Opel Club Finland (OCF)

Tosta vahailusta vielä että ite oon laittanut ihan normaalia kestovahaa vanteisiin pari kolme kertaa kesässä. Ex borbeteissa oli vielä kiillotettu "huuli" joten sitä sai puunata vähän väliä että näytti hyvältä. Omasta mielestä siis myös normivahat pelaa tuossa mielessä ihan hyvin! Toki miksei niitä niihin tarkotettuja aineita kokeilis.. Olisit muuten hommannu last edition puskurin tuoho kalsuun. Se on vakipuskuriksi aikas hyvä.. Ainaki omaan silmään

Nortter kirjoitti:Tosta vahailusta vielä että ite oon laittanut ihan normaalia kestovahaa vanteisiin pari kolme kertaa kesässä. Ex borbeteissa oli vielä kiillotettu "huuli" joten sitä sai puunata vähän väliä että näytti hyvältä. Omasta mielestä siis myös normivahat pelaa tuossa mielessä ihan hyvin! Toki miksei niitä niihin tarkotettuja aineita kokeilis.. Olisit muuten hommannu last edition puskurin tuoho kalsuun. Se on vakipuskuriksi aikas hyvä.. Ainaki omaan silmään

jep täytyy sit koklata tota kestovahaaki ekaks ku on sen aika en jaksanu sen kummemmin etsiskellä puskuria, ku tommonen sattu kohdalle halvalla ja on kuitenki ihan kohtuu siistin näkönen ni laitan ny ton, ja laitan kuvia sit ku kokeilen helmoja ja puskureita ni saa sit esittää jokainen omia mielipiteitään että miltä näyttää... pitäis vaan saada talliin tilaa ja ennenkaikkea sitä inspiraatiota tohon laittoon ni tulis valmistaki sit nopeesti...

halpaa ja hyvää ovea ei vissiin kellään oo nurkis ku ei oo kukaan tarjonnu vielä tähän mennes yv:llä

No joo jotain tehty pitkästä aikaa(motivaatio ollu kateissa pahasti ) eli ruosteita leikelty pois ja vänkärinpuoleinen ovi irroitettu(v***u oli lujas ja huomenna tapahtuu sen verran et oviaukot hiotaan pellille ja vedetään happovärit niskaan, ja uuteen oveen vedetään sähköt vanhasta ovesta, sit olis ohjelmas välijäähdyttimen sovittelu keulille ja pohjien nysväämistä... sitä oon tossa pohtinu että mitä teen noitten kylkilistojen kans et jätänko ne pois ja jätän ne urat vaan näkyville ja hion ne kiinnikkeet tasaiseksi, vai laitanko listat korinvärisenä kiinni??

Oli muuten kiva ylläri ku helmoissa ei ollu niitten orkkis helmojen alla ruostetta kuskipuolella laisinkaan ja vänkärin helman takaosassa oli peukalonpään kokoinen reikä, joten sieltä leikataan ruosteet pois ja hiotaan pellille ja happovärit sinnekki niskaan ettei heti ala mätiä

tos jotain kuvia hommsta mitä tehty...

niin meinas unohtuu laittaa kuva ruosteettomasta ovesta mikä tulee kiinni...



kommenttia, mielipiteitä ja vinkkejä voi vapaasti kertoa

oisit hyvä mies vaihtanu kokotakakaaren.. makso ehkä 20-25e puoli

pitäs olla pyöreet nuo leikkauskohdat ei 4 kanttisia. siis tuommosissa näkyvissä kohdissa, säästää kummasti aikaa

terävä kulma vetää pellin pitkältä alalta loimulle jos siis hitsaa

iHenkkaZ kirjoitti:oisit hyvä mies vaihtanu kokotakakaaren.. makso ehkä 20-25e puoli

pitäs olla pyöreet nuo leikkauskohdat ei 4 kanttisia. siis tuommosissa näkyvissä kohdissa, säästää kummasti aikaa

terävä kulma vetää pellin pitkältä alalta loimulle jos siis hitsaa

Komppaan.

telwin kirjoitti:

iHenkkaZ kirjoitti:oisit hyvä mies vaihtanu kokotakakaaren.. makso ehkä 20-25e puoli

pitäs olla pyöreet nuo leikkauskohdat ei 4 kanttisia. siis tuommosissa näkyvissä kohdissa, säästää kummasti aikaa

terävä kulma vetää pellin pitkältä alalta loimulle jos siis hitsaa

Komppaan.

