Opel Club Finland (OCF)

Jos sitä piiiiiiitkästä aikaa päivittelis jotain...

Kolinan syy on selvitetty ja mietitty, että mitä sen kans tekis... vieläkään asiaa en oo jaksanu viedä kuluttajariitalautakuntaan... olis pikkusen lyhkäsemmät jonot niin ehkä sitten, mutta olkoon... koitetaan kotikonsteilla tuota kolinaa saada kuriin.

Peräkontti valmistui (ainakin riittävän valmiiksi) paria päivää ennen summerpartyjä
Paria pientä lisäystä lukuunottamatta oon ihan tyytyväinen lopputulokseen.

Ja kuvia

Luukusta alottelin, kerros tuonne ulkopeltiin, sinne mihin suosiolla pääsi ja aukot umpeen


"pahvin" kans vähän oikasin ja liimasin suosiolla tuon pehmusteen kunnolla kiinni muoviin


Pohjaan ja kylkiin en jaksanu liikaa panostaa... varapyörän monttu oli toki niin pehmee, että sinne piti pari kerrosta heittää ja samoiten kerroksen noihin lokasuojiin... olivat nekin melko pehmeän tuntuset...


vahvistimet ja konkka... konkka toimittaa myös jakoblokin virkaa


Ja tällanen siitä nyt sitten tuli


Pientä parantelua olis tarkotus vielä tehdä. Tavarat pysyy aika huonosti paikoillaan tuolla niin täytyy tuonne reunoille keksiä jotkin kiinnityskiskot jotka farkkuvectroista ainakin löytyy... tai vastaavat.

Ja pieni loppukevenny "halvalla" tulee vaunu perässä... vähän yli 9 litraa vaunun kans kulutus

No niin sait kuvia ja tarinaa . Tuolla takahutlarissahan kelpaisi pitää pienet kylätanssit Hyvältä näyttää ja mahtuu jopa vielä muutakin tavaraa kyytiin, ku pelkkä basso

No se tavarankuljetus oli kyllä ehdoton saada mahdollistettua... ei tulis mitään meillä kulkemisista jos ei tavaraa mahtuis. Subi olikin vähän aikaa tuossa ihan keskellä ja reunoille meni liinat joilla se oli kiinni... voit vaan arvata oliko ahdasta.

Vielä vois joskus hommata jonkun maton tuohon lattialle arkikäyttöä ajatellen... ja subbarille ritilä... biltemakin ois tuossa niin kaukana

Jaapajaa... tulipa viime viikonloppuna tempastua kattopaffiakin irti ja laitettua sinne kattopeltiinkin bitumia ja vaimennusta. Ei ollut kovin paha rasti edes... tosin toinen käsipari oli avuksi pahvin poistamisessa autosta bitumien laiton ajaksi.
Lopputulos on, että jotain resonointeja vaikutti jäävän pois, mutta ei siis mitään järisyttäviä muutoksia... vaivan arvoinen kuitenkin.

Ja tänään oli ajatuksena ruveta vaihtamaan laakeria tuon jo aika railakkaasti rallattelevan paikalle... eli vasen etunapahan siinä menee uusiksi. Ja otan kyllä vanhan pöydälle suurennuslasin alle, että onko tosiaan niin, että sitä ei saa purettua niin, että vaihtaisi pelkän laakerin...

No perkele... ei sitten mennytkään ihan kuin elokuvissa tämä operaatio...
Perjantaina keula ylös ja osat irti.... yllättävän pienellä ähkimisellä selvis. Ja ei ku uutta paikalleen... muuuttta!! Eipä se perkele ollutkaan oikea osa!
Osa palautukseen ja välittömästi uutta etsimaan joka siten pitkän etsimisen ja harkinnan jälkeen löyty automuovilta... hintaa kuitenkin tuli reipas 100e enempi ku aluksi olin toivonut.
No osa tuli kuitenkin automuovilta seuraavaksi päiväksi, eli eiliseksi ja nyt se on onneksi vaihdettu. Jahka tässä ehdin niin pistän sen vanhan lihoiksi ja tutkin, että onko siinä oikeasti mitään mahdollisuutta vaihtaa sitä laakeria.

Seuraavaksi pitäis tutkia joskus se etupään pieni kolinavaiva...

Vitut mitään tutkittu... hommasin fabixilta uudet TA:n etuiskarit ja sillähän ne kolinat ja narinat vaimeni... tosin hellasäröä ne ei vaimentanu

Kaikkee pientä olis mielessä, mutta erilaisten muuttujien ansiosta astra saa nyt mennä hetken näillä eväillä...
Diskantit pitäis vaihtaa laajakaistoihin, soitinta tekis mieli uusia, mutta tällä hetkellä vaihtoehdot on ihan hukassa, vahvistimia on tullu kateltua, mutta en tiedä oikeastaan tarvetta uusia.
Kesävanteet renkaineen on myynnissä... lähinnä kokeeksi vain, mutta vaihelua kaipais ja yhdet oliskin tuossa kiikarissa... ensin vain pitäis saada vanhat pois edestä. Kumit pitää joka tapauksessa uusia.
Niin ja etupuskuri pitäis saada maalattua kun on sen vertta karmeen näkönen sen lisäks, että on halki...

