Sivu 4/9
Lähetetty: 25 Heinä 2008, 21:26
Kirjoittaja kekhei
Juhapes kirjoitti:Tuli mieleen tuon miun katiskan kilometrien paikkaansapitävyydestä sellane juttu ku joku sano et kuulostaa tosi vähältä et 3-4 vuoteen ois vaan 10000km ajettu... Mitä mie oon tuolla nyt ajellu reilun puol vuotta ja n.8000km ni tuntuu kyl siltä ettei tuolla oo tosiaa vähään aikaan paljon ajettu ku on tuota kuluvaa osaa saanu vaihtaa vähän väliä tuohon,ostaessa tuntu aika napakalta ajaa ja ei mitää ihmeellisiä ääniä kuulunu mistää,nyt on toine etuiskari aivan paskana ja toinenkii hajoo varsin kohta,pyöränlaakeri on vaihdettu,jarrupalat,raidetangon päät...ja muutenkii tuntuu et koko ajan tulee jotai normaalia pikku kulutusvikaa mitä enemmän ajelee ja paikat väljistyy hiton nopeesti! Ja kaikki nämä osat vaihdettu huhtikuun alun katsastuksen jälkeen jolloin meni huomautuksetta läpi! Eli vaikuttaa et ei tuo oo hirveen isolla käytöllä ollu tässä lähivuosina...
Mut mistäs näistä tietää...
mistä näitä mummon kirkkoautoja aina löytyy
Lähetetty: 27 Heinä 2008, 11:44
Kirjoittaja Juhapes
kekhei kirjoitti:
mistä näitä mummon kirkkoautoja aina löytyy
Tuskin tää ihan tuossa käytössä on sentää ollu...
Lähetetty: 27 Heinä 2008, 11:50
Kirjoittaja Juhapes
Nonii nyt ois uudet ledit paikoillaa etuvaloissa, tai no on ollu jo muutaman päivän mut ei oo kerenny kuvia ottaa...mut tuossa pari kuvatusta miltä ne nyt näyttää!
http://byfiles.storage.live.com/y1papaX ... GBdIRvES3R
http://byfiles.storage.live.com/y1puCnl ... VoFPMLO763
http://byfiles.storage.live.com/y1p48an ... ou92m2FUM8
Vähä huonoja on kuvat, pitäs iha pimeessä saada otettuu ni näkis eron paremmin mut ei ne enää sinerrä...hiton kirkkaat kyllä ovat niinku toisesta kuvasta näkyy!
Pitäs vielä joku päivä ottaa umpiot irti ja kattoo saisko noihin renkaisiin kirkkaammat tuikut laitettua ku ovat vähä himmeet...
Ja sain pätkivän lyhkäsenkii korjattua,eipä siinä ollu ku liitin päässy vähä löystyy ni johan se pätki...
Lähetetty: 11 Elo 2008, 20:05
Kirjoittaja Juhapes
Tänää kävi kalikka öljynvaihdossa,mobilin mitkälie formulat läks ja tilalle kaadettiin Valvoline 20W-50 litkua,saa nähä mite tuo toimii...ainakii tuntu huomattavasti paremmin kone käyvän ku kotia ajelin korjaamolta!
Lähetetty: 11 Elo 2008, 20:11
Kirjoittaja apusähis
Juhapes kirjoitti:Tänää kävi kalikka öljynvaihdossa,mobilin mitkälie formulat läks ja tilalle kaadettiin Valvoline 20W-50 litkua,saa nähä mite tuo toimii...ainakii tuntu huomattavasti paremmin kone käyvän ku kotia ajelin korjaamolta!
Hyvältä näyttää ainakin 95 S 58-61
Ja onhan tuo calikkakin hieno
Lähetetty: 11 Elo 2008, 20:26
Kirjoittaja Juhapes
apusähis kirjoitti:
Hyvältä näyttää ainakin 95 S 58-61
Sori oon vissii jotenkii vajaa älynen mut meni vähä ohi,mitä tuolla tarkotat?!
Lähetetty: 11 Elo 2008, 20:27
Kirjoittaja apusähis
Alias raskasta sinkoa?
Lähetetty: 11 Elo 2008, 20:28
Kirjoittaja Juhapes
No nii, mustia tietysti!!!
Kuten sanoin,vaajaälynen...
Joo musti oli hieno peli,kunpa pääsis vielä joskus sillä räiskimää...
Lähetetty: 11 Elo 2008, 20:29
Kirjoittaja apusähis
Juhapes kirjoitti:No nii, mustia tietysti!!!
Kuten sanoin,vaajaälynen...
Joo musti oli hieno peli,kunpa pääsis vielä joskus sillä räiskimää...
