Opel Club Finland (OCF)

^^asia pihvi. mutta en silti niin tekisi.

puhuitte jossain vaihees levike paloista niin nyt ois pilipaliteemas 3 ja 5mm levikepalat 3,50e pari...minkäköhän laiset ne o?alumiinia kuitenkin...

Tonij kirjoitti:puhuitte jossain vaihees levike paloista niin nyt ois pilipaliteemas 3 ja 5mm levikepalat 3,50e pari...minkäköhän laiset ne o?alumiinia kuitenkin...

http://www.autovaruste.net/vanteet.htm
tuolla ainaki on TÜV-hyväksyttyjä paloja. Hinta tosin on aivan eri mitä piltemassa.

turbo calsu kirjoitti:miseline millä olet muuten laittanut noi levikkeet kiinni ja miten??? ja calibra_ 46 joko olet miettinyt miten laitat kiinni??ite sain tänään osat ja näyttää olevan aika haasteellinen homma nuitten kiinnittäminen ja vielä siistin näköisesti.

Terve..
Itelläkin auton taka pullistukset on vielä liimaamatta kiinni.
Maalarit meinas ettei kannattais käyttää sika liimaa.
Eli taidetaan kori liimalla kokeilla..

Pahoja on kyllä nuo liima yhistelmät pellille että alkaako sitten ruostuun ja liimaukset pettään ja ratkeileen. Ja itellä nuo taka pullistukset pitäis kans nätisti siloittaa korin mukaan yhtenäiseksi.


Sorvauta levikepalat jossain pajalla niin saat halvemmalla ja teetä ne alumiinista ette niistä tule älyttömän painavat ja tee niistä "pultattava" malliset. Ja kun vanne pultataan kiinni niihin paloihin niin tee kierre osaan metallista holkit johon kierre tulee. Ettei kulahda kierteet alumiinista..

TURBOGSI kirjoitti: http://www.autovaruste.net/vanteet.htm
tuolla ainaki on TÜV-hyväksyttyjä paloja. Hinta tosin on aivan eri mitä piltemassa.

Ei se että jollain osalla on TÜV-hyväksyntä tee siitä välttämättä laillista käyttää Suomessa.

Miseline kirjoitti:

Calibra_46 kirjoitti:

rasmus kirjoitti: tossa pikanen photoshoppi rh zw1 vanteilla tosin nyt tuli leveemmät eteen mut ei se oo niin tarkkaa kun muutenkin vituillaan koko paska mut noi vanteet sopii mun mielestä melkeen mihin vaan

hyvin sopis! kiitoksia muokkauksesta.. käyn huomenna selvittämässä eräitten vanteitten saatavuutta/hintaa.

vaihtoehtoina olis 18" tai 19". takavanteiks sais leveydeltään aina 11" asti.

Ite laitoin tällaiset

Eteen 9,5*18 ja taka 11*18 245/35 ja 285/30 Pemari miehet kahtoo pitkän että miten ooppeliin tuommoset mahtuu!

Laittaa vaan sopimaan..

Calibra turbo 4*4 Mattig extreme dtm + EDS 3 ja cuuleri on kans 350*560mm

taitaa olla keskinin vanteet nuo? mistä tilasit ja kauan kesti et tuli? entä millä ET:llä noi on? ootko kokeillu miten 9,5" leveet mahtuu eteen??

mä meinasin omaan, sekä eteen että taakse 9,5" x 19" ET 20. ja renkaat 235/35. mahtuukohan ne? hmm.. taakse joutuu varmaan hankkimaan spacerit. ja ehdottomasti mallia "pultattava & keskittävä". ei tällasissa rojekteissa käydä spacereissa säästämään!!

turbo calsu kirjoitti:ite ajattelin et kuiduttas sieltä sisäpuolelta ja ei laittas ulko puolelle mitään niin ei ainakaan halkeile! sillä ulko puolen sauma on tosi siisti ja jos saa nätisti sisäpuolelta niin tulee ulospäin tosi siisti kun saumassa ei ole mitään!tai jäähän siihen kyllä kaikki paska jos ei mitään siihen laita!!!!mutta pysyykö lasikuitu miten hyvin pellissä kiinni??

ite meinasin tehdä samoin. toisaalta, jos ja kun ne levikkeet pitää maalata, niin kyllähän se maalikin täyttää sen pienen sauman ulkopuolelta olemattomaksi. miten sun levikkeis menee ne kylkilistojen kohdat? mulla ei ainakaan oikein sovi hyvin. samoin kylkilistojen alapuolelle tuleva sauma on vähän väärään suuntaan taipuva. pitää varmaan hioa joitain millejä et sopii täydellisesti.

entä miten meinasitte tehä (leikata) ne levikkeitten sisään jäävät alkuperäset lokarit??? kuinka paljon pitäis jättää "varaa" siihen uuteen kuitulokariin nähden? ja mites sen jälkeen se pellissä oleva sauma???

Jani_m kirjoitti:Lasikuidun pysyvyydestä pellissä en tiedä,mutta ajattelin että hartsihan sisältää styreeniä joka ei kuuleman mukaan tee gutaa pellille en tiedä sitten...näin olen vaan kuullut. Viisaammat korjatkoot jos olen väärässä

mutta toisaalta, eihän sitä paljaalle pellille tartte hioa? lakkakerroksen hioo kevyesti himmeeksi, eikös se riittäisi?? näinollen lasikuidun ja pellin väliin jää maalikerros, joka suojaa peltiä lasikuidun aiheuttamilta haitoilta(?)

jamata kirjoitti:Sialla kiinni ei pysy lasikuitu pellissä kiinni ku jonku aikaa ja sit ruoste pukkaa läpi ja lasikuitu irti siks on rosteria vemeissäki T:veneenrakentaja

mutta laitetaanhan esim. normaalit sivuhelmatkin sialla kiinni, enkä ite oo ainakaan törmännyt siihen että olisi käynyt ruostumaan siitä kohtaa.

sakke* kirjoitti:

B-Na kirjoitti:taitaapi olla ton lasikuitu-pelti liitoksen kanssa niin, että ensimmäisen talven aikana ne liitokset tipahtaa sieltä ns. vittuhun, jonka jälkeen ne sit pistetään koriliimalla kiinni.

ei piä paikkaa. mulla on vectrassa ollu vuoden eikä ongelmia ja c kadetissa ollu noin 3 vuotta eikä siinäkään mitään halkeamia tai muuta. mutta kyllä se koriliima kannattaa jos on varaa.

entä minkä merkkistä/mistä saa ostettua sitä "parasta" koriliimaa?


nyt poijjaat kaikki mahdollinen tieto (&taito) tähän topickiin, niin kenenkään meistä kellä on sama projekti edessä, ei tartte sitte kesällä/syksyllä kiroilla ja tehä moneen kertaan uudestaan!

joo kyllä mulla näytti käyvän aika hyvin kaikki helmat kohdat ja muut kulmat niissä levikkeissä kohdalleen!ainakin äkkiä mallattuna!sen verran mietin et taidan laittaa kumminkin koriliimalla ne kiinni ja sit siihen saumakohtaan pikkasen koriliima, siihen ulko puolelle että vesi ja paska ei pääse siitä ruostuttamaan eikä talvella jäädy sinne sisään .ja sit hion sen sauman näkymättömäks että ei näy silikoonia!!nuitten lokareitten leikkaukseen en vielä ole perehtyny mut siihen saumaan asti melkein leikkaa sillei että siihen saa laitettua kumminkin sitä koriliima ja se pysyy kiinni!joutuuhan siinä takana hitsaamaan niitä aika mukavasti! itte ajattelin laittaa tässä vaiheessa 16x9" et:llä 15 joka nurkkaan ku ei taida nyt budjetti kestä ostaa isompia mut jättää nuo talveks ja hommaa sit joskus isompia ku kerkiää ja raha tilanne sen sallii!miten muuten ajattelit laittaa noi puskureitten sivulevikket paikalleen??niitä ei oikein sisäpuolelta taida saaha liimattua??pitäskö siinne sisä puolelle kuiduttaa pultit niin vois vetää puskurin läpi mutterilla kiinni vai vetääkö sit sen lasikuidun kieroksi!!vai miten ne laittas kiinni??mulla joutuu etu puskurin levikkeitä vähän muokkaamaan ku ei ole tulossa toi orkkis puskuri niin ei käy nuo puskuriin tulevat kovin hyvin paikalleen!! mut yritetään jotain

toimiskohan noissa puskureissa sellanen et vetäsis ekaks pelkällä sikamassalla/koriliimalla levikkeen kiinni (saumat umpeen), ja sit valuttais hartsia jostain reiästä (esim. "ilmanottoaukosta"?) sinne sisälle??

tai niin, että kuiduttais sitä levikettä vähän paksummaks, ja sit ruuveilla kiinni. sitä ennen tietysti siitä kohtaa minne ruuvi tulee, hioo levikettä hieman että ruuvi uppoaa syvemmälle (ei jää näkyviin) ja sit vaan kuitua ja/tai kittiä päälle.

Kaarien kiinnitys kannattaa tehdä joko koriliiman avulla tai kuiduttamalla kiinni, jolloin metalli pitää karhentaa asetonin kanssa.

Calibra_46 kirjoitti:

Miseline kirjoitti:

Calibra_46 kirjoitti:

rasmus kirjoitti: tossa pikanen photoshoppi rh zw1 vanteilla tosin nyt tuli leveemmät eteen mut ei se oo niin tarkkaa kun muutenkin vituillaan koko paska mut noi vanteet sopii mun mielestä melkeen mihin vaan

hyvin sopis! kiitoksia muokkauksesta.. käyn huomenna selvittämässä eräitten vanteitten saatavuutta/hintaa.

vaihtoehtoina olis 18" tai 19". takavanteiks sais leveydeltään aina 11" asti.

Ite laitoin tällaiset

Eteen 9,5*18 ja taka 11*18 245/35 ja 285/30 Pemari miehet kahtoo pitkän että miten ooppeliin tuommoset mahtuu!

Laittaa vaan sopimaan..

Calibra turbo 4*4 Mattig extreme dtm + EDS 3 ja cuuleri on kans 350*560mm

taitaa olla keskinin vanteet nuo? mistä tilasit ja kauan kesti et tuli? entä millä ET:llä noi on? ootko kokeillu miten 9,5" leveet mahtuu eteen??

mä meinasin omaan, sekä eteen että taakse 9,5" x 19" ET 20. ja renkaat 235/35. mahtuukohan ne? hmm.. taakse joutuu varmaan hankkimaan spacerit. ja ehdottomasti mallia "pultattava & keskittävä". ei tällasissa rojekteissa käydä spacereissa säästämään!!

Nuo on Keskinin KT5 bloc light 9,5*18 et 25 ja takana 11*18 et 10 Etu ja taka vanteet mahtuu alle.. Eli ei ota sisä puolelta ollenkaan kiinni minnekkään. En tiiä että miten sitten menee sulla ulko puolen kans.. Mun kori satsi levittää edestä 10cm ja takaa 14cm puolelleen.. =)

Vanteet tilasin autovaruste.net tistä ja renkaat haaparannasta KM-Däck kiltä. Vanteet tuli suoraan saksasta mulle kun maksoin ennakkoon vanteet... Tais kahden ja kolmen viikon väliin mennä kun vanteet oli koti pihalla.. Renkaita tässä oon ootellut jotain reilun kolmen viikon ajan eikä oo kuulunut mitään.. Mutta ei paha pompsi reilu 2t e kaiken kaikkia!!!

kaverini laittoi maanantaina saksaksi sähköpostia suoraan keskinille, että löytyykö kyseisiä vanteita suoraan hyllystä jne, muttei ole vielä tullut mitään vastausta. noh, odotellaan ja ihmetellään vielä jonkun aikaa. jos ei mitään kuulu, niin pitääpä soittaa autovarusteisiin ja tilata sieltä kautta..

entäs mistä saisi edukkaasti rinkuloita vanteitten päälle? paljos jäi renkaat maksaamaan ruotsista?