Noh... jos tää tästä joskus.

Paljonko makso ta tolpat jos utelen? Onko minkä verran säätövaraa?

Pilkulleen saman verran säätövaraa ku racelandeissa... eli 2-3 senttiä alaspäin sais vielä.
Hintaa tuli hieman toista sataa. Tarkkaa hintaa kannattaa tiedustella suoraan fabixilta. Kun mulle tais tulla jäsenhintaan...

Tjaa niin... laitoin huvikseni kesävanteet myyntiin... kattotaan nyt kelpaako ne kenellekkään ja tuleeko tilalle mitä... parit vaihtoehdot tässä on tällä hetkellä joista toiset on koko 19" en vain ole ihan varma haluaisinko noin valtavan kokosia tähän, mutta ehkä sitä yhden kesän vois ajella

No eihän tuo vannekauppa ole ottanut tuulta purjeisiin kummemmin... Nooh.. kevät tulee ja niin pois päin... katotaan päätyykö vanhat vielä alle vai mitä tapahtuu.

Muttamutta... On tässä sentäs jotain tapahtunu... Hifiä on vähän paranneltu.

Jumitzun ja Rizlan innoittamana piti itekkin ruveta paranteleen äänentoistoa lopputulos on se, että etupää on uusittu aikalailla täysin. Paskiaiset... ilman poikia ois riittäny pioneerin etupää ja subi kovastikki

Peilikolmioista lensi pioneerin disset mäkeen ja tilalle tuli peerlessin 2" laajakaistat


Jotka asennetaan tarkasti suunnattuina... vitut vänkäristä asennus on vielä vähän vaiheessa, mutta koteloitu ne on jo... viimeistelyä vaille.


Konttiin päätyi vahvistimien seuraksi audisonin bitone prossu


Jonka kaukari löysi tiensä tarpeettoman tuhkiksen paikalle... luukkua ei saa nyt kiinni, mutta eipä tuo ole koskaan kiinni ollutkaan tuon laturin takia


tässä viikonlopun aikana tuli värkättyä DLS MS6:t pioneerin midien tilalle... vielä en sano isompaa, mutta pikainen iltakuuntelu lupaili parannusta tapahtuneen


Ja samalla tuli värkättyä vähän lisätukea... ei nyt mitään ihmeempää, mutta kolmas kerros ja tuo teräskikkare tuohon isoon alimpaan aukkoon teki gutaa. Ja tuohon kohdalle missä on tuo avausvaijerin koukku tuli kans piilotettua yksi palanen... siitä nyt en tiedä oliko apua. Samalla piilottelin tuosta ämyrin aukosta tuonne oven sisälle sen verran telttapatja-värkkiä ku satuin ylettymään... jos siitä sitten ois vähän ajomeluun musiikin toiston lisäksi apua...


Pitää vielä jossain välissä kattoo jaksaisko sitä noihin takaoviin tunkea jonkin verran bitumia... jos ainakin ulkopeltiin piilottelis maton palasia edes vähän ja samalla tietenkin sitä telttistä

Lisää arvioita toiston muuttumisesta, eli parantumisesti, kunhan saan säädeltyä laitteet kohdalleen.

Kontti lähtee tässä jossain välissä uuteen käsittelyyn... Tuli todettua, että tuleva kolmas takapenkin matkustaja saadaan sovitettua tarvittaessa kyytiin niin täytyy nyt ainakin jotain suunnitella takahutlariin, että saa vähän lisää tilaa sinne... nykyinen on näyttävä ja erilainen, mutta vie tilaa hiukan liikaa

Kokkolas sitä vaan jaksetaan hifistellä

Hyvältähän noi asennukset näyttää ja jaksetaan näköjään tehdä vimpanpäälle

jarkkis kirjoitti:Kokkolas sitä vaan jaksetaan hifistellä

Hyvältähän noi asennukset näyttää ja jaksetaan näköjään tehdä vimpanpäälle

Me täällä kokkolassa korvataan nopeus, tontitus ja isot vanteet hyvällä äänellä

pitää Tuikki tulla kuuntelee joku kerta miltä kuulostaa. jumitzu nii kehunu noita peerlesejä

Kyllähän nuo peerlesit equtettuna ovat erittäin hyvä ääniset laajurit, suosittelen hinnan ja laadun suhteessa lämpimästi..

Ei paljoa avusta kiitellä..

Rizla^^ kirjoitti: Me täällä kokkolassa korvataan nopeus, tontitus ja isot vanteet hyvällä äänellä

Me täällä Pk-seudulla panostetaan noihin kaikkiin (no vitsi vitsinä)

Siistiä jälkeä saanut tuikki aikaan. Mielenkiinnolla odottelen kontin muutoksia.

pk:lla kehä 1 vai kehä 3:sen sisällä asustaakin porvarit joilla on millä parannella joka osa-aluetta.. täälä korvessa joutuu tekemään valintoja..