Sivu 4/8
Lähetetty: 01 Marras 2006, 14:32
Kirjoittaja kontio
Itse hain haljenneen tilalle uuden Autiolta, tosin siihen pitää

kromimerkki liimata vanhasta,eikä laatu muutenkaan järin vankalta vaikuta eli lisävaloja en tuohon maskiin kyllä kiinni ruuvaa.
http://www.autio.net/osat/3-14-gm.htm
Lähetetty: 01 Marras 2006, 14:47
Kirjoittaja _Henkka_
Sanokaapa te asiantuntijat että kannttaako semmone v. 97-00 veccu ostaa..? Oon katellu semmosia mut en sit tiiä kannattaako ostaa..

Lähetetty: 01 Marras 2006, 14:59
Kirjoittaja bahis!
_Henkka_ kirjoitti:Sanokaapa te asiantuntijat että kannttaako semmone v. 97-00 veccu ostaa..? Oon katellu semmosia mut en sit tiiä kannattaako ostaa..

Vähän OT
Mut kyllä minä ainakin olen tykännyt tästä omasta... Kyllä kannattaa ostaa kunhan on oikealla moottorilla

Lähetetty: 01 Marras 2006, 15:25
Kirjoittaja kontio
Kannattaa.Faceliftit 8/99 alkaen ovat todella nättejä autoja, ja niitä saa sopuhintaan.
Mulla 1,5 vuotta ollut, 25tkm ajanut ja seuraavat viat on ollut:
-Nyki tasakaasulla, EGR tukkoon ja taas menee kuin ajatus
-Kakkonen tahmaa kylmänä, laatikkoöljyt pitäis kai vaihtaa.
-Käsijarrua saa säätää kerran vuodessa
Lisäkis vaihdoin takalevyt ja palat.
Huollot ovat ihan ilmaisia, siis ne mitä ei itse jaksa tehdä kuten öljynvaihto 39€ metroautossa
Hyvää:
-riittävän ripeä jopa X18XE1 koneella
-tyylikäs ja nykyaikainen vertaa esim saman hintaluokan E36 Bemari (hyi), ELI HIENO HINTAISEKSEEN
-Varusteet yleensä OK/hyvät
-Hyvä ja vakaa ajaa
-Varaosat ja huollot puoli-ilmaisia
Jakopään vaihto tulee keväällä eteen 295€ metrossa.ei paha hinta mielestäni.
Osta siis facelift jos ostat.Ja ruostesuojata kannattanee, itsellä oli ajettu 150tkm ilman suojausta eikä virheitä löytynyt, joten vedätin möhnät pohjaan ja koteloihin.
Lähetetty: 01 Marras 2006, 17:53
Kirjoittaja bahis!
Mutta jos ostat kutoskoneella niin B1 voisi ehkä olla parempi vaihtoehto... On nimittäin parempi ajaa ennen faceliftiä koska ohjaus on muutettu aika tunnottomaksi niissä uudemmissa...
Ja jos on tarkoitus autoa rakennella niin ei siinä B2 Vectrassa paljoa eroa ole B1:seen...
Kuten ei tästäkään minun autosta oikeastaan erota kuin kontista ja takavaloista että kumpi malli on kyseessä... Ja nekin on helppo vaihtaa (tulee vaihtumaan jossain vaiheessa...)
Lähetetty: 01 Marras 2006, 21:00
Kirjoittaja _Henkka_
Juu kiitoksia.. Pitääpä katella veccuja tässä eli siis mikä se nyt oli tarkallee..?

Lähetetty: 01 Marras 2006, 21:43
Kirjoittaja kontio
]B1 V6
Tosin nuo kulutuslukemat eivät voi pitää paikkaansa??!!
B2 2.0 Edition-100 juhlamalli
B2 2.0 sport
B2 2.2 5d
B2 V6 sport
Siinähän niitä.Oli tylsää niin tein puolestasi tutkimusta, pitäisköhän mun hankkia elämä??

Lähetetty: 02 Marras 2006, 19:59
Kirjoittaja _Henkka_
Juu kiitos! Pitääpä ettiä joku näpsäkkä opeli..

Lähetetty: 02 Marras 2006, 21:57
Kirjoittaja bahis!
Noista toi eka vaikuttaa parhaalta vaihtoehdolta näin pikaisesti katsottuna...
Mutta hei, eiköhän tämä oo vähän väärä threadi noille?

Lähetetty: 03 Marras 2006, 10:38
Kirjoittaja kontio
Mutta tarviiko siitä nyt oikein

sarvipäänapsut vetää?
Lähetetty: 03 Marras 2006, 11:10
Kirjoittaja bahis!
Se nyt oli ihan vitsinä siinä

Lähetetty: 03 Marras 2006, 12:12
Kirjoittaja kontio
Lähetetty: 26 Marras 2006, 11:47
Kirjoittaja bahis!
Lähetetty: 02 Tammi 2007, 13:21
Kirjoittaja bahis!
Jäi sitten auto Kuopioon...
Alkoi yhtäkkiä käymään viidellä ja tietenkin sillon kun on reissussa... Noh Delta Autoon vein ja puolahan sieltä on kuulemma mennyt. Kustannusarvio 400€
Että pitikin siellä hajota, kun olis Iisalmessa menny niin ois ite voinu vaihtaa ja säästäny varmaan ainakin 100€

Lähetetty: 02 Tammi 2007, 14:12
Kirjoittaja kartevoir
Tollanenko tääällä kylässä ajaisi niin se olis jo varastettu
puskuri on aikas lailla tylsän näkönen mutta se oli vain makuasia.
mutta kyl se soppiiii, eihän se koko auto ole yhdestä puskurista kiini
