Sivu 4/6
Lähetetty: 15 Kesä 2007, 14:59
Kirjoittaja päälikkö
itse tilasin b2 konepellin opelilta hinta oli 350e
Lähetetty: 18 Kesä 2007, 17:54
Kirjoittaja ooskari
Nyt on helmatkin ollut paikoillaan perjantaista asti. Pistän kuvia tässä kun kerkeen.
Nyt auto tallissa sisällä kun pitää vaihtaa sitä yhtä o-rengasta ja sitten jos laittais ne kylkilistat liimauksiin. Mitä meinaatte pysyykö ihan liimatiivistemassalla kiinni? Ja miten nuo vanhat listat saa suht kivuttomasti pois ettei hajoa puoli ovea?
Lähetetty: 18 Kesä 2007, 18:01
Kirjoittaja Ari-S
jollain ruuvarilla hissuksee kampeet. lämpöökin saa antaa. kerro sit mullekin miten ne helpoiten saa. pitää omasta rapsia noi kromit pois ja vetää maali pintaan. voi olla et joutuu vetämään jotain omia kiinnikkeitä et saa pysymään. wurthin tiivisteliimamassa on ihan jees, käsistä ei ainakaan irtoo
Lähetetty: 18 Kesä 2007, 20:19
Kirjoittaja Ile__
Ite otin viimeviikolla listat irti kapeamalla ruuvi meisselillä ja samalla leikkasin villaveitsellä
liimoja irti. Liimat lähti kätevästi autotarvikeliikkeissä myytävällä laikalla joka laitetaan
porakoneeseen kiinni "tape off disk" oli muuten pirun kätevä kampe
Lähetetty: 18 Kesä 2007, 21:25
Kirjoittaja ooskari
Lähetetty: 18 Kesä 2007, 23:05
Kirjoittaja J.S.T
Hyvältä näyttää.
Lähetetty: 14 Heinä 2007, 13:51
Kirjoittaja Ari-S
hyvält näyttää. itellekin pitäs tehdä 6,5" mideille jotkut kotelot. vähän vaan ideat ja tietotaito vähis. aattelin et ottas vanhan kaiuttimen veks ja sit foliosta muotoilis pahvin sisään koteloa, vetäs matot ja hartsit siihen sit viel pahvin päälle samal tyylillä kun sulla vaneri rinkulalla kääntäs elementtiä. pitäs vaan jotenkin yhistää nää tiiviisti. ei viittis toisia pahvejakaan ostella
Lähetetty: 15 Heinä 2007, 10:35
Kirjoittaja ooskari
^^Joo eipä sitä itelläkään kunnon tietoa ollut miten tuo pitäisi tehdä mutta hyvin ne sitten onnistui. Nuo on jo toiset kotelot kun ensimmäisistä tuli liian isot niin ne jäi nyt tuonne nurkkiin pyörimään.
Kiinnitystä pitäis parantaa kun tärinästä ja oven sulkemisesta ajan saatossa irtoaa hieman. Pistin vaan pikku ruuveilla kiinni ettei jää pahveihin isoja jälkiä.
Jos haluaa saada kunnolla kiinni ja ettei jää reikiä niin tekee sen koko alapahvin kokoisen ja laittaa sieltä päädyistä kiinni mistä se pahvi tulee oveen kiinni.
Lähetetty: 15 Heinä 2007, 17:18
Kirjoittaja Ari-S
kait se pitää alkaa vääntämään. tuli ostettuu sumuvaloton puskurikin steinmetzin lipalla
Lähetetty: 15 Heinä 2007, 21:38
Kirjoittaja ooskari
Mun pitäs saada jostain se uudempi konepelti....
Sitten saada itseä niskasta kiinni että jaksais mennä vaihtaan kylkilistat ja madallusjouset. Takapuskurikin tekemättä ja auto vuotaa nestettä edelleen. Kaikki hommat seisoo....
Lähetetty: 21 Heinä 2007, 15:24
Kirjoittaja Ari-S
niin mistä välistä sipasit ton piuhan? en saanu pyyhkijää äsken suosiolla irti ni oli se muovi tiellä. parit johtoniput siinä kuskin puolla menis mahtuuko niiden kaa samasta rööristä?
Lähetetty: 21 Heinä 2007, 16:33
Kirjoittaja ooskari
_Ari.I_ kirjoitti:niin mistä välistä sipasit ton piuhan? en saanu pyyhkijää äsken suosiolla irti ni oli se muovi tiellä. parit johtoniput siinä kuskin puolla menis mahtuuko niiden kaa samasta rööristä?
Joo sieltä samoista läpivienneistä mä laitoin. Otat mensselin ja teippaat siihen pihan kiinni ja isket siitä läpiviennistä läpi. Kokeilin aluksi rautalangalla mutta ei mennyt kun vaan vääntyili.
Lähetetty: 21 Heinä 2007, 20:30
Kirjoittaja Ari-S
joo pitää repii pyyhkijät irti huomenna jos mahtus käsi paremmin. tuntu olevan se kumi kohtuu tiukassa
laitoitko vaffin mihi? ite aattelin survoa vänkärin jalko tilaan
Lähetetty: 22 Heinä 2007, 10:40
Kirjoittaja ooskari
^^Ne on kaikki (3 vahvaria) takakontissa. Tein niille semmoisen telineen jos niiden on hyvä kököttää. Oli tarkoitus tehdä lasikuidusta tai jostain jotain hienoa konttiin. Pistää pleksiä ikkunaksi mutta ei oo vielä jaksanut aloittaa. Suunnitelmia on kyllä pää täynnä.
Lähetetty: 22 Heinä 2007, 12:24
Kirjoittaja Ari-S
itelle tulis alkuun pelkkä erkkasarja. ei viittis ees taas autoo vetää kaapelia. noo pitää keksii joku hyvä kohta