Opel Omega A 8valve Turbo. Omistaja vaihtui!
Re: Opel Omega A 8valve Turbo.
Kaipa se kuulalaakeroitu on kuitenkin herkempi pyörimään kuin liukulaakereilla oleva.
Re: Opel Omega A 8valve Turbo.
Nope.telwin kirjoitti:Kaipa se kuulalaakeroitu on kuitenkin herkempi pyörimään kuin liukulaakereilla oleva.
Re: Opel Omega A 8valve Turbo.
Juu ei o paljoa eroja onko kuulalaakeri vai normi
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Re: Opel Omega A 8valve Turbo.
joo toi on perus hx35 mitä noi myy tuolla proboost[/quote]
Ei pidä paikkaansa. Lainaus sähköpostista, kun asiasta kysyin:
"Moro ,
seuraavat vaihtoehdot:
Hx35 54superkompressorisiipi/60turbiinisiipi, 12# dual entry pakopesä, ei vesijäähyä, ei hukkaporttia. Toimitusaika 3pv, hinta 610e lähetyskuluineen.
Super Hx35 54supersiipi/55turbiinisiipi, 8# single entry pakopesä. , vesi jäähdytteisellä laakeripesällä, ei hukkaporttia . Toimitusaika n2kk. Hinta 660e.
Turbot aitoja Holsetteja , EI kopioita"
Ite ostin tuon ensimmäisen mallin.
Ei pidä paikkaansa. Lainaus sähköpostista, kun asiasta kysyin:
"Moro ,
seuraavat vaihtoehdot:
Hx35 54superkompressorisiipi/60turbiinisiipi, 12# dual entry pakopesä, ei vesijäähyä, ei hukkaporttia. Toimitusaika 3pv, hinta 610e lähetyskuluineen.
Super Hx35 54supersiipi/55turbiinisiipi, 8# single entry pakopesä. , vesi jäähdytteisellä laakeripesällä, ei hukkaporttia . Toimitusaika n2kk. Hinta 660e.
Turbot aitoja Holsetteja , EI kopioita"
Ite ostin tuon ensimmäisen mallin.
Re: Opel Omega A 8valve Turbo.
piedro kirjoitti:joo toi on perus hx35 mitä noi myy tuolla proboost
sivuilla se ei ole 35superi josta on kuva napattuEi pidä paikkaansa. Lainaus sähköpostista, kun asiasta kysyin:
"Moro ,
seuraavat vaihtoehdot:
Hx35 54superkompressorisiipi/60turbiinisiipi, 12# dual entry pakopesä, ei vesijäähyä, ei hukkaporttia. Toimitusaika 3pv, hinta 610e lähetyskuluineen.
Super Hx35 54supersiipi/55turbiinisiipi, 8# single entry pakopesä. , vesi jäähdytteisellä laakeripesällä, ei hukkaporttia . Toimitusaika n2kk. Hinta 660e.
Turbot aitoja Holsetteja , EI kopioita"
Ite ostin tuon ensimmäisen mallin.
tojjota korolla
- sami_penttilä
- 'Admiral'

- Viestit: 116
- Liittynyt: 12 Elo 2008, 07:06
- Paikkakunta: Kanta-Häme
Re: Opel Omega A 8valve Turbo.
Jippii, sain jopa nopeusmittarin vaijerin vaihdettua, ja asensin lohkolämppärisarjan sisäpistokkeellakin, ainoastaan todetakseni että vastus on paskana.. no tulipahan vanhoja muistoja lohkariasennuksista veryteltyä
Auto tuntuisi kovin rikkaalla vetävän.. ainakin osan ajasta. Yksi kaunis päivä rupesi kesken ajon käymään kolmella ja tulpathan olivat aivan mustat.. no uutta tulppaa ja tulpanjohtoo ja heti rupesi rokkaamaan. saako noita seoksia mitenkään fiksummin säädettyä.. bensanpaineiden lasku ei näytä enää vaikuttavan, oma pää ei anna laskee niitä alle 2.5barin.. eipä sen isompia ihmetyksiä. ihme ja kumma auto on kulkenut muuten kokoajan mukisematta.. mukava ajaakin vielä !
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Re: Opel Omega A 8valve Turbo.
Onko mulla mennyt jotain ohi kun mun mielestä Holsetin super HX:t ei edes ole mitään kuulalaakeriturboja, se super nimitys tulee vaan kompuran mallista?
Re: Opel Omega A 8valve Turbo.
^Joo, liukulaakeroituja nuo on edelleen.
- sami_penttilä
- 'Admiral'

- Viestit: 116
- Liittynyt: 12 Elo 2008, 07:06
- Paikkakunta: Kanta-Häme
Re: Opel Omega A 8valve Turbo.
ai että ne nyt eivät sitten olekaan kuulalaakeroituja.. voihan perkele! nooh.. onneksi en mitään kerennyt ostamaan vielä. Eli siis nuo HX sarjalaiset ovat siis huollettavissa halvemmalla kuin ... no kuten esimerkiksi tämä garretin gt2871r joka siis on kuulalaakeroitu, ja ihan naurettavia hintoja huoltoon kun keskiö pitäisi vaihtaa yms yms.. noh, kiitosta asioiden selvennyksestä ! eli takaisin alkuperäisiin suunnitelmiin..
Re: Opel Omega A 8valve Turbo.
mitä vikaa holsetissa? reippaasti halvempiakinsami_penttilä kirjoitti:ai että ne nyt eivät sitten olekaan kuulalaakeroituja.. voihan perkele! nooh.. onneksi en mitään kerennyt ostamaan vielä. Eli siis nuo HX sarjalaiset ovat siis huollettavissa halvemmalla kuin ... no kuten esimerkiksi tämä garretin gt2871r joka siis on kuulalaakeroitu, ja ihan naurettavia hintoja huoltoon kun keskiö pitäisi vaihtaa yms yms.. noh, kiitosta asioiden selvennyksestä ! eli takaisin alkuperäisiin suunnitelmiin..
tojjota korolla
- sami_penttilä
- 'Admiral'

- Viestit: 116
- Liittynyt: 12 Elo 2008, 07:06
- Paikkakunta: Kanta-Häme
Re: Opel Omega A 8valve Turbo.
ilmeisesti epäselvästi ilmaisin asian, mutta tarkoitin että takaisin alkuperäiseen suunnitelmaan, eli Holsetin HX sarja taas kiikarissa.
Re: Opel Omega A 8valve Turbo.
Onkos täällä tapahtunut mitään uutta ?
Omega B2 -01 Z22XE, Astra F -95 X16SZ, Astra F -97 X16SZR,
EX: Omega B1 -96 X20SE EX: Omega B1 -94 X20XEV
EX: Omega B1 -96 X20SE EX: Omega B1 -94 X20XEV
- sami_penttilä
- 'Admiral'

- Viestit: 116
- Liittynyt: 12 Elo 2008, 07:06
- Paikkakunta: Kanta-Häme
Re: Opel Omega A 8valve Turbo.
kaikkea pientä näpräystä mitä on töiden, muuton ja parisuhteen väliin kerennyt räpläilemään.. laitoin eilen myyntiinkin koko roskan kokeeksi jos jotain sattuisi vaikka kiinnostamaan.. 
- sami_penttilä
- 'Admiral'

- Viestit: 116
- Liittynyt: 12 Elo 2008, 07:06
- Paikkakunta: Kanta-Häme
Re: Opel Omega A 8valve Turbo. Myynnissä 1200€
ostakaa pois. lisäinfot puhelimella sähköpostilla tai yv:llä.
0407422769
penttila.sami@gmail.com
Kanta-häme.
0407422769
penttila.sami@gmail.com
Kanta-häme.
-
sarvijärvi
- 'Kapitän'

- Viestit: 73
- Liittynyt: 10 Heinä 2010, 08:33
Re: Opel Omega A 8valve Turbo. Myynnissä 1200€
ja täällä uusi ja samalla vanha omistaja! koitetaan saada tämä herkku elvytettyä vielä tälle kesälle,kolmen vuoden aikana autoa tuhottu kolmesti varkaiden toimesta ja kunto sen mukainen... nyt pysyy lukkojen takana!


