Sivu 4/4

Lähetetty: 17 Loka 2006, 12:33
Kirjoittaja one
JEEJEE!!! 8)

Äänieristyksistä tulee vaan suotta lisäpainoo.. :wink:

Lähetetty: 17 Loka 2006, 12:36
Kirjoittaja mrraven
Pakko siihen on jotain laittaa. Putoopahan alemmas. :lol:

Lähetetty: 17 Loka 2006, 20:16
Kirjoittaja -ToniH-
Mulla oli omasta ruiskun lämpö-anturi sökö, vikaa haettiin tovi.. Tulipa vaihdettua lambda sun muuta. Parhaimmillaan vei lähes 15l/100km.. Muuten oikein huomannutkaan, toki välillä vähän nyki ja tyhjäkäyntiä ei aina ollu.

Lähetetty: 17 Loka 2006, 21:04
Kirjoittaja mrraven
Lämpö-anturi oli kunnossa samoin lambda ja muutkin hilpattimet. Ei vaan jaksa tajuta. Seuraavaksi pitää mitata bensanpaine.

Lähetetty: 25 Helmi 2007, 14:01
Kirjoittaja mrraven
Sorsan katto on nyt vinkeen näkönen kun maalit hilseilee irti. Auttaiskohan jos sen pesis head & shouldersilla? Kuva

Vähän kokeilin alu osien kiillottelua ja aika hyvä tulos tuli. Kuva

Tulevana kesänä pitää vetästä kunnon maali pintaan jos vaikka kokeilis puolikiiltävää mustaa. Samalla levitän takakaaret samanlaisiksi kun etukaaret. Mulle jäi vielä yhdet mk3 esortin takakaaret. Helmat ja puskurit teen uudet kunhan kelit lämpiää sen verran että hartsi kuivuu. Omegan puskureista ja takasiivestä on otettava muotit ennekö ne menee paikalleen.

Lähetetty: 26 Helmi 2007, 23:33
Kirjoittaja Vilderi
Itsellä on myös ongelmia perjaatteessa 1.4 corsan kanssa. (1.6 lohko, madallettu kansi, 1.3 nokka, 1.4 ruisku.

Tyhjäkäynti kateissa, vikavalo haukkuu rikkaaks. :no:

Lähetetty: 14 Touko 2007, 18:59
Kirjoittaja mrraven
Jostain syystä perä on pudonnut alas. Kun tankki on täynnä tai pojat takapenkillä niin ei tartte olla kummonen monttu kun kumi ottaa kaareen kiinni. Nyt on pakko vaihtaa leveemmät kaaret taaksekkin renkaista en luovu. Kaarien vaihdon jälkeen vois katella oikeen kunnon alusta sarjan.

Lähetetty: 27 Touko 2007, 19:16
Kirjoittaja mrraven
Tehoa pitäisi saada jostakin lisää. Suurin haitta taitaa olla tuo vähäpäästöisyys. Koneessa on jo 1.3S:än kansi ja nokka, vapaavirtaus suodatin ja 2" putki katilta. Ehdotuksia mitä vielä vois tehdä vai pitäiskö vaihtaa suoraan isompi kone ja minkä tohon vois laittaa. Ehdotuksia.

Lähetetty: 30 Heinä 2007, 17:33
Kirjoittaja mrraven
Kävin päivittämässä etujarruja. 2.0 vectran levyt ja omegan satulat.
Linkki
Linkki
Linkki

Lähetetty: 07 Syys 2007, 19:12
Kirjoittaja mrraven
Kysytääs nyt viisaammilta. Mithähän mahtaa insinööri setä sanoa jos rupeen laittaan tohon korsaan turboa. Ja jos nyt toistaiseksi unohdetaan kaikki jarrut, tehorajat ja muut muutokset. Onko kellää kokemuksia vähäpäästösen turbotuksesta tartteeko se sitten kiikuttaa vttlle mitattavaksi? Konetta en aatellut vaihtaa vaan laittaa puhaltimen tuohon 1.4seen.

Lähetetty: 07 Syys 2007, 19:35
Kirjoittaja ZuGu
No VTT:lle se pitää silloin viedä...

Lähetetty: 28 Loka 2007, 16:14
Kirjoittaja mrraven
Sunnuntaipäivän askarteluja.
Linkki
Linkki