No, itse olet tuolla tunnustanut että RS Ocun ajoissa liikutaan. Se todellakin riittää mulleToi on niin raaka tapa mitata, että heittoja tulee väkisin. Kunnon ajanotolla aika ei ehkä olekkaan noin hyvä? Varmaankin jossain RS Ocun ajoissa liikutaan...
Ooppeleiden suorituskyky 80-120 km/h 3-vaihteella
-
Black Diamond
- 'Diplomat'

- Viestit: 1721
- Liittynyt: 01 Joulu 2003, 02:00
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Ei vittu lopettakaa jo mua alkaa hävettää kun lukee näitä teijän viestejä... aikuiset ihmiset jotain tasoo
Laittakaapa vaikka priva viestejä toisille wink wink.
Pitää se nyt vielä vähän pönkittää ton yhen sankarin itsetuntoa. Kyllä crystal sun auto kulkee aina kaikkein koviten riippumatta siitä millä autolla ajat. Ole siitä onnellinen
Pitää se nyt vielä vähän pönkittää ton yhen sankarin itsetuntoa. Kyllä crystal sun auto kulkee aina kaikkein koviten riippumatta siitä millä autolla ajat. Ole siitä onnellinen
ex. Astra G -01 3d 2.0 turbo
Honda S2000 -03
Honda S2000 -03
-
Black Diamond
- 'Diplomat'

- Viestit: 1721
- Liittynyt: 01 Joulu 2003, 02:00
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
^ Ei pidä paikkaansa, tämä meinaan kulkee!
--------------------------------------------------------------------------------
Jartsa kirjoitti:
kolmosella 80-120km/h 2.4sek,nelosella 4.6sek,vitosella 6.9 sek.
100-200km/h 10sek.
kyllä se on niin että sä crystal jäät sekunnin ja reilun sellasen...
_________________
--------------------------------------------------------------------------------
Jartsa kirjoitti:
kolmosella 80-120km/h 2.4sek,nelosella 4.6sek,vitosella 6.9 sek.
100-200km/h 10sek.
kyllä se on niin että sä crystal jäät sekunnin ja reilun sellasen...
_________________
Enpä tiedä tosta ceen aikuisuudesta,taitaa tosiaan olla se finninaamainen isin poika,joka täällä ja monella muullakin forumilla käy pullistelemassa,tällaisen kuvan ilmeiseti haluaa antaa julki itsestään...J@gr kirjoitti:aikuiset ihmiset jotain tasoo
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
-
Black Diamond
- 'Diplomat'

- Viestit: 1721
- Liittynyt: 01 Joulu 2003, 02:00
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Taas välillä itse aiheeseen.
B senu 3.0 24v. tietääkseni vakio.
Automaattilaatikolla D vaihteella sport nappula päällä
Kaksi vetoa kännyllä otettu ajat. 4.70 ja 4.79.
Tuo siis lentävällä lähdollä.
Tänään samaan aikaan polkastuna kuin kellokin päälle laitettuna niin 5.4s kolmen vedon keskiarvo.
B senu 3.0 24v. tietääkseni vakio.
Automaattilaatikolla D vaihteella sport nappula päällä
Kaksi vetoa kännyllä otettu ajat. 4.70 ja 4.79.
Tuo siis lentävällä lähdollä.
Tänään samaan aikaan polkastuna kuin kellokin päälle laitettuna niin 5.4s kolmen vedon keskiarvo.
BMW X5
Sigun auto. Vakio Zafira OPC -04 ohjelmalla.
Kameralla kuvattu ja 70km/h pedaali pohjaan näytti 4.0-4.2sek riippuu miten paljon ottaa mittari virhettä huomioon. Kokeillaan sitten optimoinnin jälkeen uudestaan.
Edit. Paljokohan oikea astra-g opc menee? en heti ainakaan osannu googlettaa oikeilla hakusanoilla.
Kameralla kuvattu ja 70km/h pedaali pohjaan näytti 4.0-4.2sek riippuu miten paljon ottaa mittari virhettä huomioon. Kokeillaan sitten optimoinnin jälkeen uudestaan.
Edit. Paljokohan oikea astra-g opc menee? en heti ainakaan osannu googlettaa oikeilla hakusanoilla.
ex. Astra G -01 3d 2.0 turbo
Honda S2000 -03
Honda S2000 -03
-
badfear2001
- 'Senator'

- Viestit: 312
- Liittynyt: 21 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Masku
- Viesti:
Eräästä lähteestä:Edit. Paljokohan oikea astra-g opc menee? en heti ainakaan osannu googlettaa oikeilla hakusanoilla.
Astra H OPC (240hv/321Nm) 3.vaihteella 4sek ja 4.vaihteella 5sek
Astra G OPC 2 (200hv/250Nm) 3. vaihteella 4.4sek
Audi A3 3.2 Quattro S-line
Opel Kadett E GSI 16V
ex. Audi S4 Avant 2.7TT 1999 K04 edition
ex. Audi S2 coupe 2.2 1991 HX40 edition
Opel Kadett E GSI 16V
ex. Audi S4 Avant 2.7TT 1999 K04 edition
ex. Audi S2 coupe 2.2 1991 HX40 edition
Lisää mittauksia eri polttoaineilla:
60-120 3. vaihteella
Nesteen / A24 Bio98E n. 6s (80-120 4. vaihteella n. 5.4s)
Ysi5 98E n. 6.4s (80-120 4. vaihteella n. 5.8s)
Teboil 98E n. 6.8s
V-Power = ei kulje
3. vaihteella 80-120 vedot jotain 4.5-4.9s välillä parhaasta huonoimpaan. Enemmän keskittynyt noihin laajemmalla kierrosalueella tapahtuviin mittauksiin koska kertoo auton käytännön kulkupuolesta paremmin.
Jaa että onko polttoaineissa eroja, no totta helvetissä. Ainakin tuolla omalla rutkulla joka tuntuu olevan erityisen valikoiva kulkuhaluistaan polttoaineen perusteella. Aina ajettu vähintään pari tankillista ennen mittausta. Mittauksien tarkkuudesta voi olla monta mieltä esim. mittarivirhe ym. mutta erot on todella selkeitä esim. huonomman ja parhaan välillä.
Joukon outolintuja teboil ja v-power. Kaasunvaste tosi ärhäkkä ja tuntuu että kulkisi kovaakin mutta kelloa vastaan vetää häntäpään aikoja. Kertoo että persmittari ei ole se tarkin aina
Tasaisinta ja suorituskykyisintä menoa tarjoaa omasta mielestä nesteen bensa.
Loppuyhteenvetona suosittelen kokeilemaan tuota nesteen biobensaa, taisi huulilasin testissäkin mennä tien päällä paremmin tuolla kuin v-powerilla. Ysi5:n litkukin on hintaansa nähden ihan ok joskin käyntiääni on hieman karkeampi ja kaasunvaste huonompi.
60-120 3. vaihteella
Nesteen / A24 Bio98E n. 6s (80-120 4. vaihteella n. 5.4s)
Ysi5 98E n. 6.4s (80-120 4. vaihteella n. 5.8s)
Teboil 98E n. 6.8s
V-Power = ei kulje
3. vaihteella 80-120 vedot jotain 4.5-4.9s välillä parhaasta huonoimpaan. Enemmän keskittynyt noihin laajemmalla kierrosalueella tapahtuviin mittauksiin koska kertoo auton käytännön kulkupuolesta paremmin.
Jaa että onko polttoaineissa eroja, no totta helvetissä. Ainakin tuolla omalla rutkulla joka tuntuu olevan erityisen valikoiva kulkuhaluistaan polttoaineen perusteella. Aina ajettu vähintään pari tankillista ennen mittausta. Mittauksien tarkkuudesta voi olla monta mieltä esim. mittarivirhe ym. mutta erot on todella selkeitä esim. huonomman ja parhaan välillä.
Joukon outolintuja teboil ja v-power. Kaasunvaste tosi ärhäkkä ja tuntuu että kulkisi kovaakin mutta kelloa vastaan vetää häntäpään aikoja. Kertoo että persmittari ei ole se tarkin aina
Loppuyhteenvetona suosittelen kokeilemaan tuota nesteen biobensaa, taisi huulilasin testissäkin mennä tien päällä paremmin tuolla kuin v-powerilla. Ysi5:n litkukin on hintaansa nähden ihan ok joskin käyntiääni on hieman karkeampi ja kaasunvaste huonompi.
Meriva 1.6 
-
Caliisuttaja
- 'Admiral'

- Viestit: 109
- Liittynyt: 12 Syys 2006, 10:37
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
^--- Melkosia tehoja kyllä vetävät nykyään noista pikkuturboista kuten meriva ---^
Mietityttää vaan että miten nuo kestää, sanotaan vaikka 10 vuotta ja 300tkm. Hienoja motteja ei siinä mitn, kelpais itelleki jos todella kestää normimoottorin verran.
C20NE calsarillani ei taida päästä edes alle 10 sekan joten en uskalla edes koittaa....toivossa on parempi elää
Muoks: nonii, edelliselle sivullehan toi edellinen viesti tietenkin jäi johon mietiskelyilläni viittasin.
Mietityttää vaan että miten nuo kestää, sanotaan vaikka 10 vuotta ja 300tkm. Hienoja motteja ei siinä mitn, kelpais itelleki jos todella kestää normimoottorin verran.
C20NE calsarillani ei taida päästä edes alle 10 sekan joten en uskalla edes koittaa....toivossa on parempi elää
Muoks: nonii, edelliselle sivullehan toi edellinen viesti tietenkin jäi johon mietiskelyilläni viittasin.