Opel Club Finland (OCF)

H3P4 kirjoitti:Jahas kohta on dumppikin kiinni niin pääsee näkeen miten suhahtelee. Mistä kannattais hommata ahtopainemittari kun mulla ei oo viel semmosta?

Mulla oli/on BSR 1,5bar mittari, ja mielestäni se on ainakin fiksumman näkönen ku esim Autogauge smoke.

Minusta uudet Autogaugen Elektroniset mittarit on ihan fiksun näköisiä.

Saa esim täältä:
http://www.jmtuonti.fi/cat/product_catalog.php?c=70

tuo AutoMeterin sport-comp sopii mielestäni parhaiten C-vectran oman mittariston kanssa.tuo siis edellisestä signumista.

nykyisessä signumissa on kans tuo BSR

Sain dumpin ähellettyä paikalleen, kyllähän se ihan kivasti suhisee Tässä joku päivä täytyisi vielä tuo putkisto asentaa niin voisi sitten räpsiä taas pari kuvaakin et millainen tuli. Ja takaisin tuohon mittari asiaan että BSR:n ahtop.mittaria mä olen sillä silmällä hiukan katsonut et sellaisen vois hommata. Tuota Sport-Compia pidin hieman kalliin puoleisena kun kyseessä nyt kuitenkin vain ahtopaine mittari eikä sen kummempaa niin en viitsisi siihen ihan kovin montaa kymppiä hassata kun on tuota rahareikää niin paljon muuallakin. Mitenkäs muuten voiko tuohon A-pilariin asentaa kotelon tuolle mittarille vai onko tässä autossa jotain airbagejä niin et siihen ei voi asentaa?

itellä oli auton ostaessa tossa a-pilarissa mutta mielestäni peitti näkyvyyttä turhan paljon ja paremman näkönen se on tossa mittariston edessä(oma mielipide)

Musta sitä taas ei oikein saa tohon mittariston eteen oikein nätisti millään koska on, noh, edessä et sillä täs mietin et jos laittais koteloon ja tohon A-pilariin tai sitten ton kojelaudan ilmastoinninritilän päälle.

Asentelin tossa ehtoolla ennen kuin töihin yöksi menin autoon nyt sitten kiinni ton BSR:n putkistonkin ja komiastihan se sinne sopi ilman mitään ongelmia. Nyt sit seuraavana hankintana ehdottomasti olis tuo takapuskurin alahelma uusiksi eli mistä kannattaa hankkia se OPC diffuusori (ilmeisesti kannattaa soittaa automuoville(ko)?). Ongelmana on myös se että kun on tämä sedan kyseessä niin tarvisikohan mun hommata se koko alahelma uusi GTS-mallinen et olis paikka sille diffuusorille valmiiksi vai kannattaako vaan leikellä itse (ei ainakaan suurta vahinkoa tule kun on joku pässi tuon nyt jo leikellyt)... olisin tosi kiitollinen jos joku heittäis mua hiukan vinkeillä et kuinka kannattaa tehdä ja mistä osia saa/ kannattaa hankkia. Olisin myös vailla roiskeläppäpaloja, sen jälkeen voiskin sitten viedä nuo alakilkkeet ja helmat maalarille niin hyvästi pappalook (tai siis se mitä siitä nyt on vielä jäljellä)

Helpoin homma sen aladiffuusorin kanssa on hankkia joko OPC takapuskuri tai sit se gts takapuskuri. Menee suoriltaan paikalle eikä tartte kikkailla. Sit vielä samalla Gts etupuskuri niin muuttuu keulan ilme vieläkin enemmän!

G.T.S kirjoitti:Helpoin homma sen aladiffuusorin kanssa on hankkia joko OPC takapuskuri tai sit se gts takapuskuri. Menee suoriltaan paikalle eikä tartte kikkailla. Sit vielä samalla Gts etupuskuri niin muuttuu keulan ilme vieläkin enemmän!

Tarkoitat kai et takapuskurin alahelma eikä suinkaan koko takapuskuri?

Laitetaampa muutama kuva tästäkin laatikosta taas. Auto meni myyntiinkin kroonisen pyöräkuumeen takia

Ja viel pari maisema kuvaa kun tuli tänään autoa 5 tuntia pestyä ja vahailtua ja puunailtua joka puolelta

Nyt on sitten tämäkin auto myyty ja taas olis seuraava opel kierroksessa.