Opel Club Finland (OCF)

Ei tarvita noin isoa autoa, sekä Ooppeli on Ooppeli

apache kirjoitti:Ei tarvita noin isoa autoa, sekä Ooppeli on Ooppeli

Ja juurikin siitä syystä fiilistä on heti 10x enemmän kun volvossa

Ja eiks sulla oo enää sitä isoo koiraa?

On meillä se vielä, mikäs se pahan tappaisi. Ei se niin iso koira ole, kuitenkaan. Sitäpaitsi, muuton yhteydessä toi alkoi panikoimaan auton kyytissä, joten farkulle ei ole tarvetta, eikä viistoperällekään. Ihan sedani menee, koira turvavöihin, ja sitä fiilistä ajamiseen

Mustaa V50 takas vaan

itsekseen aattelin et ajelet kuukauden päivät volvon jälkeen tolla ahtamattomalla mutta ei menny sitäkään

Joo ei tässä minun hommassa ole yhtään järkeä.

Kyllähän se heti vaikuttaa fiilikseen onko autossa 140 vai 250 heppaa. Hanki tilalle S60r niin voisi löytyä fiilistä vähän enemmän

itsehän suosittelisin että pysyisit ooppeleissa, mutta hankit 3.2 koneisen tai 2.8 ahdetun niin alkaa fiilistä löytymään
ja sitten vaikka BSR ohjelmalla lisää hevosia konehuoneeseen jos ei vakio nappaa.

Se on se fiilis muutakin kuin vain hevoset konepellin alla. Katsellaan nyt kuitenkin, verkot on vedessä mutta katellaan katellaan.

Pisteet Autoliike Lähdesmäelle, tän auton mukana ei tullut kuin yksi avain ja myyjä toimitti meillä toisen ja lupasivat maksaa laskun mitä aiheutuu sen koodaukseksta. Kävin tänään Lähdesmäen pikahuollossa, pojat koodasi avaimen ja kun menin kassalle kertomaan tilanteen niin sanoivat että tämä menee PR:n piikkiin Ensinnäkin, nopeaa palvelua ja vaikka tämä olisi ollut minulle muutenkin ilmainen juttu niin silti tuntui hyvältä tällainen kohtelu.

Tänään tuli kartturin puolen etu-umpio, vois alkaa katselemaan sen paikalleenlaittoa. Tuli tuossa mieleen, että ottasko tän pois myynnistä ja alkais katsomaan kortit ihan loppuun asti? Säädettävä alusta, ja jos kokeilis purkaa tuon rikkinäisen umpion ja testimielessä vaikka maalais sen sisukset mustaksi (yms), jne jne...? Katellaan, katellaan.

Ehottomasti laittaa mieleiseksi, eihän se "fiilis" muuten tule. Linttaan ja kunnon vannetta niin ilme muuttuu. Ja kyllä tässä silti mun mielestä on vaikka vakiona enempi fiilistä ko edellisissä volvoissa, jotka tosin ovat volvoiksi jo jonkin näköisiä (mun mielipide) Aiemmin niitä kehuinkin, mutta idea oli se että jos samalla maulla laittaa tätä vectraa kuin niitä niin hyvää on odotettavissa

No mutta kun tässä ei ole sitä fiilistä. Ei ole ison auton tuntua, alusta on kiikkerä, sisusta on moderni mutta muovinen ja nippelit eivät ole niin kuljettajan ulottuvilla kuin Volvossa, ei ole nahkaa, laatu ei tunnu eikä haise jne jne.

Kiitos palautteista Volvojen suhteen.

Pura ihmeessä se umpio, ja alat vähän hipistelemään... tosta saat kyllä kivan käyttiksen pikku harrastamisella. Eikä se lompsakaan liikaa siitä ohene; )

Olisko siihen purkamiseen mitään vinkkiä, uunin kautta ja silleen, vai? Siinä olis hyvä opettelu-umpio.

Hudu, mitä bensaa tarjoilet Vecullesi?

Se ottaa hetken, että tottuu tykkäämään siitä pienen auton tunnusta, eli näppäryydestä ja ketteryydestä. Itelle oli aikanaan hirveä shokki siirtyä Passatista Meganeen. Nimenomaan talvisella huonolla tiellä se suuntavakaus oli aivan eri maailmasta. Pasuuna meni niinku juna, mutta Megane seilas tien urien mukana. Nykyinen Astra pesee hyvällä alustalla ja tarkalla ohjauksella ajettavuudessa jopa tuon Passatin. Eli kyllä niistä saa hierottua itselle mieleisen.