Astra G vai Vectra b2?

[Teemu J]

Muuten hyvä, mutkun ei tuu punasta.. Tilanne taas elää ja huomenna mentävä kahtoon farkkua, vaikka ei oo sille tarvetta.. http://www.nettiauto.com/opel/astra/4187279 näyttäs ainaki hyvältä...

[Jartsa]

Muuten hyvä, mutkun ei tuu punasta.. Tilanne taas elää ja huomenna mentävä kahtoon farkkua, vaikka ei oo sille tarvetta.. http://www.nettiauto.com/opel/astra/4187279 näyttäs ainaki hyvältä...

samaan rahaanhttp://www.nettiauto.com/opel/astra/4111343

[Teemu J]

Mutkun ei vaihtoa... pitää saaja oma menee vaihossa. ilmastointi tosta puuttuu, mut eihän sitä oo tähänkään asti ollu No huomenna näkee missä kunnossa toi on

[Jartsa]

käy kiertää paikalliset "jobbarit" mitä ne siitä antaisi jos jättää pihaan.kumminkin se menee vaihdossa puoli ilman.

ja kumminkin kun meet uutta autoa ostamaan ilman vaihdokkia niin sitä hintaa on helpompi keskustella kohdilleen.



ja kyllä sitä ilmastointia kumminkin viimeistään ens kesänä kaipaa.

[Teemu J]

Niihän se puol ilmasiks menee. Mut menköön, onhan se neljän vuoden aikana jo hintasan hankkinu... Huomenna kahtomaan paria g astraa, toi farkku jotenkin kiinnostas. Ei oo huvitusta lähtee omaa autoo kauppaan erikseen, kummiskaan se mitenkää virheetön ole. Niin jääpähän muitten harmiks.

[Teemu J]

Ei sit vieläkään natsannu. Eli etsinnät jatkuu... Ja ilmastointi sais kyllä sittenki olla

[Nilemma]

Et sinä tule löytämään yli 10-vuotiaiden autojen joukosta yhtäkään täysin virheetöntä yksilöä. Takakaaret ja edessä helman alareuna ovat noissa ainoat ruosteelle herkät paikat. Varmasti löytyisi foorumiltakin joku, joka pientä korvausta vastaan fiksaisi nuo ruostepaikat ja myllyttäisi maalipinnan.

[Teemu J]

Kyllä semmonen vastaan tulee vielä.. Huonoo tuuria ollu vaan. Ei oo onneks mikään kiirus katella, mutku ei millää jaksas oottaa. Pakko löytää joku papan tai mummon auto jostai

[Antero]

Takakaaret ja edessä helman alareuna ovat noissa ainoat ruosteelle herkät paikat.

Noi nyt sattuvat kovimmalla rasituksella. Vanhemmissa tankin täyttöaukko sieltä kumikauluksen alta on aika rapea paikka, uudemmista en ole siellä ruostetta nähnyt. Takapään runkopalkit, saumat, jousilautaset jne pohjasta on varmasti jokaisessa jonkinlaisessa ruosteessa. Juuri viime viikolla ihmeteltiin noin 50tkm ajettua G Astraa, jossa taka-akselin tienoilla oli ruostetta pohjassa. Jos joku sanoo omistavansa lähes 10 vuotiaan ruosteettoman auton, niin minä sanon hänen valehtelevan...

[Teemu J]

Nyt sit tuli varausmaksu maksettua 02 vuoden astrasta. Torstaina kahtomaan ja kenties hakemaan pois... Menis jo tää quume ohi

[juzze]

Siks, ku pitäs laittaa jakopää, iskarit, talvirenkaat, vuotaa vettä sillon tällö sisälle, polttaa lamppuja.... Niin ois aika hävittää. Ei hirveesti huvittas panostaa, 900euron autoon enää tommosia summia.. Nii ja nuo aa mersut on pois laskuista.. Onks tuo niin sanotusti ylihintanen???? Eka siisti mitä pitkää aikaa näkee http://www.nettiauto.com/opel/astra/4221555

Eli kun autoon tulee eka "isohuolto" niin vaihdat auton pois?
Itsekkään en ole vielä ruosteista gastraa nähny. Siis ainakaan sellaista jossa ois näkyvillä ruostetta.
Toki, vaihtelunhan sanotaan virkistävän

[Teemu J]

No on toi 4puol vuotta ollu ja auton arvo on semmonen, et ei enää rahallista panostusta..

[Robertx]

Juniorille ostin 02 - vuoden G - Astran... 2.2 litraisen sportin ilmastoinnilla. On ollut hän tyytyväinen... edellinen oli 97 2 litrainen CD-Sport Vectra.
Ei ainakaan päällisin puolin näy hänen autossaan ruostetta.

[iso.kunkku]

Olikos näisä viimesimmisä b vecuisa (vm.2001) jotain ongelmia ton 2.2 koneen ketjun kans? Ois kaverilla yks 140 000km ajettu kiikarisa niin sillä kyselen.

[Robertx]

Eihän siinä ongelmaa ole... rallattava ketju vaihtoon... eli uusi ketjusarja turbon kiristimellä ja sitten ajelee taas 140 tkm.
Kannattaa siis tarkistaa / kysellä, onko ketju vaihdettu. Noilla kilometreillä saattaa olla vaihto lähellä.
Hintaa vaihdolle tulee ... motonetista ketjusarja noin 180 euroa ja noin 4 tuntia työtä.