Opel Club Finland (OCF)

Vau, hienolta näyttää

Mikäs kumman kone siellä nyt sitten on?

Nyyyt sällit, pankaas ihmeessä lisäkuvia esim tuon uuden reteän akseliston tuennoista... moottorin nyt saattaa arvata pientä päättelyä käyttäen ! Mahdottoman nätti Manta.

Hieno laite. ja neljä keltaista etutuikkua

En kyllä saa päähäni mikä motti siellä lepää. Hyviä vaihtoehtoja on kyllä mielessä. Ja kun en muutenkaan tunnista osia heti kuvien perusteella niin mikä tuo perä sitten on?

Ville kirjoitti:Vau, hienolta näyttää

Mikäs kumman kone siellä nyt sitten on?

Motti on sama kuin viime kesänä,se sai vaan vähän huoltoa ja uusia apulaitteita.

motorsport kirjoitti:Nyyyt sällit, pankaas ihmeessä lisäkuvia esim tuon uuden reteän akseliston tuennoista... moottorin nyt saattaa arvata pientä päättelyä käyttäen ! Mahdottoman nätti Manta.

Ei ole pahemmin kuvia perän kiinnityksistä,mutta niissä lienee vielä hierottavaa ja säädettävää.

Omenalimu kirjoitti:Hieno laite. ja neljä keltaista etutuikkua

Kiitos,tuikut olleet jo keltaiset reilu 10vuotta.

Carbin kirjoitti:En kyllä saa päähäni mikä motti siellä lepää. Hyviä vaihtoehtoja on kyllä mielessä. Ja kun en muutenkaan tunnista osia heti kuvien perusteella niin mikä tuo perä sitten on?

Perä on ämeriikan foorttista.

Ostetaan ehjä muovinen GSI/GTE Irmscher etupuskuri ja mielellään myös ehjä tukirauta taakse = Täydellinen ehjä puskuri.
Siis samanlainen joka näkyy auton kuvissa,joku ajoi hieman oikaisten Mantan kohdalla parkkiksella ja nyt oik.etunurkka soirona.
Onneksi jätti lapun ja maksaja vauriolle selvä.

o45 1035325/Tommi

motorsport kirjoitti:Nyyyt sällit, pankaas ihmeessä lisäkuvia esim tuon uuden reteän akseliston tuennoista..

Tässä kuvia tuennoista.Nyt saa antaa ehdotuksia pidon rajoilla tapahtuvan pompotuksen vähentämiseen.

http://www.opel6070club.com/forum/viewt ... 62#p345162

Noniiin,perän pompotus saatu jo lähes kokonaan pois,kiitos nimim. motorsportille vinkeistä.

"Uudet" vanteetkin haettu tänään ja sopii tyyliin lienee paremmin kuin noi 17" ärhoot,BBS RS 15" tulee tilalle.

Lauantaina tarkoitus lähteä Alastaroon kiihdyttelemään GTI/V8 päiville,tosin sää muuttunut kokoajan huononpaan suuntaan...

?! kirjoitti:Mantalla käytiin kesäkuussa Hyvinkään street slidessä kokeilemassa varttia.paras aika oli 13.883s@180.18km/h

Tuolla pari videota kys.tapahtumasta-> http://www.cruisingnight.tk/index.php?o ... &Itemid=49

Ensimmäisessä videossa 2min.jälkeen näkyy kun Manta ja toinen saman aikakauden "urheiluauto" ottaa mittaa toisistaan.

Tuli käytyä tänä vuonna myös tuolla.
12,598/204km/h ja 60ft 2,327.

Ei mennyt talven huollot ainakaan ihan hukkaan.

Talven "huolloissa" on taitanut tulla voimaakin lisää, kun loppunopeutta kattelee. Oisko melkeen korkean kympin vehes sopivilla kumeilla ?

Kyllä se varmaan 11 puolelle menee ainakin jos pääsis edes kokeilee sellaisella radalla missä olis sama pito kuin kadulla.

Lopuista päätellen tehot siellä viidensadan huitteilla?

Laittakaa nyt konehuoneestaki kuvia miltä se näyttää.

export kirjoitti:Lopuista päätellen tehot siellä viidensadan huitteilla?

Laittakaa nyt konehuoneestaki kuvia miltä se näyttää.

Penkissä tällä käyty viimeksi v.2004,joten tehoista ei ole kovinkaan tarkkaa tietoa.Tarkoitus käydä jarrussa tässä kun kerkiää.
Konehuoneesta ei ole vielä kuvia,mutta varmaankin loppukesästä kehtaa jo ottaa.

?! kirjoitti:

?! kirjoitti:Mantalla käytiin kesäkuussa Hyvinkään street slidessä kokeilemassa varttia.paras aika oli 13.883s@180.18km/h

Tuolla pari videota kys.tapahtumasta-> http://www.cruisingnight.tk/index.php?o ... &Itemid=49

Ensimmäisessä videossa 2min.jälkeen näkyy kun Manta ja toinen saman aikakauden "urheiluauto" ottaa mittaa toisistaan.

Tuli käytyä tänä vuonna myös tuolla.
12,598/204km/h ja 60ft 2,327.

Ei mennyt talven huollot ainakaan ihan hukkaan.

Tossa yksi video jossa manta myös esiintyy : http://www.youtube.com/watch?v=j0Ys5jcj1tg