Vectra B V6, Best In Show

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 14 Syys 2008, 22:28

Kakspuokissa laatikko on F25.

Viesti Kirjoittaja **dam** » 15 Syys 2008, 05:37

apache kirjoitti:Eli öljyn vaihdosta meni vuosi ennen kuin alkoivat toimimaan kunnolla?

Ei vaan noilla aikaisemmilla ei ollut juurikaan huomattavaa vaikutusta. Nyt kun vaihdettiin Gm öljyt niin laatikkossa huomaa eroa.

Viesti Kirjoittaja **Anzah** » 16 Syys 2008, 12:44

OT, mutta tältä palstalta löyty kuva, jossa B2 Vectrassa on takalasin lippa. Mulle olis tarjolla tuollanen samanlainen lippa seuraavaan pirssiin, mutta kuinkas sen jarruvalon kanssa, kun se on B2:ssa siellä ikkunan yläreunassa? Saakohan sen valon siististi asennettua alemmas, ettei jää piiloon???

EDIT:
AKE:n sivuilta siis luin, että 1.10.2000 jälkeen autoissa tuo on pakollinen, joten poiskaan ei voi ottaa...

Viesti Kirjoittaja **T.K** » 16 Syys 2008, 14:53

Asennat sen tuonne lasin alaosaan, ei pitäis teoriassa ainakaan olla paha homma.

Viesti Kirjoittaja **unique** » 16 Syys 2008, 15:05

T.K kirjoitti:Asennat sen tuonne lasin alaosaan, ei pitäis teoriassa ainakaan olla paha homma.

Saakohan se olla siellä? Jos se ei inssin mielestä näy sieltä tarpeeks hyvin

Viesti Kirjoittaja **CableGuy** » 16 Syys 2008, 15:17

Anzah kirjoitti:OT, mutta tältä palstalta löyty kuva, jossa B2 Vectrassa on takalasin lippa. Mulle olis tarjolla tuollanen samanlainen lippa seuraavaan pirssiin, mutta kuinkas sen jarruvalon kanssa, kun se on B2:ssa siellä ikkunan yläreunassa? Saakohan sen valon siististi asennettua alemmas, ettei jää piiloon???

EDIT:
AKE:n sivuilta siis luin, että 1.10.2000 jälkeen autoissa tuo on pakollinen, joten poiskaan ei voi ottaa...

B1:sessä sedanissa tuo lisäjarruvalo ainakin on takalasin alaosassa, jotta kaipa se saa olla b2:sessakin siellä...

Viesti Kirjoittaja **Anzah** » 16 Syys 2008, 15:41

T.K kirjoitti:Asennat sen tuonne lasin alaosaan, ei pitäis teoriassa ainakaan olla paha homma.

Tuota minäkin tuumailin ja AKE:n sivuilla puhutaan vain "keskijarruvalosta" eikä siis näinollen sen sijainnilla pitäisi olla suurempaa väliä...

Mietin vaan, että miten se valo on kiinni siellä ylhäällä ja että jääkö siihen jotain täytettävää, kun ottaa pois...En siis pääse autosta sitä nyt viikkoon tarkistamaan...

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 16 Syys 2008, 23:48

Mutta jos se vaaditaan autoissa vasta vuodesta 2000 etiäpäin, niin eihän sillä pitäs olla tän rojektin kannalta mitään väliä. Eikös tämä kuitenkin ole 98 vaikka ulkonäkö pettää?

Miulla jäi entisessä 1998 vectrassa valo alareunassa kokonaan tummennuskalvon alle, ja eihän se sieltä näy niin ei inssi ole viel pariin katastuskertaan siihen mitenkään puuttunu.
Ja lisäks onhan niitä missä sattuu paikoissa uudemmissakin autoissa, kunhan on e hyväksyntä niin pitäisihän sen passata..

Ja jos sinne yläreunaan jää ruma jälki sisälle kun sen valon purkaa pois, niin voihan sen sinne jättää paikalleen. Ei se siellä varmasti kovin häiritsevän näkönen tekijä ole kun on lippa päällä ja lasi täten aika pimeän musta....

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 17 Syys 2008, 13:51

Tämän projektin autossa kun on lisäjarruvalo alhaalla niin eikai sitä kannata senkummemmin ruveta puimaan, kun ei ole ongelma.

Aika minimaallinen vaikutus ulkonäköön minusta tuollaisella takalasin yläreunan lipalla.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 17 Syys 2008, 15:26

Boah kirjoitti:Aika minimaallinen vaikutus ulkonäköön minusta tuollaisella takalasin yläreunan lipalla.

minimaalisesti rumentava vaikutus

Viesti Kirjoittaja **apache** » 21 Syys 2008, 14:07

Projekti etenee, helmat irti ja mallaamaan toisia tilalle.

Pianolangalla sahailin vanhat helmat irti, suht kätevä konsti. Mutta sitten, millä saada siat pois auton kyljestä?

Sitten muutama kuvatus. Miten toi istuvuus, yhdessä kuvassa näkyy että hivenen tulee etuoven etupuolelta irvistämään?

Viesti Kirjoittaja **Markus Ruhl** » 21 Syys 2008, 20:39

10 kertaa hienompi, kuin sillä entisellä korisarjalla

Näyttääkö tuo vain kun on eriväriset nuo helmat, vai jääkö ne vähän ylös verrattuna puskureihin?

Viesti Kirjoittaja **apache** » 21 Syys 2008, 21:13

Puskurit tosiaan tulevat matalemmalle kuin helmat, toki väri hämää mutta tosiasiahan tuo on. En tiedä, pakko kai ne on tuohon laittaa kun muut helmat (poislukien irmscher, ja prkl nyt nousi hinnat!) ovat liian tuning eivätkä ole Bolt On-osia...

Miten noista helmoista lähtee pois ne tunkin luukut?

Viesti Kirjoittaja **filtteri^^** » 21 Syys 2008, 21:47

+ että automuovikemin järvinen sanoi mun helmojen (irmelit) kohdalla, ettei uskonut niidenkään enää koskaan tulevan (ehdittii tilamaan omalla kohdalla jo uudet b2 helmat orkkiksina). Tulivat kuitenkin.

Nuo tosiaan näyttää jäävän aika korkealle puskureihin nähden, tasottuu toki varmasti kunhan saavat oikean värin pintaansa.

Viesti Kirjoittaja **apache** » 21 Syys 2008, 21:56

Livenä ei näytä tilanne noin pahalta, tuo väärä väri tekee paljon

Mutta näillä mennään.

Perskeles pitäis alkaa konttia vaihtamaan, toki se pitäis ensin maalatakki. Mitenhän tulee olemaan lukkopesän kanssa, käyköhän se ykkösestä kakkoseen?