Opel Club Finland (OCF)

Paino ja iskutilavuus.

Paska Omena kirjoitti:Paino ja iskutilavuus.

Joop. tartteeko alustasta jotain osavertailua vai...?

Onkohan B kadettiin olemassa osavertailu lappua niinku c kadettiin on opelin "allekirjottama"

ja 1.2 ohv tilalle jos vaihtaa LET:in niin riittääkö painot vai pitääkö vähentää istumapaikkoja?

tehoraja taitaa olla jotain 130hv paikkeilla

B Kadettia on tehty 1.9 CIH:llä, joten paino ei varmasti ole ongelma.

C Kadettissa ainakin lähtee yksi paikka pois kun tilpitapin tilalle viskataan ohc/dohc, koneen paino itsessään ei ole ongelma.

Keme kirjoitti:B Kadettia on tehty 1.9 CIH:llä, joten paino ei varmasti ole ongelma.

joo ton tiesinkin, alkuperäinen 1.1 nii varmaan istumapaikkoja vähennetään.

saakohan opelilta moottorien ja vaihteistojen painoista mustaa valkosella vai nauraako päin naamaa??

Miksi painoa pitää vähenä vaikka autoa on tehty painavammalla moottorilla? Eikö autokohtaisia akselimassoja voi muuttaa isompaa vastaavaksi?

Kadett B:
~1900cc
~160kg
90hv

Eli siihen +25%/+20%/+20%

Kai se jollakin tapaa kantavuudesssa tuossa omassa tapauksessa oli kiinni kun ruvettiin laskemaan paljonko auton omamassa on noussut niin se 5. matkustaja ois saanu olla aika laiha Auton kokonaismassa kun ei muuttunut katsastuksessa. Auto piti ihan vaa'alla käyttää ja siitä se inssi sitten laskeskeli.

Mutta nämä taitaa olla vähän konttorikohtasia hommia että mitenkä kukin tulkitsee.

6070 clubillakin tuosta juttua :http://www.opel6070club.com/forum/viewt ... umapaik%2A

Outo juttu, ei minun Cssä+Ohc, paikat vähentyneet

Mitenhän lie 4-ovisen C:een kanssa kun siinä on muistaakseni eri akselimassat?Siitä nyt ainakin tippuu henkilöluku,tekniikaksi tulee OHC+R25,A Ascona/Manta akseli.Akku jää keulaan,samoin syyläri.Pitääpäs tonkia paperit+tyyppikilpi esille niin voi vertailla 2-oviseen

2-ovisen tyyppikilpi:Etuakselimassa 530kg,ja takaakselimassa 695kg.
4-ovisen tyyppikilpi:Etuakselimassa 565kg TAI 585kg,keskimmäinen numero huono ja takaakselimassa 695
Molemmat Kadett C1
4-ovisen massat otteessa:Omamassa 790kg ja kokonaismassa teknisesti ja tieliikenteessä 1190kg
2-ovisen otetta ei mulla ollutkaan.
Edit:4-ovisen etuakselimassa voi ollakkin 505kg

Olisko kellään sellasta eroavaisuus paperia missä näkyisi 2.0 cih dieselin tilavuus ja paino ?

Heipä hei, talliin saapuu piakkoin 4d C-Kadett perus 1,2 ohv-koneella. Sopiiko tommonen 1,3 ohc, joka taitaa olla D-Kadetista ja kaverilla ylimääräisenä tallissa lojumassa, C-Kadetin keulalle?
Yritin haeskella tietoa ja tämänkin topicin olen lukenut läpi, mutta eipä silmiin oikein osunut

Sopii mutta tarvit vaihteiston 1.3 B-Asconasta sekä samaisesta autosta nokka-akselin, nokkakhdon ja virranjakajan.

Juho M-P kirjoitti:Sopii mutta tarvit vaihteiston 1.3 B-Asconasta sekä samaisesta autosta nokka-akselin, nokkakhdon ja virranjakajan.

Kiitos tiedosta Oletanko oikein, ettei tuo lyhytkeppinen Kadetin laatikko istu OHCn jatkoksi? Kuinkas kardaanin laita?