



nyt on sitte hirvee autokuume..
Kuvitellaampa,että näinkin joskus tollasen wagonin specsit.Luultavasti kyseessä oli 140 hp versio, painoa pari tonnia ja Ladan ilmanvastuskerroin,niin ei hirveesti livetä tuosta 145 km/h.SKL kirjoitti:Sun tietämys on kyllä todella tuuliajolla, mutta kyllähän ne kulkee, ajaminen vaan alkaa olla aika extremeä sillä alustalla, ja mikä laatikko siellä on (th200/4r, th400, th350, th700/4r)
Ainahan voidaan kuvitella, mutta itse olen ihan ajanut moisilla vehkeillä ja kaikki ovat kulkeneet enemmän kuin 145km/h, ja koneina ollut 305, 307, 350, laatikkoina pääasiassa th200:sta ja th700:sta...Megaman kirjoitti:Kuvitellaampa,että näinkin joskus tollasen wagonin specsit.Luultavasti kyseessä oli 140 hp versio, painoa pari tonnia ja Ladan ilmanvastuskerroin,niin ei hirveesti livetä tuosta 145 km/h.SKL kirjoitti:Sun tietämys on kyllä todella tuuliajolla, mutta kyllähän ne kulkee, ajaminen vaan alkaa olla aika extremeä sillä alustalla, ja mikä laatikko siellä on (th200/4r, th400, th350, th700/4r)
Itellä oli aikoinaan 2D Hornet 4,2 ltr kutosella tehoa ~140 hp,huiput 170 km/h ja painoa "vain" n. 1300 kiloa.Kumi paloi toki iloisesti,mutta ei se mihinkään mennyt,tosin ei siihen aikaan mennyt moni muukaan...
Kuviteltaisko tää jauhanta johonkin muuhun topicciin,jooko...pliis edes yksi(auto)topic ilman kinaamista.SKL kirjoitti:Ainahan voidaan kuvitella, mutta itse olen ihan ajanut moisilla vehkeillä ja kaikki ovat kulkeneet enemmän kuin 145km/h, ja koneina ollut 305, 307, 350, laatikkoina pääasiassa th200:sta ja th700:sta...Megaman kirjoitti:Kuvitellaampa,että näinkin joskus tollasen wagonin specsit.Luultavasti kyseessä oli 140 hp versio, painoa pari tonnia ja Ladan ilmanvastuskerroin,niin ei hirveesti livetä tuosta 145 km/h.SKL kirjoitti:Sun tietämys on kyllä todella tuuliajolla, mutta kyllähän ne kulkee, ajaminen vaan alkaa olla aika extremeä sillä alustalla, ja mikä laatikko siellä on (th200/4r, th400, th350, th700/4r)
Itellä oli aikoinaan 2D Hornet 4,2 ltr kutosella tehoa ~140 hp,huiput 170 km/h ja painoa "vain" n. 1300 kiloa.Kumi paloi toki iloisesti,mutta ei se mihinkään mennyt,tosin ei siihen aikaan mennyt moni muukaan...

Ei todella, täytyy sanoa, että nämä Cadillac fastback mallit vm.47-49 kuuluu kyllä sinne kärkipäähän mitä kauneuteen tulee, ja näitä luiskaperämalleja löytyy muitakin, ne on lähes kaikki upeitaJukka T kirjoitti:Eikä pidä unohtaa kaikkien siipiautojen äitiä
http://www.seriouswheels.com/pics-1940- ... ack-PO.jpg
Eikä sen halpoja kopioita
http://static.howstuffworks.com/gif/henry-j-cars-3.jpg
http://www.kfnut.com/1952models/pics195 ... ateop1.jpg






