OPC Corsa ja GT (Opel Tour 2007)

Keskustelua Opeleista
Avatar
Speitan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1659
Liittynyt: 27 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa, Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Speitan »

kimari kirjoitti:GT oli lievä pettymys. Olin odottanut "räjähtävämpää" suorituskykyä. Kone tuntui olevan viritetty jenkkimarkkinoille, vääntoä on kuin v8:ssa mutta tehot tuntuvat olevan kateissa. Kiihtyvyys tuntui paremmalta 3:lla kuin 2 vaihteella. En tiedä sitten olisiko TC:n poiskytkeminen muuttanut asiaa mitenkään. Painoa on myös suhteellisen paljon kokoisekseen.
Tuli kanssa tänään käytyä Vaasassa pöristelemässä autoilla ja samaa mieltä kans GT:stä. Tuntui aika sitkaalta käännellä. Vääntöä löytyi mutta tuntui aika luumulta siihen mitä oli odottanut.

Corsaa tuli tyypitettyä hieman pitempään ja kyllähän se ihan mukava oli sekin. Maantiellä ohjaus oli hieman liian herkkä mutta menetteli. Kaupungissa meno oli ihan mukavaa. Näppärä käännellä ja veivata. Ratin kovat muovisomisteet oli aika surkeat ainakin omiin kouriin. Häiritsi ikävästi ajamista. Jarrutkin oli todella hyvät. Poljin tosi herkkä. Ei oikeen meinannu Omegan jarruihin enää tottua kun stoppas niin nopsaan Corsa. Penkit oli sitä paras mitä Corsasta voi hakea. Todella tukevat ja mukavat istua. Yksi moite lisää on moottorinlämpömittarin sekä ahtomittarin puute. Kummaa ettei ainakaan tuota ensimmäistä löytynyt. Noh, eipä sitä tule ostettua niin ei haittaa.

Osaako muuten Meriva OPC:n sanoa jos tämän näkee että onko siinä moottorinlämpötilamittari? Itseäni Meriva kiinnostaisi todella paljon mutta ei ole vielä sitä missään päässyt koeajamaan. Tietty normiversion olen tyypännyt.
Avatar
janska
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja janska »

Osaako muuten Meriva OPC:n sanoa jos tämän näkee että onko siinä moottorinlämpötilamittari? Itseäni Meriva kiinnostaisi todella paljon mutta ei ole vielä sitä missään päässyt koeajamaan. Tietty normiversion olen tyypännyt.[/quote]


Kyllä löytyy moottorinlämpömittari.
bahis!
OCF Member 2020
Viestit: 2125
Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja bahis! »

Oli sitten Iisalmeen ilmestynyt tollanen :cry:

siis GT...
Avatar
static
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 289
Liittynyt: 08 Huhti 2006, 19:23

Viesti Kirjoittaja static »

Espoossa pähkinärinteessä nähty yksi punainen GT.
Meriva 1.6 ;)
Avatar
Veeksi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2163
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Veeksi »

Jees. Kyllä se oikeastaan ihan niin hyvin veti kuin suoritusarvojen perusteella osasi odottaa. Todella alhaalta lähti tosiaan vääntämään, minkä moni kokee tehottomuutena. Omasta mielestäni ihan positiivinen seikka kuitenkin. Sisälle istuessa ensiksi tuli ehkä hieman halvahko fiilis materiaaleista, mutta se fiilis hävisi reilun 5 minuutin ajelun jälkeen, enkä kokenut enää sisustaa ärsyttäväksi (toisin kuin esim R32 Golffissa). Kuopiossa muuten lykkäsivät liikkeen puolesta ihan kartanlukijankin pelkääjän paikalle mukaan. Sinänsä ihan näppärä kun navi kerta puuttuu, mutta kaveri joutui tämän takia istumaan liikkeen pihassa sillä aikaa, kun itse kävin ajelemassa.
EVO-500
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 6807
Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti City
Viesti:

Viesti Kirjoittaja EVO-500 »

Pari viikkoa sitten oli kanssa tuo maahantuojan hopeinen GT ajossa kolmisen tuntia ja olihan se kiva mikroauto pitkästä aikaa ja tuli Speedsterillä ajo ajat mieleen, vaikka auto onkin luonteeltaan melko erilainen...