Meille opetettiin intissä melkein alussa jo:
Muut sanoo: Huora
PST-mies: Prostioitu
Muut sanoo: Musti
PST-mies sanoo: RSKKO/Rasko tms
Lähetetty: 11 Elo 2008, 20:33
Kirjoittaja Juhapes
apusähis kirjoitti:
Meille opetettiin intissä melkein alussa jo:
Muut sanoo: Huora
PST-mies: Prostioitu
Muut sanoo: Musti
PST-mies sanoo: RSKKO/Rasko tms
Kyl sitä meilläpäin sanottii millo mikskii...yleensä myö mustista puhuttii... Missäs sie oot kyseiseen vehkeeseen tutustunu?
Lähetetty: 11 Elo 2008, 20:35
Kirjoittaja apusähis
Juhapes kirjoitti:apusähis kirjoitti:
Meille opetettiin intissä melkein alussa jo:
Muut sanoo: Huora
PST-mies: Prostioitu
Muut sanoo: Musti
PST-mies sanoo: RSKKO/Rasko tms
Kyl sitä meilläpäin sanottii millo mikskii...yleensä myö mustista puhuttii... Missäs sie oot kyseiseen vehkeeseen tutustunu?
Tammikuussa pääsin pois Kontiorannan PSTK:sta
Re: Calibra Turbo ´92
Lähetetty: 28 Joulu 2008, 11:13
Kirjoittaja Juhapes
No nii,vähä päivitystä välillä! Nyt on alusta laitettu uusiks, iskareiks tuli Konin Sportit jäykkyyssäädöllä ja jousiksi Eibachin Pro Kit -25mm. Etupää nousi reilun sentin ja takapää reilu pari senttiä mut eipä tuo haittaa...katellaan sit keväällä miltä se tuntuu ajella jahka otan taas ooppelin liikenteeseen!
Alapallonivelet ja etupyörän laakerit ja toinen pyörännapa vaihtu uusiin siinä samalla...
Seuraavaks sit ois tarkotus uutta vannetta ja rengasta hommailla jos sais ne alle ennen ku tiet sulaa keväällä!
Uutta etupuskuria oon suunnitellu myös hankkivani ja ne kauan kaivatut helmalevikkeetkii pitäs hommailla... Mut katellaa nyt mihin rahat riittää ja mihin ei!
Re: Calibra Turbo ´92
Lähetetty: 31 Joulu 2008, 16:13
Kirjoittaja iso.kunkku
Älä helkkarisa tee tuolle ulkosia muutoksia muutako vahailet ja puunailet. Nimittäin ei paljo paremman näköstä calibrasta voi saada. (no ehkä jos vanteet erilaiset)
Re: Calibra Turbo ´92
Lähetetty: 01 Tammi 2009, 11:15
Kirjoittaja Juhapes
|777| kirjoitti:Älä helkkarisa tee tuolle ulkosia muutoksia muutako vahailet ja puunailet. Nimittäin ei paljo paremman näköstä calibrasta voi saada. (no ehkä jos vanteet erilaiset)
Joo vanteet vaihtuu kyllä,se on melkeinpä varma!
Etupuskuri vaihtuu johonkii hillityyn "tuning" malliseen ku on tuo riegerin etulippa aika palasina ja muutenkii kyllästyttää koko lärpäke jo...ja helmalevikkeet puuttuu kokonaa,ei oo ees alkuperäsiä ni jotku hillityt siihe pitäs laittaa! Mut ei oo tosiaankaa tulossa mitään hirveitä tuninghärpäke puskureita tai muuta!
Tuon riegerin etuhelman voin sitte joskus myydä halvalla jollekkii korjaustaitoselle jahka saan sen revittyä irralleen!
Mutta kiitoksia kommentista...
Re: Calibra Turbo ´92
Lähetetty: 02 Tammi 2009, 22:47
Kirjoittaja rasmus
kyllähän tässä jo pientä kukkaa oli havaittavissakun roi:sta turkuun tuli.. ja jakolaatikkohan ei kauaa pelittänyt jonka vuoksi auto on seisonut melkopitkään kun oli laatikko laitettavana ja asennuskin sitten vei aikansa kun se vihdoin saatiin takaisin joten eipä tuolla tosiaan täälläpäin kilometrejä juuri kertynyt.. mulla on tämän ex omistajan ex astra nykyään ja hänellä erään ocf:läisen ex opc astra.. ja kaverin erittäin hyvin tuntien (muksun kummisetä) PITÄÄ TODELLAKIN huolen autoistaan ja vaihtaa kulutusosat välittömästi jos tarve näin on vaatinut mielenkiinto tähän autoon ilmeisesti lopahti juurikin tuon opc ihastuksen takia ja sen kuolaamisesta piti tehdä loppu sellainen hankkimalla.