivan taas hyvin en tosin ajanut kun noin 5km. Täytyy illalla lähtee kruisailee kylille sillä.

JI HUUUUU.


Kyllä se nyt toimii ihan moitteettomasti.

Kiitos kaikille asiaa miettineille ja neuvoja antaineille. Ei ku leimaa hakemaan alku viikosta jotta pääsee vappu ajelulle keski-suomeen.