Hieno peli!

Samlla tuli koe-ponnistettua tuo OPC Corsakin ja on siinäkin omat hienoutensa ja molemmille ajokeille löytyy oma kannattajakuntansa varmasti...


T:K.Vilen
Veekuus
OCF Member
OCF Member
Viestit: 208
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Veekuus »

Itse kävin äsken Kuopiossa ajelemassa tuolla GT:llä. Eikä kukaan tullut viereen istumaan...!
Eikä ollut riemulla rajaa... Auto toimi hyvin tavallisessakin ajossa, mutta kun piti kierrokset koko ajan yli 4000, elämä hymyili!!!
Tunne oli sama kun ajaisi todella pehmeällä mikroautolla, jossa pitoa riittää ja riittää. Tosin risteyksistä lähdettäessä ilman luistonestoa oli melko liukasta... :lol:
Äärimmäisen mukava lelu, joka ei tosiaankaan toimita auton virkaa!

Olisin kuvitellut aika paljon toisenlaiseksi (kovaksi), mutta tämä oli hauskaa... Toivottavasti kukaan ei nähnyt... :oops:
Vectra C V6 2.8T Wagon
Vectra A V6
Omega MV6 Caravan (Ex)
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja skk »

kävinpä tolla GTllä veivamassa hetken aikaa..
Ihan "OK", mutta ei tarpeeksi ok etttä haluaisin tommosen.
eikä kävisi emännälle edes shoppailu autoksi, liian vähän kassitilaa ;)
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
Moose
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 22 Helmi 2007, 14:30
Paikkakunta: Nummela

Viesti Kirjoittaja Moose »

Hyvän näköinen pirssi tuo GT. Jos nyt vähän aikaan oottais että saavat katon avautuvaksi näppärämmin.
Ei hullumpaa, jos vastaavasti Z4:ssa yksi heppa enemmän. Vois luulla että ehtis kaupungissa ja vähän maallakin tiukempiinkin väleihin, jos kiihtyvyys 0-50 2,3 s. 0-100 6,3 s. ja 0-130 9,7s.
Ei varsinaisesti matka-ajoon suuniteltu jos about 500 km pääsee yhdellä tankkauksella?
Tavaratila? Mitä helv... sillä tekee? ainahan löytyy visakortti ja hammasharjalle tilaa. Mahtuu sinne 66 l boxiin ainakin tyttö ystävän meikki kassi :lollis: .
Niin tosin kunnollisia äänentoisto järjestelmän asennus voi vaatia enemmän suunittelua kuin esim Z4:seen :roll:
Avatar
Speitan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1659
Liittynyt: 27 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa, Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Speitan »

Heh, jäi tuossa mainitsematta tuosta koeajosta sen verran että ei ollut ihan myyjällä tiedot kunnossa kun oli meikäläisen kanssa ajamassa GT:tä. Siinä selitti auton ominaisuuksista blaablaa juttua kun itse esitin täysin tietämätöntä (tahallani tietenkin) mokomasta autosta ja sen ominaisuuksista. Kehui sitten että autoa myydään ameriiiikan isossa maassa Corvettena. Itse siinä että sitten että "aijaa, justjust. on kyllä aika pieni sitten se corvette" :lollis: . En viittinyt sitten sen koommin alkaa siinä huudattamaan ukkelia mutta oli kavereilla hauskaa kun kerroin tarinaa "corvette" ajelustani. Kehuin vain autoa kovasti vaikka oikeasti jätti aika laimean kuvan :).

Kaikenlisäksi ei ollut kovin halukas myymään OPC Merivaa meikäläiselle vaikka pyysin asiallista tarjousta kyseisestä autosta ja tarjosin Omppua vaihdossa. Näytteli vain kuvia netistä mimmoinen Meriva on vaikka on sellaisen jo 100 kertaa nähnyt jne. etsinyt netistä tietoa. Loppujen lopuksi jäi käteen OPC hinnasto, Corsa OPC:n Iltalehti "arvostelu" tulostettuna (jee). Empä taida ainakaan Vaasan opelilta ostaa seuraavaa autoani. Muuten kyllä oli mukava mies.
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja skk »

Speitan kirjoitti:Heh, jäi tuossa mainitsematta tuosta koeajosta sen verran että ei ollut ihan myyjällä tiedot kunnossa kun oli meikäläisen kanssa ajamassa GT:tä.
Sun katu-uskottavuus jotenkin huono kun kerta myyjä lähtee mukaan koeajolle? :D
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3674
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Ihan kiva auto tuo GT oli ajaa. Teho on kohtuullinen ja turbon äänet todella mukavat. Vaikka tehokas peli onkin, niin ei mielestäni kuitenkaan liikahtanut ihan niin hyvin, mitä numeroiden perusteella voisi olettaa. Urheiluauton tuntua on kuitenkin mukavasti koko olemuksessa. Takamus melkein asfaltissa ja vaihdekeppi keskellä kämmentä. Vaihteiden käyttö vaatii jämäkät otteet - positiivisessa mielessä. Pahin ja pisin miinus autolle tulee surkeasta sisustuksesta, ei juuri muuta kuin heikkolaatuista naarmuuntuvaa muovia. Vanhassa Astrassakin paljon paremman näköiset ja tuntoiset osat.

Corsa OPC yllätti melkoisesti. Ensimmäisenä huomio kiinnittyi rattiin, joka muistuttaa tietokoneen peliratteja. Ja jos ajettavuutta jotenkin kuvailisi, niin pelien pelattavuudesta lainattu sana "immersio" , sekin sopisi hyvin. Ripeään ajamiseen ja hitaampien ohitteluun jäi tavallaan koukkuun. Ruuhkaisissa paikoissa tuntui ihan hölmöltä ajella muun liikenteen mukana, paitsi kulutuslukemien kannalta. Tehoa ja vääntöä löytyy pikkuautoon suorastaan yltäkylläisesti. Ohitustilanteisiin tarkoitetun hetkellisen bonusväännön tunsi 4-vaihteella kiihdytellessä selvästi. Hauska vekotin.
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
Avatar
Speitan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1659
Liittynyt: 27 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa, Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Speitan »

skk kirjoitti:
Speitan kirjoitti:Heh, jäi tuossa mainitsematta tuosta koeajosta sen verran että ei ollut ihan myyjällä tiedot kunnossa kun oli meikäläisen kanssa ajamassa GT:tä.
Sun katu-uskottavuus jotenkin huono kun kerta myyjä lähtee mukaan koeajolle? :D
Ehkä mun kesäasuste kun suoraan töistä tulin ei ollut kohdallaan. Parta ajamatta, verkkarit, jne. poliisiaurinkolasit ei olleet se paras vaihtoehto :). No ei, se siinä jotain lässytti et joo nää on meijän vastuulla ja blaablaa. Sanoin sit vaan siihen et tuu sit vaikka mukaan jos pelkäät että mä ton louskun rikon ;). Eipä se siinä häirinny. Ripaa mä sille annoin nätisti, ei sillä kauaa viittiny ajella ku oli niin sukka :D. Corsaa oli makeempi kepittää muutenki (sitä olin oikein yksin ajelemassa;))
Avatar
A_Manta_1972
'Senator'
'Senator'
Viestit: 846
Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lumijoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja A_Manta_1972 »

Wesku79 kirjoitti:Ihan kiva auto tuo GT oli ajaa. Teho on kohtuullinen ja turbon äänet todella mukavat. Vaikka tehokas peli onkin, niin ei mielestäni kuitenkaan liikahtanut ihan niin hyvin, mitä numeroiden perusteella voisi olettaa.
Yhdyn tähän. Ajoin punaisella, ja potkua on kyllä, mutta odotukset oli "hieman" korkeammalla. Ei tuollaisesta pikarundista kovin tarkkaa analyysia saa aikaiseksi, mutta alusta oli yllättävän mukava mukulakivissä.
aki (piste) lahtinen (at) dnainternet (piste) net
A-Manta vm. 1970 projekti Projektikuvia... Ex: Omega MV6 STW vm. 1997
--
Parempi haku: Google + "site:www.ocf.fi/forum" + hakusanat
Avatar
römpötin
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 40
Liittynyt: 05 Heinä 2007, 19:19

Viesti Kirjoittaja römpötin »

Tietääkö kukaan tuleeko noita OPC corsia Suomeen montakin, vai meneekö lähes kaikki keski-eurooppaan?
Vastaa Viestiin