Komppaan myös. Tarvii huomattavasti vähemmän kittiä. Ite tehny tuon "mokan" kahteen kertaan

Mulla on terä porakoneeseen millä saan noi kulmat pyöreiksi ni ei vetele sitten nurkista ja tota koko kaarta en katsonu tarpeelliseksi vaihtaa ku ei oo muualta mätä ku tosta yhyrestä kohorasta vaan, tuskin oon ainut joka menettelee tällä tavoin kyllä ton kohdan tosta hyväksi saa ku viittii vaan huolellisesti tehdä olis vaan heti ku osti ton ni fiksata toi kaaren nurkka ni ei olis ny tommosta homma edes, mut onpahan tekemistä ja kuitenkin ylimaalataan koko auto jollain eri värillä...

tietäis ny vaan että mitä teen noitten kylkilistojen kans, että jätänkö pois vai korin väriin maalauksen yhteydes ja takasi kiinni

PJR kirjoitti:

telwin kirjoitti:

iHenkkaZ kirjoitti:oisit hyvä mies vaihtanu kokotakakaaren.. makso ehkä 20-25e puoli

pitäs olla pyöreet nuo leikkauskohdat ei 4 kanttisia. siis tuommosissa näkyvissä kohdissa, säästää kummasti aikaa

terävä kulma vetää pellin pitkältä alalta loimulle jos siis hitsaa

Komppaan.

Komppaan myös. Tarvii huomattavasti vähemmän kittiä. Ite tehny tuon "mokan" kahteen kertaan

Hyvä että tuli tuollainen ilmi. Itellä TÄYSIN SAMASTA KOHTAA ja samalta puolelta TÄYSIN SAMALLALAILLA mädäntynyt.

Ja vähän sanoja takas, mullahan siis oli kaaren takapuolelta, ei etupuolelta. =) Kuvia löytyy kans omasta prokkisoiosta.

jarkkis kirjoitti:tietäis ny vaan että mitä teen noitten kylkilistojen kans, että jätänkö pois vai korin väriin maalauksen yhteydes ja takasi kiinni

Jätä pois ja vaan silota ovet

Mixu_N kirjoitti:Ja vähän sanoja takas, mullahan siis oli kaaren takapuolelta, ei etupuolelta. =) Kuvia löytyy kans omasta prokkisoiosta.

se on vähän ooppelin tyyppivikoja noi kaarien mätäneminen no tuleepahan tehtyä kunnolla ettei ainakaan heti mätäne uudestaan

Tänään tos tuli funtsittua ja tein rankan päätöksen, että myyn ton tuning etupuskurin pois ja ettin tilalle cliff/last edition etupuskurin, eli ei tule mitään korisarjaa nyt sittenkään tähän... ja noi helmapellit saa jäädä ilman niitä orkkis ruosteen edistäjä helmoja ja kylkilistat laitan takas maalauksen yhteydessä korinvärisenä...

tommosta nyt saanu aikaiseksi eli isompi/paksumpi välijäähdytin kiinni ja ahtoputket myös kiinnitetty tietty ja sit pesasin syylärin ja paisarin jos ne sais huomenissa kiinni...
sit vois hakea joku päivä kyläkaupasta jäähdytin nesteet ja kokeilla käyntiin et kuinka pelittää...
sen jälkeen voikin ruveta parsimaan koria kuntoon et sais maalauskuntoonki joskus, ja sitä myötä valmiiksi.
ja tämäkin kyllä menee heti myyntiin kun on leimattu ja muutenkin kunnossa, kun tulee tarvetta diesel vekottimelle työmatkan pidentyessä heti kun vaan löytyy kämppä hyllykalliolta...

niin ja etukaariakin olis tarkoitus joku päivä mankeloida vähän ulospäin et noi 9x16" mahtuis pyörimään ilman rohinoita alla

päivittelyä tulee taas heti kun on jotain näytettävää