Sivu 30/175

Lähetetty: 29 Elo 2006, 00:05
Kirjoittaja Kale
:oops: Pitäis lukea enemmän ja kirjoittaa vähemmän...

Eli laillisesti en saa asentaa 3 L:n konetta Calibraan (eriasia on, huomaako suikkalakki yhtään mitään).

Lähetetty: 01 Syys 2006, 23:14
Kirjoittaja Kale
Onko kellään Teistä säädettäviä nokkapyöria kutosessa ja jos on, niin mikä on niillä saavutettava
hyöty ?

Lähetetty: 03 Syys 2006, 14:46
Kirjoittaja Pelti
Tuli oma vectrakin tos penkitettyä.
2.5 simons ja apexin ilmansuodatin. 192hv/247nm :wink:

http://opel.desteem.org/albums/userpics ... teho...jpg
http://opel.desteem.org/albums/userpics ... ntti...jpg

Lähetetty: 03 Syys 2006, 21:50
Kirjoittaja 1st Opel
Aika lailla on liian positiivisia tuloksia....Vakiosta

Olikohan joku 7% sääntö olemassa, jos oikein muistan niin on lähempänä totuutta :roll:

Eli sillo olis ollu 178/230 paikkeilla. En toki ole 100% varma tuosta mut tuli vaa mielee..

Toivottavasti et menettänyt hymyäsi :wink:

Lähetetty: 04 Syys 2006, 08:28
Kirjoittaja SharPei
1st Opel kirjoitti:Olikohan joku 7% sääntö olemassa, jos oikein muistan niin on lähempänä totuutta :roll:
7% mistä...
Tuossahan ei oltu mitattu lähtötilannetta.

Lähetetty: 04 Syys 2006, 11:43
Kirjoittaja 1st Opel
Oletus oli tietenkin että 170/230 löytyy vakiona. Joskus joltain jäi "korvaan" vaa tuo 7% juttu, että joku penkitys hommiin liittyvä juttu.

Niinkuin edellisessä kerroin et en ole 100% liittyikö se just näihin penkitys juttuihin.

Tottakai yksilöissä on eroja....plus miinus johonkin suuntaan vakiona

Lähetetty: 04 Syys 2006, 12:13
Kirjoittaja P. Lanttola
Eli kaikki penkit näyttää 7% liikaa vai niin että jos lukemat tuntuu liian kovilta niin vähennetään 7%?
Ihan uus juttu mulle...

Lähetetty: 05 Syys 2006, 20:34
Kirjoittaja Jope
Apua ahdistukseen...
Kuva

Kuva
Imusarjan ylin osa (c25xe) tällä hetkellä kolmessa osassa ja vaikuttaa siltä, että ainakaan siitä ei mitään järkevää saa aikaan, joten seuraavaksi tuon keskiosan päälle laippa ja katsotaan mitä siihen keksitään...

Lähetetty: 06 Syys 2006, 21:06
Kirjoittaja Legenda
vectra(c25xe) penkitetty matalamäellä 199.1Hp@6192rpm / 249Nm@4570rpm

http://i24.photobucket.com/albums/c32/alohi84/Kppyr.jpg

Lähetetty: 07 Syys 2006, 11:18
Kirjoittaja jariz
Legenda kirjoitti:vectra(c25xe) penkitetty matalamäellä 199.1Hp@6192rpm / 249Nm@4570rpm

http://i24.photobucket.com/albums/c32/alohi84/Kppyr.jpg
Mitä palikkaa on kiinni? Ellei vakio :o ?

Lähetetty: 07 Syys 2006, 12:22
Kirjoittaja Legenda
jariz kirjoitti:
Legenda kirjoitti:vectra(c25xe) penkitetty matalamäellä 199.1Hp@6192rpm / 249Nm@4570rpm

http://i24.photobucket.com/albums/c32/alohi84/Kppyr.jpg
Mitä palikkaa on kiinni? Ellei vakio :o ?
minen oo muutaku *hengitystä* pikkuusen parannellu..
muuten tietääkseni vakio kunnossa :roll:

Lähetetty: 07 Syys 2006, 12:36
Kirjoittaja levanen
Legenda kirjoitti:minen oo muutaku *hengitystä* pikkuusen parannellu..
muuten tietääkseni vakio kunnossa :roll:
Noniin nyt tuosta multa nuo 3 litrasen nokat vielä siihen? ;)

Lähetetty: 07 Syys 2006, 18:30
Kirjoittaja P. Lanttola
Kovia lukemia nuo C25XE:t puskee, alkaa yhä varmemmin tuntumaan siltä että tuo Omegan imusarja on huono.

Lähetetty: 14 Syys 2006, 14:42
Kirjoittaja jariz
P. Lanttola kirjoitti:Kovia lukemia nuo C25XE:t puskee, alkaa yhä varmemmin tuntumaan siltä että tuo Omegan imusarja on huono.
Aivan! :-? Asennappa se vecculin imusarja sinne niin pääsee toteamaan asian :wink: .

Lähetetty: 14 Syys 2006, 19:42
Kirjoittaja Timonen
jariz kirjoitti:
P. Lanttola kirjoitti:Kovia lukemia nuo C25XE:t puskee, alkaa yhä varmemmin tuntumaan siltä että tuo Omegan imusarja on huono.
Aivan! :-? Asennappa se vecculin imusarja sinne niin pääsee toteamaan asian :wink: .
Tai hommaatkaa kerralla koko paketti, eli heittäkää ompuilla vesilintua ja ostakaa Vecut... :wink: :lol: :lol: :lol: :lol: