Opel Club Finland (OCF)

tää on kyllä perkuleen tyylikäs. harmi kun piti lähtee aikasemmin rivermiitistä niin en nähny..

JJunior kirjoitti:Eiku peräkin tonttiin. Mä lähen diivaillen perään kun saan ton riisin kasaan

Joo tuli tässä mieleen että edellinen omistaja vaihtoi takajouset uusiin, ja vanhat sain mukaan. Niistä vois pätkästä kierroksen tai pari pois ja katella mille näyttäs. Tosin tykkään tuosta tuollaisenakiin kun se nyt on, eli keula matalammalla kuin perä

joo, onhan toi ihan härski tuolleenkin

Kyllä se pistää aina hymyilemään kun ajelet vastaan. oliko tuo maalipinta ihan matta pintanen vai ajan henki aiheuttanut?

JJunior kirjoitti:joo, onhan toi ihan härski tuolleenkin

Ilmajousituksen kun laittas niin vois säätää korkeutta miten haluaa!

Juu aika on matannut maalipinnan. Tarkoituksella yritän jättää aina auringonvaloon parkkiin että mattaantuu lisää Syksyllä irrottelin parit tarrat takaluukusta, kyllä se maalipinta melko hyvin kiilti siellä tarran alla. Vahaakaan en laita muualle kuin kromiosiin.

Ainiin pari päivää sitten yritin laittaa kasipallon vaihdekepin nupiksi, mutta en saanut orkkisnuppia irti Joutuu vissiin moralla irrottamaan jos ei muuten lähe.

Mistähän saisi hienoja retro-tarroja? Vois muutaman liimailla jos löytys hienoja.

tarratehdas.fi on siinä kerimäen ja kesälahden välillä raikuussa.
ja nehän tekee mitä vaan haluat jos valmiista ei löydy

Taas muutama sata kilometri takanapäin edellisestä päivityksestä. Johan se kerran kerkesi hajoamaankin

Viime torstain ja perjantain välisenä yönä olin ajelemassa, muutaman kymmenen kilometrin verran maantieajelua 80-90km/h vauhdilla. Yht äkkiä hävisi veto, eikä halunnut kiihtyä. Känninen kartturikin tajusi tilanteen ja huuteli punaisella olevasta lämpömittarista. Kadetti tien laitaan, oikein mahtava höyrypilvi nousi konepellin alta ja konehuone jäähdytysnesteen kastelema, tiellä vesivana useamman kymmenen metrin matkalta Eipä sillä sitten enää kehdannut jatkaa matkaa, kiitokset Sampelille hinausavusta

Juhannuksen aikoihin tuttu kävi vilkaisemassa kadettia, olikin vain katkojan kärki poikki, ei muuta eihän tuon nyt pitäisi keittämiseen vaikuttaa!?? Öljyt ja jäähdytinnesteet ei olleet sekaisin, puristuspaineet olivat tasaiset eikä syyläriinkään tullut kuplia koneen käynnissä ollessa.

Eilen tulikin tehtyä joitakin huoltoja rakettiin. Öljyt, öljynsuodatin, pensansuodatin, ilmansuodatin, katkojan kärjet, ja tuikkasin uuden vedenlämpömittarinkin paikalleen. Konehuonekin tuli pestyä.

Seuraavaksi vaihtolistalla ylätukivarsien puslat. Apukuskin puolelta antautui, eturenkaat nyt näin |----\

Nyt on eturenkaatkin suurinpiirtein suorassa, yläpallojen kiinnitysreikiä vähän muokkailin niin auttoi. Sais vaan itseään niskasta kiinni ja tekis tuon sisustan loppuun Niinkin vaikea homma että kick-paneelit tehdä vanerista uudet ja verhoilla ne huovalla Kattoverhoiluakin pitäs vähän korjailla, repsottaa reunoista ikävästi. Sitä en ala uutta tekemään, vaikuttaa semmoselta hommalta että ei tule onnistumaan minulta

Tuli ilmotettua kadetti kesäautokisaan: http://www.iltalehti.fi/autot/200806300134816_au.shtml#

kisan voitto varma

arvaa ketä äänestin

Äänestetty on.

JJunior kirjoitti:arvaa ketä äänestin

Sama täällä

tulihan tuo liekkikeulalle ääni laitettua.

Täältä myös ääni