Sivu 4/5

Lähetetty: 10 Kesä 2008, 18:28
Kirjoittaja MantaGsi
http://opel.desteem.org/displayimage.ph ... fullsize=1
Laitetaan nyt tää tänne, jotain piti kysyä, mut unohtu :oops:

Edit//

Mitä muutoskatsastus maksaa missä esim muutetaan: väri, renkaiden/vanteiden koko jne.?

Selittäkääs viisaammat, että mitä toi akselistorakenne: 10,2V. Tarkottaa? :oops:

Tää jarrut: NAP tarkottaa vissiin napajarruja? yms jtn :lol:

Paljonko vanteet/renkaat saa tulla korin/kaarien ulkopuolelle?

Ja tontitusta ajatellen: Mikä on minimi laillinen maavara?

Lähetetty: 10 Kesä 2008, 20:50
Kirjoittaja mosir
MantaGsi kirjoitti:http://opel.desteem.org/displayimage.ph ... fullsize=1
Laitetaan nyt tää tänne, jotain piti kysyä, mut unohtu :oops:

Edit//

Mitä muutoskatsastus maksaa missä esim muutetaan: väri, renkaiden/vanteiden koko jne.?

Selittäkääs viisaammat, että mitä toi akselistorakenne: 10,2V. Tarkottaa? :oops:

Tää jarrut: NAP tarkottaa vissiin napajarruja? yms jtn :lol:

Paljonko vanteet/renkaat saa tulla korin/kaarien ulkopuolelle?

Ja tontitusta ajatellen: Mikä on minimi laillinen maavara?
Värin muuttaminen ei maksa mitään, voi tehdä vuosikatsastuksen ohella.
Muutoskatsastus. Enintään 3 500 kg:n ajoneuvo. 40 / 90 €.
Ja samassa muutoksessa menee useampikin kohde.

Nap=napajarrut

Renkaan kuvion täytyy olla vähintään 15cm matkalta keskeltälokasuojaa lokasuojan sisällä, kun katsotaan rengasta suoraan ylhäältäpäin.

Minimi maavara on 8cm ilman kuormaa. Ja kun renkaista laskee paineet pois ei korin osat saa ottaa maahan kiinni.

Akselista ei mitään hajua :lollis:

Lähetetty: 10 Kesä 2008, 21:20
Kirjoittaja ChiEf
Akselisto 10 2V= 1 Ohjaava 2 Vetävä elikkäs takaveto.

Jarrut NAP=neste ali paine

Lähetetty: 10 Kesä 2008, 21:22
Kirjoittaja MantaGsi
ChiEf kirjoitti:Akselisto 10 2V= 1 Ohjaava 2 Vetävä elikkäs takaveto.

Jarrut NAP=neste ali paine
Hmm..

Aivan, eli 1. (ensimmäinen) akseli on ohjaava, ja 2. (toinen) on vetävä :D

Ajattelin kanssa, et ei se voi olla "napajarrut" :lollis:

Lähetetty: 11 Kesä 2008, 05:43
Kirjoittaja mosir
Ei olis pitäny vastailla sellasiin mistä ei tiiä mitään :lollis:

Lähetetty: 21 Kesä 2008, 18:00
Kirjoittaja MantaGsi
Haaveilua/ Ulkonäön miettimistä

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
MantaOmega :lol:
Kuva
:lollis: :lollis:

Lähetetty: 24 Kesä 2008, 20:36
Kirjoittaja MantaGsi
Kuva
Kuva
Kestää yllättävän hyvin, vaikka runko hitsattu 5 eri pätkästä.

Kuva

Riittääkö tuennat?

Lähetetty: 24 Kesä 2008, 21:22
Kirjoittaja unique
Enhän mää mitään tiedä mutta eikö tuo näytä aika heppoiselta? :o

Lähetetty: 24 Kesä 2008, 21:23
Kirjoittaja MantaGsi
45mm neliöraudasta 4mm seinämällä. tuennat 45x20mm RHS putkea, 3mm seinämällä.

Lähetetty: 24 Kesä 2008, 21:53
Kirjoittaja vetukka
Ei se tosta tavarasta jää kiinni, mut eikö se ois kannattanu tukee viistosti tosta pitkittäispalkistaki?
Mites meinasit kopan kiinnitykset?

Lähetetty: 24 Kesä 2008, 22:00
Kirjoittaja MantaGsi
vetukka kirjoitti:Ei se tosta tavarasta jää kiinni, mut eikö se ois kannattanu tukee viistosti tosta pitkittäispalkistaki?
Mites meinasit kopan kiinnitykset?
Joo, pitänee räkästä vielä sellaset tuet siihen... olin vähän kahden vaihella siinä...

Kiinnitykset näet huomenna :wink:

Sisältää mm. traktorin vetovarsien tapit :lollis:

Lähetetty: 13 Heinä 2008, 21:44
Kirjoittaja MantaGsi
Projekti hieman edistynyt taas.

paria huonoa kamerakännykkäkuvaa:


Kuva
Kuva

Lähetetty: 28 Heinä 2008, 23:45
Kirjoittaja MantaGsi
Eihän siitä hyvää tule, mutta ei jaksa tämän arvosta autoa enempää hieroa.

Kuva

Oviin pohjia&viimosia kittauksia

Kuva
Kuva

Ja vielä apukuskin jalkotilaa

Kuva

Lähetetty: 29 Heinä 2008, 03:28
Kirjoittaja Realsanta
onko mun silmät kieros vai puuttuutko omegan lattiasta ~2m2 peltiä :o

Lähetetty: 29 Heinä 2008, 11:21
Kirjoittaja Wasu
Realsanta kirjoitti:onko mun silmät kieros vai puuttuutko omegan lattiasta ~2m2 peltiä :o
taitaa olla optinen harha :lollis: