Opel Club Finland (OCF)

Kaikki on kyllä ollut oikein päin täällä mun virityksessä, siis joo pumppu tulee käyntiin vasta kun moottori veivaa mutta kokeilin heti + ja - kun olin jo koko päivä yrittänyt startata se moottori. Eli se oli pyörinnyt aika paljon ilmalla.

OneLovE kirjoitti:mulla meni noi piuhat väärinpäin viikonloppuna ku mantaan vaihdoin mosan, ja tais aikoinaan mennä veerassakin. kyllä mulla pumppu pyörii mantassa ku virrat kääntää päälle, mut veerassa taas ei

Mantassahan sitä pumppua ei olekaan kytketty motroniciin mukaan vaan on erillisillä piuhoilla. Saatan muistaa väärin mutta tais olla edellisen koneen sähköjen perua se kytkentä.

joo pyöri edellisenkin motinkaa..

Du får från Motonet billiga Intercoolers

Noniin, pakosarja on kohta valmis, huomenna tarkistaa ja siistiä saumat ja vedä toinen sauma sinne että on varmasti tiivis.

Ahdin ja syylärillä on nyt omat kiinnikkeet. Välijäähdytin tulee helposti mahtumaan. Huomenna jatkan pakoputken kanssa jos sää suosii

Kaikki banjo liittimet, öljynryöstöpultti, öljynletkut ja kiinnikkeet öjlynlahduttimeen jne on tilattu..

Puolet putkista tehty mutta nyt on putket melkein loppu..

Laikanterät loppuivat että sai olla täältä päivältä, huomenna ostamaan lisää..

Hyvältä näyttää!

Jaahaps tuli luettua garrettin sivulla, että saa olla enintään 15 astetta kallistus turbolla. Parempi sitten tehä uudelleen toi pakosarja ettei turbo hajoaa heti..

http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... 0&%20Drain

juu, eikun vain muutaman mutkan haet putkikaupasta.
tuskin olis kestänyt kovinkauan tuo valusarjasta tehty.
hitto kun möin kaikki laipat ja lisää ei ole tiedossa.
meidän pitää varmaan luxukseen tehdä myös jonkunlainen sarja, tarkotus kuitenkin pitää syylärit ja muut paikoillaan.

Pakosarja valmis, mutta nyt on kaikki putket loppu..

Themazgu kirjoitti:juu, eikun vain muutaman mutkan haet putkikaupasta.
tuskin olis kestänyt kovinkauan tuo valusarjasta tehty.
hitto kun möin kaikki laipat ja lisää ei ole tiedossa.
meidän pitää varmaan luxukseen tehdä myös jonkunlainen sarja, tarkotus kuitenkin pitää syylärit ja muut paikoillaan.

Yritän saada kadetti katsastettu nopeasti nyt ja sitten teen ihan uusi turbopakosarja jne, eikös toi "jäksteri" myy laippoja. Jossain vaiheessa olis hyvä saada auto maalattuna ja megasquirttiä map anturilla. Ainakin megasquirtti odottaa vielä hyllyllä kunnes auto on katsastettu. Tarviiko katsastukseen jotain papereita muuten??

Eikö katsastukseen tarvitaan tehotodistuksen että autossa ei ole ennemän kun 20% ennemmän teho kun alkuperäistä